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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�575）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
所以操控性相對(duì)不太好。個(gè)人感覺方向盤挺空的，圈也多。遇到那些一次停不下的車位，來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，手還是有點(diǎn)累。不過這款亞洲龍的底盤挺重的，駕駛質(zhì)感很高級(jí)，開起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車的剎車距離很短，剎車非常靈敏，能及時(shí)輕松剎車，底盤設(shè)計(jì)比較扎實(shí)，車身不容易浮起。方向盤也很好�，F(xiàn)在我能用一只手掌舵，沒有問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操作需要適應(yīng)。剛開始倒車一些狹窄的地方需要靠倒車影像，但是習(xí)慣了之后還是很好的。這款車在路上行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，沒有漂移的感覺，方向盤也控制的非常好，安全技術(shù)配置相當(dāng)全面。主動(dòng)剎車：這款車的主動(dòng)剎車在一定程度上幫助我緩解了在市區(qū)行駛時(shí)的一些疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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操控：
說起這款車的操控，首先我必須要表揚(yáng)一下這款8AT變速箱，因?yàn)檫@款變速箱的平順性真的很棒，換擋速度也很快，換擋邏輯也很清晰，底盤穩(wěn)而精致，給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)真的很棒。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受還挺滿意的，車身尺寸不中規(guī)中矩，開起來特別的輕巧。無論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，它都可以輕松的一把完成，身材小巧可以自由的在擁擠的城市中穿行。同時(shí)配備了倒車影像，停車也能在這些功能的加持下輕松完成。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
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操控：
說實(shí)話，對(duì)亞洲龍的控制只能算是勉強(qiáng)掛在表演端。我對(duì)車的要求其實(shí)不高，但對(duì)性能車的標(biāo)準(zhǔn)還是略知一二的。其實(shí)30萬以下的車不能談性能。首先，亞洲龍的操控來自于它的底盤，底盤的支撐和低重心的調(diào)整。在路上的整個(gè)跑步過程非常平穩(wěn)。即使在中高速進(jìn)出彎道時(shí)，車輛側(cè)傾也不是很嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的配置確實(shí)有點(diǎn)低。雖然叫豪華版，但是這個(gè)配置有點(diǎn)太不“豪華”了。甚至配不上360全景。這真的有點(diǎn)太小氣了。
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