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滿(mǎn)意后再溝通
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,適合女生! 自適應(yīng)巡航:跑高速,開(kāi)了自適應(yīng)很舒服,開(kāi)高速可以放松腳了。保持住距離,提速很迅猛
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最開(kāi)始就是家里面說(shuō)日系操控很不錯(cuò),我確實(shí)在開(kāi)了之后深有體會(huì),方向盤(pán)握感很是不錯(cuò),并且平時(shí)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機(jī)也是很小,不會(huì)讓這臺(tái)大車(chē)顯得笨拙。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買(mǎi)下到現(xiàn)在操控性的東西都挺多的,慢慢都上手了很快就熟練,操控性比較優(yōu)異,轉(zhuǎn)彎的弧度不大 ,雖然說(shuō)車(chē)比較顯大些,馬路sha手必備剎車(chē)是相當(dāng)靈敏讓我緊急時(shí)刻不那么緊急,只要輕點(diǎn)立馬就剎住了,還有噢電子手剎比較奈斯的。底盤(pán)懸架支撐:高速行駛時(shí)候,整車(chē)不會(huì)讓我感覺(jué)到發(fā)票的感覺(jué),畢竟亞洲龍的整個(gè)車(chē)還是很重的地盤(pán)很扎實(shí)。讓我一個(gè)女士開(kāi)起車(chē)來(lái)都有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向非常柔和,指哪打哪,和我之前開(kāi)面包車(chē)的感覺(jué)簡(jiǎn)直是天壤之別,畢竟價(jià)位有很大差別。打完轉(zhuǎn)向方向盤(pán)松開(kāi),助力輕松將方向盤(pán)歸位,完全是方向盤(pán)在手,讓它怎么走,咱就怎么走。剎車(chē)表現(xiàn):前后卡鉗碟剎配合ABS防抱死系統(tǒng)會(huì)讓駕駛員感受到平穩(wěn)的剎車(chē),即便開(kāi)的飛快,也會(huì)讓我們?cè)谧羁斓臅r(shí)間、最短的距離內(nèi)制動(dòng)。底盤(pán)懸架支撐:前懸架市麥迪遜式獨(dú)立懸架,后懸架市多連桿式獨(dú)立懸架,過(guò)坑、坡非常平穩(wěn),能適應(yīng)各種各樣的路段。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)道輔助系統(tǒng)挺好的,有時(shí)候高速分神偶爾壓線會(huì)提醒我并自動(dòng)偏正,有時(shí)候小路不小心壓線也能得到反饋,是挺不錯(cuò)的,總之開(kāi)起來(lái)有一種坐船的感覺(jué),特別穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 變道自如,尤如車(chē)身較大,拐彎需要小心
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)整體用上去很靈活,剎車(chē)也是很靈活的,不過(guò)全程很少剎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 之前常開(kāi)的2.5奇駿,方向感覺(jué)差別不大,也有帕薩特的味道底盤(pán)懸架支撐:懸掛方面,過(guò)減速帶感覺(jué)比奇駿好一些,顛簸幅度較小
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向挺輕。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,高速巡航跟車(chē)功能很方便。TNGA架構(gòu)的確給豐田的駕控感受加分不少,我也開(kāi)過(guò)新、老款凱美瑞,的確新款架構(gòu)下的車(chē)開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn),也更加放心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 就常規(guī)的市區(qū)代步,何來(lái)操控一說(shuō),只能說(shuō)底盤(pán)整體感不錯(cuò),前后獨(dú)立懸架濾震效果一般,如果再配備上汽油版專(zhuān)享的AVS就很好了,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪。
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