一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6217公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)彎的半徑大，但是轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，比較好操作，跑高速的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，自己開車很有信心
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4298公里
綜合評(píng)分
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操控：
各種輔助功能的搭配，但我在操控這臺(tái)車的時(shí)候會(huì)感覺到相當(dāng)輕松。更重要的是這臺(tái)車的方向盤操控非常舒服，不會(huì)給人，一種吃力的轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4295公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺輕盈的，沒有死板卡頓的感覺，就像滴入了很多潤(rùn)滑油，收放自如，方向盤的指向十分的精準(zhǔn)，整車操控起來都是比較順暢的，很多功能都屬于很簡(jiǎn)單，方便的.對(duì)于我這種新手也是非常的好操縱的.☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能我特別的喜歡，跑高速真的是降低了疲憊感。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5523公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操縱性是非常簡(jiǎn)單，非常容易的，我覺得整體非常的好駕馭。方向盤不僅摸上去質(zhì)感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也很有保障，基本上能指哪兒打哪兒.
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4295公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2273公里
綜合評(píng)分
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操控：
車內(nèi)的操作也是很好，轉(zhuǎn)向是很輕松而且驚魂的，主動(dòng)剎車的功能安全性大大增加了，變速箱的換擋非常平順，絲毫不會(huì)讓你感覺到頓挫感
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