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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定是這款車的空間足夠的大，前排座椅放下來就感覺是一張小床，上班的時間比較緊迫，買了這款車以后給我提供了一個很好的偷懶空間。
缺點：我最不滿意的就是車內(nèi)的空間，特別是后排的腳部空間有點不夠?qū)挸ǎ虚g的地板突出部分也不平整。導(dǎo)致坐在中間的人會感到腳和腳很不舒服。在車上左右移動很不方便。
外觀：我是個顏值控，亞洲龍這車的回頭率極高，開它出去賊拉風(fēng)，我很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾的顏色我特別喜歡，就是我選了棕色，要等很久差不多等了一個月多才有，可能因為還是太喜歡了，所以感覺時間特別漫長。
空間：亞洲龍雙擎的后排空間設(shè)計不是很好，后排被電池占據(jù)了一些位置，乘坐的時候感覺有點擁擠。
配置：亞洲龍省油，耐用，后期維護成本低的口碑在那放著，空間，外觀的優(yōu)勢也是看得見的，性價比不會低的。
動力：起步輕快而平穩(wěn)，加速還比較線性。猛踩油門，爆發(fā)力也不差，還有種要拽著你跑的感覺。不過最大的優(yōu)點還在于動力輸出的平順性吧，開著真的舒服，沒有一點的突兀感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度均勻，重點但給人踏實的感覺。車身長但卻非常的靈活，二車道就能輕松地調(diào)頭，市區(qū)開著非常的好。
油耗：我的油耗目前大概在8.5左右，我之前那臺2.5的自然吸氣會達到12個點。不由感覺肉疼。但是亞洲龍目前開下來只有8.5L百公里，滿意的不能再滿意了。我看論壇的小伙伴有的開到10，路面狀況很大程度會影響油耗情況。
舒適：自己還是蠻享受它的，因為它的減震效果比較好，出行的時候不會受到顛簸，而且它的靜閉性也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格25.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍看起來非常的沉穩(wěn)大氣，從前臉看著真的是特別有沖擊力，看起來非常的精神。其實我選擇這臺車，最主要的就是沖著這臺車的舒適性和耐用性去的，亞洲龍的軸距在同級別車子里面算得上是比較長的一個了，所以后排空間也確實是很大。
缺點：好歹這也是一個20多萬的車子，為什么是一個17的輪胎？我的這臺豪華版是17寸的輪胎，想要18寸的還要高一個配置，混動版的輪胎都一樣大，不好嗎？
外觀：亞洲龍看起來非常修長，流暢，大面積進氣格柵，看著格外的大氣，提神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體屬于深色系，不容易過時，但比起內(nèi)飾我更喜歡外觀。內(nèi)飾沒有那么隆重和相對低調(diào)，但是細節(jié)很好，用料也不錯，也就是內(nèi)飾的皮質(zhì)味道一開始會比較重。
空間：空間上面來看的話，亞洲龍真的特別寬敞了，空間利用率做的也很到位的
配置：性價比比較確定，車對我這個女司機來說還是挺好開的。而且，在空間和舒適性方面，它們都能給出滿分。質(zhì)量控制和質(zhì)量值得信賴，值得一種選擇。它們既有顏值又有品位，總體開起來還可以。油耗方面，基本不用擔(dān)心油費上漲。這些時候，它們似乎都是省油之王。
動力：雙擎的動力響應(yīng)相當(dāng)不錯，市區(qū)代步的感受就是又快又順。但是，每次當(dāng)發(fā)動機介入時，都會傳出明顯的噪音。
操控：
方向盤操控恰到好處。值得一提的是他帶有車道保持輔助系統(tǒng)，實用性非常強。我曾在高速上不小心打了個盹，還好當(dāng)時系統(tǒng)監(jiān)測到我偏離車道，并且及時提醒了我，還給方向盤一個電子助力，讓他能夠及時會到車道中，避免了事故的發(fā)生。有些功能看起來不起眼，但是一旦用到的時候就是救命稻草。
油耗：沒有刻意為了省油，基本上是想怎么開就怎么去踩，而實際上的油耗卻并不怎么高，這個表現(xiàn)，感覺非常省油了。
