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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):入手亞洲龍已經(jīng)幾個(gè)月的時(shí)間了,整個(gè)車子的空間非常之大,座椅柔軟程度剛剛好,在結(jié)合上扎實(shí)的平底盤,無論是開車者還是乘坐者都能夠有非常不是錯(cuò)的舒適體驗(yàn)度,后排也不擁擠,人多也坐的下去
缺點(diǎn):內(nèi)飾我覺得一般,這個(gè)我覺得算是比較有點(diǎn)缺憾呢。但是大部分我自己還是比較認(rèn)可的,因?yàn)檎娴氖呛懿诲e(cuò)的車子了。畢竟買的價(jià)格也不是很高。
外觀:好看,看起來更帥了,非常的耐看,給她一個(gè)滿分,我覺得他設(shè)計(jì)的是十分有味道的。
內(nèi)飾:座椅雖然是皮質(zhì)的,但剛其他地方塑料感強(qiáng)烈,買回來的時(shí)候味道真的很大,差不多開了三個(gè)多月車?yán)锏奈兜啦怕⒊鋈。中控區(qū)域也是很多人吐槽的,分辨率和按鈕不符合這款車的定位,造型不是很美觀,顯示屏在面光的時(shí)候看的很不清楚。
空間:空間方面只能說是滿足日常的使用,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型,不能夠有特別大的要求,后備廂的空間中規(guī)中矩。
配置:車輛的性價(jià)比還是很高的,現(xiàn)在有一個(gè)4年8萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策。
動(dòng)力:到了我這個(gè)年紀(jì)現(xiàn)在我開車只追求穩(wěn)重,對(duì)速度沒有太大追求,亞洲龍的動(dòng)力能滿足我在市區(qū)行駛的需求
操控:
亞洲龍的操作很滿意了,發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱沒有頓挫感,自動(dòng)擋的車還是最好開的了
油耗:現(xiàn)在市區(qū)行駛都比較的擁堵,油耗基本上是在8個(gè),油耗是比我想象中的要低很多的,比較城市里面真的太堵車了,希望能夠繼續(xù)保持這樣的油耗
舒適:座椅很軟,非常的厚實(shí)。車子的靜音也非常的不錯(cuò),亞洲龍也算是一輛很舒適的家用轎車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款是看到有接近兩個(gè)月的時(shí)間了,目前跑了有1800km左右,我之前是非常滿意的,如果說最滿意的話,我肯定就是他一個(gè)字,畢竟把各個(gè)方面非常均衡。不管外觀和配置表現(xiàn)的都非常好,開起來也非常自然,非常舒服,而且不僅是商用還是家用,都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,總之感覺是非常滿意的。
缺點(diǎn):亞洲龍這臺(tái)車子的舒適性確實(shí)不是特別好的,遇到不好的路段那種震動(dòng)感就會(huì)傳到座椅這里
外觀:小龍的外觀辨識(shí)度很高,在一堆車中我也可以一眼認(rèn)出它來,家族式的前臉配合上犀利的大燈,渾身的線條都充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,我的隨身小零碎也有處安放了!內(nèi)飾我的第一感覺就是好想摸,可能我提車那天要下雨的原因,我媽說那個(gè)大屏立到那擋不擋視線啊。
空間:對(duì)于這款車的空間我一直都是挺滿意的,主要是因?yàn)楹竺娴目臻g超出了我的想象,我的膝蓋能距離前面的座椅有一個(gè)巴掌這么長,個(gè)子高也不怕了。
