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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是多少人跟我說起這輛車子，覺得大家對于車子的空間方面都是非常認(rèn)可的，因為它確實不是那種狹窄的車型，坐在車?yán)锓炊歉拥膶捤傻囊粋�狀態(tài)。
缺點：我不太滿意的地方就是他的車子，其實中控屏的設(shè)計還是有待提高的，中控屏的屏幕位置有點太多，然后就沒有那種科技的感覺。
外觀：進氣柵面積大，前臉造型設(shè)計很有區(qū)別度，亞洲龍應(yīng)該是我見過的第一眼看上去最大氣的車了。車側(cè)身線條尤其是腰線，很帥氣，由尖到寬，有種不平凡的層次感。顏色選了銀色的，因為這個車漆面較硬，LED大燈也是沒得說。整個外觀方面，我個人沒得挑，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很好，看著心情非常舒展，同時內(nèi)飾的高科技元素很多，也讓我覺得很方便很舒適。
空間：這么大的車身尺寸，空間肯定不用擔(dān)心，前后排乘坐都非常寬敞。前兩天我還去機場接我朋友，他們3個人帶了3個大行李箱，不管是乘坐還是放行李，都很輕松。
配置：定價不高，還有優(yōu)惠，我買車店里送了3年免費保養(yǎng)，同樣是筆不小的開支。本身亞洲龍的產(chǎn)品力也很車速，這個價格非常值。
動力：我覺得動力非常的給力，起步的時候推背感很明顯，就算上坡而且坐滿人的情況下，動力也不會減弱，一腳油門下去馬上給足勁。
操控：
在轉(zhuǎn)彎上的操控表現(xiàn)很順暢而且容易上手，我平常在老家小路上的操控能力都提升了很多。轉(zhuǎn)向方面的精準(zhǔn)性也有提高。
油耗：在預(yù)期的油耗范圍以內(nèi)。城市開一般5.5左右，高速開有時候到5.0，其實買雙擎也是主要考慮市區(qū)交通情況，好堵車，越是在市里開雙擎優(yōu)勢才越明顯，目前是基本滿意的。
舒適：在一些比較顛簸的路段時，車?yán)锩娴膿u晃會特別的明顯。其次就是駕駛的過程中，個人感覺不是特別的安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格26.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先當(dāng)屬車內(nèi)空間了，媳婦兒孩子爸媽一家五口坐是完全不擁擠。其次是車內(nèi)舒適性能，靜謐性很好，有時候在車?yán)锾芍飞宪嚿僖稽c幾乎是聽不到雜音的。
缺點：不滿意的點，對于我個人來說就是沒有自動泊車功能了，畢竟二十多萬的車，這個功能按理說不算高科技功能了，很多車型的標(biāo)配了，但是亞洲龍卻沒有。
外觀：車身十分舒展，尺寸夠大。前臉的大燈、中網(wǎng)很有特點，加上低矮的設(shè)計，營造出了一種轎跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面豪華了很多，整體做工細膩的很，材料的手感太舒服了。
空間：覺得車子的空間還是比較讓人滿意的一個地方，它的儲物空間足夠的寬敞，并且每個地方的設(shè)計還是比較合理的，之前送貨的話也能夠放得下很多。
配置：我覺得這輛車子的可操控性還是很強，所以會覺得這輛車子的性價比也高，操控簡單，然后動力又很足，有點超乎我的想象，并且里面的空間也很寬敞，能夠做下很多。
動力：加速的時候那種動力的勁兒很足，它的爆發(fā)力也比較強我，特別喜歡它在發(fā)動機方面的整體的表現(xiàn)。
操控：
在具體的操作上，還沒有找到特別不舒服的問題，尤其是駕駛過程中，能夠體驗到車輛的靈活性