舒適：座椅非常的柔軟，非常的舒適，身體的包裹性，支撐性都非常好，尤其是過爛路的時候，無論是座椅還是減震，都對這個車的振動有一定的減震效果。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是亞洲龍雙擎這個車的油耗很節(jié)省，還有就是動力比較強勁，再就是外觀設(shè)計漂亮?xí)r尚好看，前臉設(shè)計帥氣。
缺點：家里有小孩，我對健康方面比較在意。我覺得亞洲龍新車異味有些大了，在這個級別這個價位的車上，涉及到人的健康問題，廠家不該這樣做的這么差的。
外觀：外觀顯年青時尚，也動感有力，從側(cè)面看過去最帥，整個車子給人的感覺非常的修長，流暢。
內(nèi)飾：在這個價位來說，亞洲龍的內(nèi)飾用料只能算是一般，顏色搭配可能每個人觀感不一樣，但我是覺得差點意思的。
空間：畢竟亞洲龍也是有著這么長的車身，車身內(nèi)部空間利用也很到位，留給后排的空間絕對是很充足，腿部距離是非常寬松的。
配置：亞洲龍這車簡直就是物美價廉，性價比超級高。
動力：雙擎的響應(yīng)非常好，市區(qū)的使用體驗相當(dāng)不錯，車子還是有一點推背感的。
操控：
操控性能還是很好的，方向盤很靈活，指向很清晰，很好駕馭的一臺車。
油耗：油耗還是蠻穩(wěn)定的，磨合期也過了之后，綜合油耗都在快8個了，雖然不會造成太大的成本，自己的工資完全可以負擔(dān)，但希望低點好，畢竟油價也不便宜嘛。
舒適：和其他車型相比，感覺亞洲龍座椅軟硬適中，隔音效果不錯。長時間開車感覺很舒服，不然不會一直困。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)眼間拿起車已經(jīng)半年多了。目前，我行駛了9000多公里。先說說座椅的舒適性。20 W以上的日系車，座椅舒適度很好，很多填充物坐久了也不會覺得累。其次，我覺得亞洲龍后排的人體工程學(xué)很好。我身高175，感覺后排的空間對家人來說非常充足。當(dāng)時開的是混動亞洲龍，感覺很安靜，沒有考慮油耗，只知道油耗低，因為我安靜的選擇了這款亞洲龍車，平時上班或者跑底層路，油耗不收費�？赡苁且驗槟_輕的原因，平時開的不是很努力，但是對于亞洲龍混動車感覺還是挺有活力的。一共三種駕駛模式，感覺不需要開運動。如果你在正常模式下超車，或者想有一點駕駛樂趣，動力很快就來了�？傊�，目前這款車需要亞洲龍的動力。運動模式一開啟，推背的感覺就來了，后排也有空間。感覺買這款車的時候不想去比較其他車型，所以什么都有。我隱約愛上了它。希望后期的保養(yǎng)或者是去年車子的一些保養(yǎng)費用能少一些。簡而言之，我喜歡混合的舒適和安靜。油耗是次要的。
缺點：不滿意的是后排空間被電池占據(jù)了一些位置，還有就是隔音不行，噪音有些大。
外觀：亞洲龍雙擎版的外觀實在是太過低調(diào)了，除了幾個混動的徽標以外，就沒有其它有辨識度的元素。
內(nèi)飾：飾中規(guī)中矩，做工比較粗糙。整體缺少精致感，感覺塑料感比較重。再就是一開始異味挺大，其實就是塑料味。
空間：亞洲龍車里面的使用空間很大了，我1米76的個子，坐在主駕頭部還有一拳多的空余空間，后排我老婆就是坐直了，頭部空間也有一拳多，躺著也沒問題，翹個二朗腿也輕松。
配置：全款提車，優(yōu)惠了9800元，舊車置換補貼了5000元。性價比不錯。
動力：現(xiàn)在，很多型號的車都是渦輪增壓的。自從我開了混合動力車之后，我覺得它比渦輪增壓的好得多。即使在低速行駛的時候，它的油門的響應(yīng)也非常迅速，并具有很強的動力感。雖然駕駛時沒有明顯的爆炸感，但是開著車的時候卻非常跟腳。動力的輸出也非常有限。即使是在高速上，它的動力性也是非常強的，加速仍然非常的強。
操控：
我很驚訝的是它的操控性，比我原來的朗逸開起來底盤更加穩(wěn)定扎實，在轉(zhuǎn)彎的時候更加的穩(wěn)重。這讓我每次開車的時候，都更加的有了信心。這輛車在開的時候非常的真實，轉(zhuǎn)向時候的方向盤的手感也很棒，況且它的方向盤是電子的，是用電子助力調(diào)教的，在汽車轉(zhuǎn)向的時候，它的力度就很像使用液壓助力。
油耗：市區(qū)開車的話6.5個油就可以了，日常加92的油也足夠了
舒適：隔音效果還是不錯的，手感順滑細膩。前后排座椅寬敞舒適，座椅的包裹性也很不錯。即使路面凹凸不平有坑洼和污垢，也相當(dāng)穩(wěn)定。沒有壓力。有一種人車合一的感覺。哈哈，我自己一定要有這輛車的舒適性大大的恭維。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以買亞州龍的首要原因就是因為我特別喜歡它的外觀。