配置:因?yàn)閬喼摭堖@個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),可以選擇的車,其實(shí)還是挺多的,而且品質(zhì)方面,我感覺用得年頭也會(huì)更長一點(diǎn)吧。我感覺選擇任何的車子,都是要結(jié)合實(shí)際的情況。我買這么便宜的車,我就是拿來練練手的,所以我還是本著比較公平的態(tài)度去評(píng)價(jià)這個(gè)車。按這個(gè)價(jià)格來說,性價(jià)比我還真的是比較滿意了。我買這個(gè)車,就是平時(shí)代步而已,也是練練手,買個(gè)價(jià)格比較合適的就比較滿足我對(duì)于車的要求,外觀和動(dòng)力過得去那就可以了。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌矣脼橹鳎偌由献约浩綍r(shí)不開快車,所以感覺2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺足的,超車或者上坡都沒問題。
操控:
操控很精準(zhǔn),同事用的這個(gè)詞形容準(zhǔn)確。方向盤輕輕一動(dòng)就可以,回位效果也很好,指向準(zhǔn)確,剎車很線性,但剎車距離感覺要稍長點(diǎn),也可能新車不敢用力踩。
油耗:省油與不省油,我覺得還是要看個(gè)人的一個(gè)駕車習(xí)慣和路面的一個(gè)交通狀況吧,基本上我感覺現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性做的都還可以,不會(huì)那么夸張?zhí)貏e費(fèi)油,基本上速度起來了,各方面都還比較可以。
舒適:亞洲龍后座坐起來還是舒服的,哪怕要回家需要開個(gè)幾個(gè)小時(shí)的路程也不會(huì)受到太大的影響。后背也不會(huì)很酸,或者是很累什么的,這點(diǎn)還是讓我給個(gè)贊吧,空調(diào)啥的也不錯(cuò),我們這現(xiàn)在還是比較冷的,但是開幾分鐘空調(diào),熱熱車什么的,變得暖和多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):想購買一臺(tái)家庭用車,主要是性價(jià)比高,看來看去,選擇了豐田的亞洲龍,品牌值得保障,在道路上的保有量也比較高,經(jīng)過了兩個(gè)多月的駕駛,綜合性能比較強(qiáng),各個(gè)方面都比較滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的隔音方面了吧,我開車是特別喜歡聽輕音樂的,但是說實(shí)話噪音對(duì)我的影響還是有些大的,影響了我聽音樂
外觀:最滿意的就是它的外觀非常的大氣,車身流暢的腰線顯得整個(gè)車子又特別的修長,讓人一看就非常的高端大氣。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)是很好的,雖然摸起來手感不錯(cuò),而且很好淸潔。整體內(nèi)飾還是理料感比較強(qiáng),所以導(dǎo)致車?yán)镉泻艽蟮漠愇。剛提回來就立馬買了除味炭包,但是沒用,在網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友說放柚子皮洋蔥之類的東西可以除味,是濺輕了不少,但是現(xiàn)在一上車還是能聞到一點(diǎn),坐久了就會(huì)導(dǎo)致容易暈車,建議大家提車前提前讓4s店做好除味工作。
空間:空間寬敞,每次帶老婆孩子出門,孩子都會(huì)在后排趴著玩,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很充足,前后都有杯架設(shè)計(jì),后備箱也挺能裝的,兩箱酒放進(jìn)去還有很多空間。
配置:綜合對(duì)比于其他車輛,所存在的優(yōu)勢(shì)還是非常的明顯。
動(dòng)力:通過試駕才決定買這個(gè)的,動(dòng)力是夠用了,加速有少許推背感,尤其是上坡的時(shí)候,很是滿意,不帶減速的可以說輕松加自如就爬上去了。跑高速:高速還沒跑過,等著有機(jī)會(huì)的時(shí)候再跑,畢竟還沒過首保磨合期,聽老司機(jī)說的現(xiàn)在還不能跑高速。
操控:
接近5米長的車,開起來還是挺靈活的,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,方向盤也比較靈活很好操控。