油耗：因為是雙擎系統(tǒng)，所以2.5排量下，我的表顯油耗在6個多，在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：無論是身體的觸覺還是心理上的感覺，都是很放松很舒服的，車內(nèi)用料講究，軟料挺多手感好，隔音效果很好，行駛過程中外面雜音很少聽到，很有靜謐感。后排有空調(diào)出風(fēng)口，不會出現(xiàn)前涼后熱的情況，這點我很在意，在舒適感方面很重要。車的懸架調(diào)校很合適，避震做的很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的性價比和顏值了，雖然說不是多貴的車子，但是造型上面一點都不俗氣，以及它的價格定位都很親民，給咱老百姓代步使用，真的就太合適了，搭檔構(gòu)造比較精致運動，車身的線條也很流暢，即便那后尾那么簡單看著也挺有質(zhì)感的。
缺點：它的靜音效果不是我家人所接受的范圍，駕駛的感受，家人覺得很影響休息和舒適性，對于這方面的表現(xiàn)我不太滿意。
外觀：其實第一眼看到亞洲龍覺得有點傻，那么大個前臉像個憨憨，跟牙齒漏風(fēng)也似的，了解了其他方面性能以后看多了吧也就覺得，還是挺大氣的，車身的線條有型也說的過去。主要的一點是LED的遠近光燈，再配上白色車身，晚上開跟仙女下凡一樣。我本人也比較愛干凈，喜歡白色，外觀上也很滿意。
內(nèi)飾：挺有檔次，用料上一看就是花心思了，軟料很多還有方向盤和座椅都是真皮的，個人很喜歡。中控部分有點差，屏幕尺寸小了點，還有看上去有點古老，再多點科技感就好了。剛開始車內(nèi)的味道很大，散了半個多月基本上可以了，目前沒出現(xiàn)過異響。
空間：它不是那種空間狹窄的車子，所以坐在車?yán)锓炊鴷X得很寬松，寬度也足夠，車子整體表現(xiàn)力也比我想象中的要好很多。
配置：這亞洲龍的口碑和銷量都很不錯，皮實也耐造。是一款很符合我用車要求的代步汽車。
動力：作為亞洲龍來說它的動力感還是很強的，2.5l其實一般來說發(fā)動機的介入還是非常平順的，沒有任何的問題，起步也非常的強勁。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)，基本沒有虛位，助力作用又比較輕，車身穩(wěn)，拐彎點頭的時候半徑小，車子輕松靈活。LDA平時開著，可以幫助糾正以前不好的開車習(xí)慣，安全性提高了不少。剎車很靈。
油耗：油耗還不到8L，比我預(yù)期的更低，而且發(fā)動機不挑油品，92號汽油就夠，用下來很經(jīng)濟。
舒適：開起來無論是走直線過坑減速帶都非常穩(wěn)，舒適性很好，像是陸地頭等艙了?新車異味不是很大，開出去3個月基本就上沒有了。座椅舒適性:亞洲龍座椅還是挺舒服的，無論是在哪個位置，坐在座椅上就和沙發(fā)上一樣有種被擁抱的感覺，設(shè)計的非常人性化。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為比較注重顏值的女孩子來說，最讓我滿意的就是車子的外觀了，特別時尚。而且內(nèi)飾也比較簡單，我不喜歡內(nèi)飾花里胡哨的，在此基礎(chǔ)上配置也比較豐富，沒有簡化，這個就很好。
缺點：中控屏也小了點，還有車比較搶手吧，本地不好訂，看了好久了就是遲遲不上，拖了朋友才去異地提了車，挺費勁的。
外觀：整體外觀非常漂亮，尤其是側(cè)面，有很強的運動感，整體看起來很像商務(wù)車顏值很高。大嘴造型也很有辨識度，開在市區(qū)里，也不是很容易撞款。
內(nèi)飾：其實在駕車的時候整體的感受還是很好，只是說它的用料有點過于廉價，整體的布置有點保守，過于呆板，跟外觀不太匹配吧。
