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全部
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全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4126公里
  • 操控
    5
操控： 不知道是我沒開過好車還是沒開過操控特別差的車的原因，我一直不知道操控是什么概念。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
  • 操控
    5
操控： 因為車子的重心比較低，所以他的抓地性能以及高速轉(zhuǎn)彎會比其他的車子會更強一些。另外接近5米的車身在駕駛過程中并不顯得笨重，反而會比好多品牌的小車靈活性還高。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5828公里
  • 操控
    5
操控： 油門踏板踩著很舒服，剎車比較軟，底盤懸架支撐比較穩(wěn)，走坑洼路面沒有太強的顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3公里
  • 操控
    5
操控： 經(jīng)過一段時間的習(xí)慣之后，這輛車的操控性現(xiàn)在對于我來說易如反掌，在市區(qū)里面穿梭也是非常的流暢。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程936公里
  • 操控
    5
操控： 主動剎車是給我實實在在的保護，市內(nèi)人行道禮讓行人，上次我看安全的情況下準備通過，一個行人跑過人行道，主動剎車一下子剎停，嚇得我一身冷汗，太有用了了！多功能的方向盤靈活好操作，一天下來基本上就熟悉了，精準度也不錯！還有車道保持輔助系統(tǒng)，車的重心比較低，開起來也算是靈活自由！
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程620公里
  • 操控
    5
操控： 上次回老家的時候，我們跑高速，真正的體驗到了底盤的一個扎實度，確實特別穩(wěn)，各種輔助的功能都特別的實用，開起來很省心，尤其是那個自適應(yīng)巡航，定上速度以后就不用一直踩油門和踩剎車了，特別的方便。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程249公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向很順手，緊急剎車時挺穩(wěn)。緊急變道時車晃動的不是很明顯�！� 自適應(yīng)巡航:下霧的時候打開這個功能，自動跟前車，挺省心。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤的把控上手感很好，乘坐舒適感也不錯。車道輔助系統(tǒng)使用較好，尤其對于新手來說很實用。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程682公里
  • 操控
    5
操控： 操控方面比較激頸。多功能的方向盤和中控屏操控都是比較順手，另外一個。今年的新款又升級了一個抬頭顯示屏，之前去年之前關(guān)注的時候是沒有抬頭顯示屏的，只有旗艦版才配備這個。但是我今年買決定要下手的時候，他居然配備了抬頭顯示屏，操控還是比較方便的，另外可以不用看液晶屏了，直接在中控的前擋風(fēng)玻璃直接可以看。而且還配備了預(yù)碰撞輔助安全系統(tǒng)，上一次。開的太快了，差一點撞追尾了，有那個安全輔助系統(tǒng)幫我提醒報警了。夜間可以幫我做到一個自動去調(diào)節(jié)近遠光燈，動態(tài)雷達跟車系統(tǒng)幫我開高速跟車行駛和車子跑偏做到一個輔助方向，所以還是比較人性化的。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程930公里
  • 操控
    5
操控： 我對亞洲龍的剎車系統(tǒng)也多次進行了嘗試，都說豐田車剎車軟，肉。我就想，大家都知道難道豐田它不知道嘛，如果豐田知道他肯定會改，所以必須親自開了才能知道它到底咋樣。剎車特別靈敏，根本不存在軟，肉這種說法。而且最新的預(yù)碰撞系統(tǒng)真的會起作用，也會剎停，親自實驗的，因為我差點追尾了，車挺住了。并且在儀表盤出現(xiàn)大紅色“剎車”的字眼。
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