油耗:亞洲龍還算比較省油,在我能接受的范圍之內(nèi),經(jīng)常跑長途的話也比市區(qū)內(nèi)省一些。
舒適:舒適性我也很滿意,首先要夸一下它的座椅,包惠性和支撐性都很好,老婆懷孕以后總是覺得哪都不舒服,但是她坐在副駕駛上,即使時(shí)間久也不會(huì)覺得腰累,所以我不是比較驚喜的。而目減震效果還可以,我們基本上都是在市區(qū)開,沒有遇到過特別差的路況,所以我覺得還是非常穩(wěn)的,顛簸感很小。不過有點(diǎn)小噪音,跑爛路的時(shí)候風(fēng)噪、和胎噪還是有的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意亞洲龍這車有這款車的內(nèi)部空間,無論是前后排還是后備廂的空間都能滿足我這個(gè)三口小家的出行需求。
缺點(diǎn):其實(shí)車子的整體是不錯(cuò)的,唯一不好的地方就是動(dòng)上面有點(diǎn)雞肋了
外觀:我對(duì)它的顏值可以說是一見鐘情,看起來十分的大氣,從側(cè)面看上去前面輪轂向上隆起的線條和腰線融合,一直延伸到車尾,讓這臺(tái)車顯得有些前傾的趨勢(shì),更加的扎實(shí)穩(wěn)健,再搭配上粗壯的輪轂,力量感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較大氣的,簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看著還是非常舒服的,銀色裝飾條也點(diǎn)綴的非常到位。
空間:坐在車內(nèi)的空間感覺就是很寬松的,坐在車?yán)锬軌螂S意的調(diào)整自己的坐姿,不會(huì)讓人感覺到壓抑,而且腿和前排座椅的間隔也比較大
配置:我覺得小卡性價(jià)比很高,這也是我用車下來的切身體會(huì),無論是動(dòng)力還是操控表現(xiàn)力都很出色,油耗還很低,誰買誰知道。
動(dòng)力:動(dòng)力啥的我覺得還是比較輕松吧,其實(shí)我回家的時(shí)候,還是有點(diǎn)擔(dān)憂,上坡費(fèi)力這個(gè)問題,但是真正開起來,我覺得我自己真的是想多了。
操控:
雖然車身很大,但是操作起來沒有想象中的那么難,方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車上還是輔助駕駛功能。
油耗:油耗方面,現(xiàn)在是百公里7.4升油,還算是可以的,并不算高,也并不算低,才行駛了不到一千公里,好像看不出什么效果。
舒適:這車的一個(gè)座椅包覆性很好,我的家人坐我的車都沒有什么其他的要吐槽的地方,然后他隔音也比較的不錯(cuò),還有他的靜音效果也不錯(cuò),給我一種很放松很安逸的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他大氣的外觀,碩大的運(yùn)動(dòng)輪載給人一種動(dòng)力超強(qiáng)的感覺,還有就是空間超級(jí)的大,座椅很軟很舒服。
缺點(diǎn):都說2.0動(dòng)力不太足,車上四個(gè)人的時(shí)候確實(shí)比較肉。中控屏粗糙,分辨力不高,反應(yīng)速度偶爾有點(diǎn)卡頓。
外觀:外觀上亞洲龍的車身的線條比較流暢,顏色也飽滿,LED的大燈造型也很別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的中控屏幕相當(dāng)?shù)母呒?jí)了,科技感很強(qiáng),座椅的填充不錯(cuò),坐在上面軟軟的很舒服,材質(zhì)也還不錯(cuò),起碼沒有塑料的異味
空間:空間非常大,一米八的我在后排是可以隨意敲二郎腿的,簡(jiǎn)單比劃了一下,膝部空間大概有一拳半吧,這么大的空間是肯定足夠家人乘坐的。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,亞洲龍?jiān)介_越覺得優(yōu)點(diǎn)很多,再加上出色的空間表現(xiàn),買它我也不后悔