空間：亞洲龍的空間還是非常寬敞的，前排可以調(diào)節(jié)成一個不錯的位置，非常的舒適，而且后排空間也非常大，坐上去一點壓力都沒有，后備箱的容納量也非常充足。
配置：基本上硬性要求都能滿足我的需要，有些小毛病可以忍受，沒有大的問題就行。開車好面子，亞洲龍在車內(nèi)舒適度方面做的真是不錯，整車一套下來三十萬不到，很知足。
動力：自吸式的發(fā)動機不僅能夠保證車子的穩(wěn)定性，還能有很好的加速感，2.5的排量足夠用了。
操控：
方向精準(zhǔn)，操控來說也比較輕松，方向盤比較輕。但是車身比較長，所以剛開的時候還不是很習(xí)慣，需要注意的地方也很多。
油耗：混動版本，油耗真的不算高了。2.5排量下，我的油耗常規(guī)都在7上下（因為我的上下班比較堵），但我真心覺得滿足了，跟以前的車子比，每個月能省下不少油費了。
舒適：底盤減震效果挺好，不生硬，總體是柔韌的感覺。只是隔音一般，高速上略顯吵鬧，車內(nèi)比較嘈雜。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4275公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對亞洲龍混動版這款車的外觀設(shè)計確實迷住了，確實很好看，很滿意，在一個就是空間設(shè)計的綽綽有余，感覺這臺車的動力也挺優(yōu)秀的，油耗也比較低，買車的時候第一眼就中意了。
缺點：雖然亞洲龍的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，但依然還是有不足的地方，比方說這個中控車機的使用感受就不是很好，卡頓就不說了，菜單也比較亂，有的東西想要調(diào)整老是找不到。
外觀：三眼大燈還是很扎眼的，亞洲龍的造型也還是很有風(fēng)度的，比較喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)精致，但大屏幕系統(tǒng)過于陳舊。座椅的細節(jié)做得還是很精細的，看起來相當(dāng)舒適。
空間：買車的時候和我的家人一起試駕的這輛車，空間夠才決定買的，所以我不用太擔(dān)心空間問題。動力
配置：從價格和配置上看，性價比還是挺高的，和ES是同樣的平臺，能省下十幾萬，性價比非常高。
動力：動力表現(xiàn)還是可以的，我是覺得動力方面夠用就行，畢竟我開車也不是特別的沖動。
操控：
亞洲龍定位在B 級，轉(zhuǎn)向質(zhì)量也很好，方向盤靈活好開，一腳油門反應(yīng)很快，快速超車也很穩(wěn)，相比老款豐田還是很有超越的。
油耗：油耗比預(yù)期的還要低，開始還有點不相信，豐田混合動力的成熟技術(shù)這里還是要單獨說一說，真的表現(xiàn)很棒。
舒適：我對這個舒適性感感覺很滿意，又一次帶著我同事，他200多斤，坐在后面感覺也能伸腿，坐著也很舒服，過減速帶跳動比較明顯，身體能感受到顛簸
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它每個地方都算是比較可以的吧，是假的時候就覺得他動力表現(xiàn)都挺好的，然后它的外觀看著也挺賞心悅目，反正讓我滿意的地方挺多的。
缺點：對這個車子還是比較滿意的，非要挑一個毛病的話，就是覺得轎車的底盤不如SUV的高吧，這個應(yīng)該是轎車的通病，就是再過一些大坑的時候怕磕碰。
外觀：說到外觀我覺得B級車?yán)锼褪穷佒堤旎ò辶�，作為豐田旗下的旗艦車型真的非常的帥啊哈哈哈，當(dāng)時買它很大一部分就是顏值，尤其是它充滿侵略性的前臉真的無敵了，還有它性感的小屁股哈哈哈，真的可年輕可成熟的那種。
