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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4094公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好駕馭,車子轉(zhuǎn)向靈活,而且沒有什么虛位,自提點是非常棒的,還有一點就是車子的視線也要比其他品牌好很多。
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購買時間2020年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向特別好,力度適中,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,讓開著特別輕便。特別喜歡那個低速巡航還有車道輔助功能,開高速用著特別方便,可以跟車,加速減速,還能修正方向盤跑偏。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向手感很好,也很精準,懸架的支撐行和穩(wěn)定性都特別好,減震方面,過一些減速帶和下水道井蓋懸架的反饋也很干脆,一點都不拖泥帶水
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購買時間2019年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人開車習慣屬于那種一個人的時候比較暴力,拉著人的時候比較溫柔的那種,和以前豐田那種黏黏糊糊的轉(zhuǎn)向手感截然不同,個人很討厭奧迪的那種輕飄飄的感覺,非常缺乏安全感,亞洲龍的轉(zhuǎn)向倒是有點像3系的感覺,方向偏重,是我喜歡的那種感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):一開始不知道怎么使用,變道的時候老感覺方向和自己較勁。后來發(fā)覺是車道保持自動糾正,還專門試了幾次,非常不錯,但是不能雙手離把,系統(tǒng)如果感覺你的蹄子沒有把住把,會自動關閉LAD系統(tǒng)。☆ 主動剎車:出現(xiàn)過幾次提示,但是從來都是自己踩住,也沒感受過機器幫你踩住是什么感覺,但是機器畢竟是機器,還是人比較靠譜吧。值得一提的就是那個“巡航自動跟車功能”,非常不錯,3級距離控制。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車買來就是上下班日常購物用的,不涉及操控問題,不評價啦??
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的轉(zhuǎn)向靈活好開,雖然車身大,但是開起來也并不覺得臃腫,轉(zhuǎn)彎時也干脆利落。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很簡單,基本上一只手就能駕馭(當然不提倡這種駕駛方式哈)但的確開起來很輕松。
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有懸架調(diào)節(jié)功能我喜歡用運動加模式這樣開起來操控確實不錯
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購買時間2019年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 對于再次購車來講,再操控方面我比較注重的是方向盤的操控還有就是剎車方面,因為以前的車子剎車太軟,亞洲龍就很完美的補足了這一點,基本上是輕輕一點就有迅速減速的效果,心里很踏實。方向盤也很輕盈,方向很穩(wěn),絕對是指哪里就打哪里。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 運城
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎什么的打方向盤會很輕松,而且車身也挺穩(wěn)的,操作這些就足夠了,又不是賽車。
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