動(dòng)力:雖然我選擇的是2.0排量的這一款車,但是我感覺是動(dòng)力是完全夠用了,就算在滿載的情況下,動(dòng)力也沒有任何缺失,也可以保持一個(gè)非常穩(wěn)定的提速。
操控:
輕松駕馭,反正我看著挺舒服的,視野真的很開闊,但是他給我開起來的感覺就是很舒服很順手,符合這級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)。
油耗:油耗比想象中省,市區(qū)上下班通勤,油耗基本保持在8個(gè)左右,92的油完全養(yǎng)的起。
舒適:車子的舒適性可以,跑長途令我印象深刻,座椅的支撐很好,跑長途絲毫不疲憊
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人選車,真的是想要的很多,想要好看,省油,大氣,空間大,還要舒適度,亞洲龍這輛車還是很懂國人的,想要的都給你,再給你來了順滑的動(dòng)力系統(tǒng),堪稱完美。
缺點(diǎn):我最不滿意亞洲龍的內(nèi)飾,說實(shí)話它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng),現(xiàn)在不少國產(chǎn)車合資車都要比它出彩,用料也差些味道。
外觀:外觀是我最滿意的地方了,顏色也是按我心意選擇的,非常的簡(jiǎn)單大方,吸引人的眼球
內(nèi)飾:新車多少是有點(diǎn)味道的,現(xiàn)在是沒有了,中控的面板感覺還不錯(cuò),挺清晰的,而且手感摸起來順滑。
空間:亞洲龍空間方面是相對(duì)比較大的,后備箱的空間也很大,出去旅游的時(shí)候能放好幾個(gè)大皮箱?臻g設(shè)計(jì)還是很合理的
配置:亞洲龍?jiān)谖倚哪恐兴闶且惠v很完美的車了,雖然沒有十全十美的車,就算是百萬的奔馳也有缺點(diǎn),但是作為普通平民的豪華版轎車,亞洲龍很值得。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒有特別大的要求,只是上下班代步在使用,畢竟停車的時(shí)候很方便,家里還有其他的車輛,對(duì)這臺(tái)車輛的要求并不多。
操控:
我個(gè)人認(rèn)為這話說的沖啊,是比較好的。然后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的銜接也非常八倍,方向盤也非常輕。知道當(dāng)他指向性也非常好,而且這款車搭載了很多駕駛輔助功能,比如300倒車影像。自動(dòng)泊車燈的功能,我感覺特別構(gòu)造最新手,包括近視,對(duì)老鼠也都是非常有幫助的一些功能。
油耗:油耗我能接受,我覺得油耗問題是個(gè)辯證理論。如果你喜歡大車動(dòng)力足,那就不要要求低油耗。就像讓馬兒跑的快又不給馬兒吃草是一一個(gè)道理。
舒適:亞洲龍底盤的完整性是相當(dāng)出色的,在顛簸里面上行駛,坐在車?yán)锬芨杏X的波動(dòng)是十分有限的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外觀真的非常符合我的需求,夸張鯊魚嘴的前臉的造型,流線型的車身,讓整臺(tái)車都開起立非常的好看有商務(wù)范的感覺,我平時(shí)出去開亞洲龍去接待客戶什么的都挺有面子。
缺點(diǎn):整車的舒適性還是不錯(cuò)的,可惜沒有座椅通風(fēng)功能,夏天熱的時(shí)候背后的衣服基本是濕的,這點(diǎn)不是很滿意,還有就是這個(gè)只有倒車影像沒有倒車?yán)走_(dá),希望后期廠家把雷達(dá)也給配上。
外觀:其實(shí)買車的時(shí)候就是看上了它的大嘴和尾燈設(shè)計(jì),還有時(shí)尚的雙邊單出的排氣口設(shè)計(jì),外觀必須給滿分。
內(nèi)飾:我不是很喜歡小龍的內(nèi)飾,做工略顯粗糙,液晶屏的分辨率不是特別的出彩,而且使用起來還會(huì)有些卡頓。
空間:車子的空間是真的很大了,我平時(shí)的愛好就是很身邊的朋友一起去打打高爾夫,車子的后備箱放4個(gè)高爾夫球袋都可以,然后就是后排的乘坐空間了,乘坐空間很大,平時(shí)出去接待客戶什么也比較的上檔次