內(nèi)飾：中控一體式的設(shè)計看起來比較新潮，用料非常不錯，皮質(zhì)包裹比較多，但是新車的時候味道比較濃，而且中控屏的功能不是很豐富，清晰度也不高。
空間：亞洲龍作為一款中型車，它的軸距在同級別中可謂是少有對手，而車內(nèi)的空間也是非常的寬敞，包括后備箱放四五個行李都沒有任何問題。
配置：這款車子長相非常的美觀，而且內(nèi)在基本功修煉的特別成熟，從操控感上給我的感受是非常美妙的，另外動力真的是源源不斷給我?guī)淼哪欠N風(fēng)起云涌的暢快感，非常非常的好，所以買了這個車子以后，我感覺心生喜悅，也感謝我和它的這次相遇，我相信在今后的幾年內(nèi)我會好好和它相處的。
動力：2.5L的自吸發(fā)動機本身就挺優(yōu)秀，同時還有這臺電動機的加持，車子開起來可以說是非常輕快了，油門踩下去隨即也能得到非常積極的動力響應(yīng)。
操控：
運動模式開起來還是很爽的，對車的控制非常好，油門控制比較到位，普通模式穩(wěn)定舒適，非常好。
油耗：這個油耗真心要贊一下了，豐田老大哥，真心實力派。日常用車綜合油耗5.2L，這是我在市區(qū)行駛的情況，要是跑了高速也是達到4L多了，一箱油基本上跑個850+公里，輕松駕馭。夏天到了會增加一下油耗，沒辦法比較開空調(diào)影響的，不過也是很優(yōu)秀油耗車型了。
舒適：座椅舒適、透氣，前排座椅在冬季可以加熱。跑起來很平穩(wěn)，隔音好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7292公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍雙擎這臺車讓我最滿意的地方其實很多，就現(xiàn)在全新的外觀設(shè)計里邊一看就是豐田家族的佼佼者，所以識別度特別高。
缺點：稍微有些介意的就是他前臉的造型，感覺并沒有模仿到雷克薩斯的精髓，反而有一些牽強。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計的比較滿意，車身具有運動風(fēng)，大氣漂亮，鈑金也比較厚。
內(nèi)飾：中控臺顯示屏這一塊中規(guī)中矩，全車皮座椅，方向盤也是皮的，沒有什么大亮點
空間：亞洲龍的空間還是非常大的，近5米的車身必須空間得大呀哈哈，尤其是后排座椅，家人乘坐兩三個人完全不會顯得擁擠。后備箱真的是我最滿意的，看看我塞了多少東西哈哈哈。總之，亞洲龍的空間真的無敵。
配置：亞洲龍算是豐田首個也是合資車?yán)镂ㄒ幌硎?年10萬公里免費保養(yǎng)的車型了，基本上在4年內(nèi)保養(yǎng)成本還是減少了，起碼也是減少大幾萬費用吧？對于品牌來說，他也毋庸置疑，二手車保值率也很高。買車的時候，也比較過同級別車型，他也有完善的安全配置，特別是現(xiàn)在豐田標(biāo)配的安全智行系統(tǒng)，大大提高了用車安全性跟便利性，減少了行車事故發(fā)生。而且標(biāo)配10個安全氣囊、豐田出了名GOA車身這些安全防護，整體在用車需求上還是大大提高選擇性的，所以在用車上，豐田亞洲龍作為全新的旗艦車型還是值得擁有的。
動力：作為沃德十佳發(fā)動機，熱效率40不是浪費虛名的，油門傳動的響應(yīng)速度這個沒有任何頓挫。反向盤減輕，速度過快的情況下懸架支撐也很充足�；旌蟿恿ο到y(tǒng)，豐田也是老大哥了，技術(shù)全球領(lǐng)先，品質(zhì)也可靠，在跟2.5發(fā)動機搭在一起，動力完美結(jié)合，高速上輕踩油門加速效果也是很明顯，這點還是很佩服豐田這個調(diào)校。
操控：
這臺電子CVT變速箱使得這輛車開起來非常平順，頓挫感幾乎不存在，而且它的底盤確實是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)脑瓘S輪胎的抓地力也挺強的，開在高速上特別具有安全感。這是車子比較大的好處，但是車子大也有壞處，就是停車不方便，轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大的，有些時候拐彎需要兩把方向。
油耗：混合動力車越是在堵車的時候，我就越不擔(dān)心油耗，開著空調(diào)的時候，油耗剛剛超過5個范圍，還是非常好的。
舒適：夠?qū)挸ㄊ孢m性就不錯，座椅支撐度還有透氣性也挺好，開車坐車都不覺得累，跑高速速度上來隔音方面還是有點的，開音樂會更好些。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這車的外觀很好看，線條很流暢，前臉設(shè)計是我喜歡的，覺得很帥氣，然后油電混合的開起來非常舒服，加速比較平穩(wěn)安靜，不會有那種發(fā)動機的轟鳴聲，油耗確實很低，自帶的倒車影像功能很實用
缺點：不滿意的一點無非就是這臺車子的室內(nèi)設(shè)計比較老派，不夠陽光前衛(wèi)。
外觀：外觀造型在我個人的看法是商務(wù)中有相應(yīng)的運動氣息，前臉造型也挺犀利的，我感覺它的外觀真的非常帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面風(fēng)格做工什么的都還可以，而且他的一個設(shè)計的也算簡潔大方，比較養(yǎng)眼，看起來就還是挺喜歡的，加上它的一些工藝方面也算是層次清晰。
空間：亞洲龍近5米的車內(nèi)空間還是很不錯的，足夠一家五口使用，后備箱也能滿足家庭出游的需要。
配置：我很喜歡這款車，一開始是因為它的外觀，另外對比了這個檔次感以后，感覺價位方面也是讓我比較滿意的，并且質(zhì)保時間也比較長，如果事后真的有什么問題也能有一個最底線的保證，特別的放心，在用車方面的話更是比較體貼它的操控手感，還有行駛品質(zhì)，都是完全妥當(dāng)?shù)模先撕秃⒆右捕纪ο矚g的。
動力：超車表現(xiàn)比較優(yōu)秀，而且在起步的時候，油門和提速的配合也是非常默契的。這個車子擁有非常強大的心臟，它的發(fā)動機特別的給力，所以這個車子在動力方面輸出那肯定是非常穩(wěn)定和可靠的，豐田扎實的基本功都用在了發(fā)動機和變速箱上面，所以這個車子在動力的供應(yīng)以及強有力的超車魅力上邊是完全不用懷疑的。
操控：
操作的手感非常的靈活，駕駛模式也分成不同的種類，每一種模式下上手的感覺都給人覺得很新鮮，吸引力提高，而且方向盤的感覺也非常的輕松靈巧，沒有什么重量感，在過彎的時候整個車身比較緊湊，絲毫不會覺得有大幅度的傾斜。
油耗：因為它是混合動力的事情嗎？以后本身就不要提，只有五個，有多一點，所以說我是客人比較滿意的。
舒適：舒適性還是吐槽一下的，跑高速胎噪還是很明顯啊，這個沒辦法避免了，硬傷！不過前排駕駛設(shè)計包裹性比較舒服，肩部支撐也到位，長途駕駛疲憊感夜不是很強。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格27.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，買到的是B級別車，感覺走面子上可以過得去 ，還是混動，藍色豐田標(biāo)身份象征。
缺點：大屏幕是有的，但系統(tǒng)有點老式，像素有點低，感覺不太適合亞洲龍的檔次。
外觀：我主要是喜歡它的外觀，我喜歡這三眼大燈，可以說是可鹽可甜。