配置:我喜歡的性價(jià)比就是高,誰叫咱這么喜歡呢,哈哈,我就是這么強(qiáng)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還是非常的充沛的,想要超車的話就踩上油門,動(dòng)力馬上就能給你飚上來,給你一種想要的推背感
操控:
智能鑰匙一鍵啟動(dòng),很人性化,方向盤調(diào)教的很準(zhǔn),操作順滑。車道偏離系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速簡(jiǎn)直太有用了,讓車身一直保持平穩(wěn)狀態(tài),降低駕駛的疲憊感,提高安全性。
油耗:這個(gè)油耗我挺滿意的,畢竟這么大的車,再加上在市區(qū)又經(jīng)常堵車,能持這個(gè)油相已經(jīng)很不錯(cuò)了。之前上過高速,油耗直接可以降到7個(gè)油。
舒適:座椅舒適性和家里的沙發(fā)差不多,就是可惜缺少了通風(fēng)功能,夏天背部都是濕的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這里要我寫的話我會(huì)選擇兩個(gè)點(diǎn)作為我最滿意的地方了,第一個(gè)就是省油,而且還是在保證了動(dòng)力輸出的前提下,其次就是外觀真的太戳中我的心了,真的太喜歡了
缺點(diǎn):最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,從60公里的速度加速到80的速度,底盤下面的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變得很大,很吵,不知道這算不算是毛病,就挺不滿意的。
外觀:外觀是我和我家人選擇這款車的一個(gè)非常重要的禮物,特別是他的前面,真的看起來特別特別的霸氣。犀利的大燈,流線型的側(cè)位。都讓人非常著迷。
內(nèi)飾:方向盤上面的按鍵集合的功能很多,左邊是調(diào)節(jié)音響這些基本功能,平時(shí)開車的時(shí)候,如果要調(diào)節(jié)音響,比如音量調(diào)節(jié)、換歌十分的方便。
空間:亞洲龍空間方面裝幾個(gè)箱子還是行的,但是也不能放太長的東西,后備箱深度夠,寬度我還是覺得還好。不過乘座空間還是挺好的,地方也比較大,所以還是比較安心的。
配置:車子的價(jià)格可以優(yōu)惠,看你和銷售怎么談,整體的性價(jià)比很滿意,在這個(gè)基本里算不錯(cuò)的車型
動(dòng)力:雖然它的外觀非常有硬漢風(fēng)格,顯得很暴躁,但是在動(dòng)力上卻表現(xiàn)的比較溫柔。如果追求推背感加速度的車主,可能就有些要失望了。亞洲龍的加速更偏向于平穩(wěn)舒適性,動(dòng)力輸出非常的順暢,沒有突兀的感覺,加速平緩。
操控:
操控也非常的好,整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾,方向盤手感不錯(cuò),指向很精準(zhǔn)。
油耗:買這個(gè)車回來也有接近一年的時(shí)間了,我亞洲龍這臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性比較優(yōu)秀。
舒適:舒適性我很滿意,跑高速的時(shí)候車子開的非常穩(wěn),絲毫沒有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺,座椅也很舒適,給我開長途減少了疲憊感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是它的外觀,還有這個(gè)輪轂都非常漂亮,前臉大嘴設(shè)計(jì)的非常大氣。這就是車的安全穩(wěn)定,系統(tǒng)也非常的棒。關(guān)鍵同樣是2.0的es 200,這個(gè)提速要比那個(gè)快多了。這就是這么大一臺(tái)車,油耗也非常的低。這對(duì)于后期用車來說省了一筆不小的費(fèi)用。?