內(nèi)飾：對內(nèi)飾來說感覺大氣而又溫馨，一點兒都不會讓人感覺到壓抑，雖然是深色的配飾，但是質(zhì)感還是非常的不錯的，觸碰起來軟硬結(jié)合的設(shè)計也是剛剛好座椅的走線做工都非常的細致。
空間：擁有非常強大包容性的空間，讓我特別的感動他的座椅空間，非常的實在，前排的腿部空間比較充裕，當(dāng)然后排的整體空間也是很有優(yōu)勢的。超長的軸距，對空間的貢獻功不可沒，另外整個后備箱裝貨的能力也是讓我比較驚喜的，可以隨心所欲的放日常用品，偶爾放大件兒也完全沒有問題。
配置：10個安全氣囊和4年10萬公里的免費基本保養(yǎng)，應(yīng)該沒有比亞洲龍更具有性價比的選擇了，加上豐田卓越的質(zhì)量和領(lǐng)先的混合動力技術(shù)，我在各方面都喜歡它。
動力：我也開過朋友的雷克薩斯es，跟我這臺車動力差不多。電動機的起步很快，發(fā)動機介入之后，動力很猛，后勁源源不斷。
操控：
剎車靈敏度很好，操控也不錯 ，主動安全交車的時候給講了一遍，自己還要熟悉熟悉。
油耗：油耗表現(xiàn)那是相當(dāng)?shù)臐M意了，挺喜歡開著它在日常使用的根本原因花不了多少錢，現(xiàn)在百公里油耗在6升多，我個人覺得這么大一個具有強勁動力，而且排量還可觀的車子，油耗水平已經(jīng)相當(dāng)了得了。
舒適：亞洲龍的整體設(shè)計很好，特別是這臺雙擎發(fā)動機更加細膩，比較安靜，商務(wù)外出很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格27.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7758公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的高品質(zhì)耐用，可靠性一直就是行內(nèi)佳話。作為一汽豐田新旗艦車型，媲美雷克薩斯Es,他的動力響應(yīng)速度、油耗，外觀內(nèi)飾都是擔(dān)當(dāng)。車身的獨立懸架及低重心設(shè)計，不僅穩(wěn)定性好其操控性及舒適性也極高。整體性來說作為一款B+車型他的優(yōu)勢還是很強的，值得選擇。
缺點：現(xiàn)在把對于這個城市的也沒有什么別的想法，就還是希望它經(jīng)久耐用一點點，以后有什么問題的話呢，再來跟大家說吧，現(xiàn)在也不多說了。
外觀：這個車子的五官長得是比較標(biāo)志的那種，每一個細節(jié)都做的比較用心，另外車身的線條也是那么大氣優(yōu)雅，整個車子的氣質(zhì)散發(fā)出來一種美男子的風(fēng)范。
內(nèi)飾：座椅透氣性好，軟包裝的質(zhì)感也很好，全車的配色也非常時尚。最不喜歡的就是大屏，清晰度和質(zhì)感都談不上高
空間：空間肯定是很大的，即使全車滿載的情況下也不會有絲毫的緊迫感，車內(nèi)的儲物空間都很實用，手套箱以及扶手箱等等都挺深的。
配置：相信廣大的車友會和我一樣認(rèn)同這輛車，從各個方面分析來看，性價比簡直不要太高。
動力：動力強勁，車子的排量很大，而且是雙擎，起步很給力，加速能力也非常強，偶爾在高速上面撒野一下，非常的暢快。
操控：
在操控上面就是靈活輕盈，好開好上手，而且打方向的話也不會飄，還算穩(wěn)定，這樣就更好了。
油耗：油耗大概在九個油左右，平時在市區(qū)開的多，主要是威海比較堵車。
舒適：舒適性只能說有好有壞，雖然說經(jīng)過顛簸路面時，對于震動處理非常的得當(dāng)，但是懸架確實偏軟了一些，路面有起伏的話整臺車也會跟著晃悠，坐著有點像坐船。
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