缺點(diǎn):買的豪華版配置輪轂尺寸太小了,而且車尾尾翼也沒有需要自己花錢選裝,看上去外觀就略顯小氣
外觀:外觀真的是挑不出什么毛病,看了很多同等價(jià)位的車子,就看好了亞洲龍的外觀,看起來很年輕時(shí)尚,基本上沒什么毛病。
內(nèi)飾:我愛人非常喜歡的設(shè)計(jì),我雖然不是很贊同,但在操作的時(shí)候確實(shí)很方便,功能區(qū)域都集中在一起。
空間:一家人出去空間也是非常的給力,駕駛位置的舒適度還是很不錯(cuò)的,坐在車?yán)锩孢是感覺不錯(cuò)的在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便,不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去,這款車型在同級(jí)車中也是很出色了。
配置:對(duì)比于車輛的優(yōu)惠,再加上其他配置的方面,構(gòu)成了車輛很不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力:2.0+ C D T啊,這個(gè)動(dòng)力也已經(jīng)非?梢粤耍辽俦萫s200百公里加速用13秒的要強(qiáng)得多。178匹的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我們?cè)谑袇^(qū)日常來說已經(jīng)說過了。當(dāng)然了,你如果要追求瘦了,那這個(gè)肯定是滿足不了你了。
操控:
拐彎毫不拖沓,幾乎沒有虛位,指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,反應(yīng)很靈敏
油耗:油耗也是我比較滿意的,因?yàn)檫@款車我開的比較少,都是愛人在駕駛,7.5L的油耗,也是一個(gè)比較滿意的數(shù)據(jù)。
舒適:座椅和靠背以及頭枕都是比較舒服的,不過車內(nèi)異味這點(diǎn)給它扣了一分。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車要說滿意的話,油耗方面絕對(duì)是非常出色的,而且我作為一個(gè)普通家庭來說,后期的養(yǎng)車成本都不用太大的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是我覺得這輛車子的方向盤還是有些重的,而且這輛車的隔音效果有一些不太好,還有他的這個(gè)車輪設(shè)計(jì)的不是很好看,還有它的中控屏是一塊大屏幕我挺不習(xí)慣的。
外觀:外觀特別漂亮,這款車看上去線條比較硬了,既不那么張揚(yáng),又顯得檔次感十足。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的比較個(gè)性一些。
內(nèi)飾:車內(nèi)原料軟硬中和,雖然沒有太大的創(chuàng)新點(diǎn),很規(guī)則卻是蠻適合商務(wù)辦公談事用,聽歌音質(zhì)卻是不打折,能聽出立體感來,加上車內(nèi)比較注重色彩調(diào)配,車子整體看上去仍是挺有層次可言的。
空間:空間視覺得夠用的,特別大,我175左右,腿還是很夠放的,后排也并不擁擠。后排坐兩三個(gè)人也是綽綽有余的。像平時(shí)我出去拍照要帶很多設(shè)備和東西時(shí),后備箱空間也是完全沒問題的。空間這方面完全不用擔(dān)心就是對(duì)小個(gè)子的女生不是很友好。
配置:性價(jià)比很高,油耗低,保養(yǎng)便宜,還是很適合家用車的。
動(dòng)力:動(dòng)力不強(qiáng)只能說夠用。起步慢點(diǎn),中段加速?zèng)]問題!畢竟預(yù)算有限,如果預(yù)算充足肯定買排量大的! 動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出非常平順,變速箱的匹配不錯(cuò)感覺不到任何的頓挫。
操控:
車子方向盤打轉(zhuǎn)彎蠻輕松的,根本一個(gè)手能夠盤過來,車子有車道保持輔助配置,自動(dòng)剎車體系定速巡航功能,這些首要裝備跟2.5頂配都相同,很實(shí)在。
油耗:油耗相對(duì)來說還是比較低的,正常在市區(qū)跑就八個(gè)油左右,上了高速會(huì)更低基本控制在6.5左右
舒適:后排的座椅稍微擁擠以外,其他的表現(xiàn)力還是可以的,我自己駕駛起來也是非常舒適的,平時(shí)開車的時(shí)候喜歡聽聽歌什么的,音質(zhì)也是沒話說的。
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