缺點：后排的位置中間突起位置明顯，倘若中間坐人的話舒適度不夠。
外觀：外觀很大氣，很時尚，我覺得亞洲龍和很多中型車都不太一樣高，感覺亞洲龍這車不僅適合中年人，也很適合年輕人的。
內(nèi)飾：雖然說我要求的是以實用為主，但愛美之心人皆有之啊，我覺得這個內(nèi)飾可以做得更漂亮一點。
空間：空間的實用性非常的強，尤其是后備箱，可以放很多大件的物品，前排駕駛位也非常的寬敞。
配置：亞洲龍車還是挺好的，實用性還是不錯的。還贈送了保養(yǎng)！
動力：有電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向很靈敏。啟動也挺快的，提速也行，開了一圈市里來回，感覺動力還是不錯的。
操控：
亞洲龍的懸掛真是韌性十足啊，在過彎的時候很明顯感覺有股力道要把你拉回來，支撐性十足。
油耗：這么大個的車，但油耗那是超低啊，天天市區(qū)跑，平均油耗也就是6個出頭，我認為跑個2~3年，就能把多花的錢給省下來。
舒適：車內(nèi)空間高大寬松，座椅的軟硬度還好，跟身體也很貼合，人坐在上面比較舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍雙擎算是把安全、實用、省油這三大特質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致。安全性配置高，車子的實用空間大，內(nèi)部的儲物空間豐富。當(dāng)然不能忘了說的就是他的油耗表現(xiàn)，平均下來6個多，你能想象得到嗎？
缺點：大問題是沒有的，非要說一個，那就是內(nèi)飾吧，不夠亮麗，顏色有那么種烏沉沉的感覺，看起來沒點檔次。
外觀：車頭很大氣，側(cè)面沒有多余的線條累贅，看上去十分的修長。前臉大面積中網(wǎng)，看著不光動感，也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不浮夸，但是穩(wěn)重且豪華的質(zhì)感能給人較為不錯的感受。
空間：后排比較寬，老婆帶著娃累了，都可以側(cè)著躺下去了，我開慢點，她倆都能在車上睡著。活動也是十分自如，不會有擁擠壓抑的感覺。
配置：這款車的性價比，我覺得是我所了解過的車型中最高的了。
動力：在實際使用過程過，感覺車子不光是起步很輕快，加速也是很給力，那怕是爬著土路上坡，也絲毫沒有吃力的感覺。
操控：
車子在整個行駛過程中非常順滑流暢，我覺得還是合格的，一般來說，開車很舒服，并且相對容易操作。
油耗：慮到自己的實際情況需要每天都用車那么它的油耗一定不能太高，如果太高的話，對我也會造成一定的經(jīng)濟壓力，而且每天用車，一大筆花銷花在油費方面就很劃不來。
舒適：車內(nèi)空調(diào)帶了分區(qū)的功能，而且也配置了PM2.5過濾的裝置，讓車內(nèi)始終保持比較舒適的溫度和空氣質(zhì)量。語音控制的多媒體系統(tǒng)在開車的時候也更加的方便和人性化一些，不用再擔(dān)心平時開車的時候打電話分神了。座椅的皮質(zhì)材料也很不錯，手感很舒服，包裹性也比較的好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得亞洲龍真是優(yōu)點滿滿啊，包括他的外觀,空間，還有配置，目前來說都讓我非常滿意。不過我給我印像最深的，我覺得還是亞洲龍的這個油耗，不到7個的油耗，不光是我覺得他低，和同事們那些車的油耗比起來，優(yōu)勢也是相當(dāng)明顯的。
缺點：其實特別不滿意的地方是沒有的，就是我覺得做工上面是有一點粗糙的，而且有一些細節(jié)方面做的不是那么的精致。
外觀：這款車非常的帥，然后我最喜歡的點就是它那個車尾的貫穿尾燈以及亞洲龍的英文字母標。其中它那前臉，大嘴格柵十分霸氣，側(cè)面分段式腰線也風(fēng)騷無比，它那LED的燈組靜看更像個藝術(shù)品。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾可以說是最大的一個敗筆了，不管是在內(nèi)飾造型設(shè)計，還是用料上都非常的一般。如果不看外觀，只看內(nèi)飾的話，基本上沒人相信只是一臺20多萬的B級車。
空間：車內(nèi)的空間絕對大，因為車的車身結(jié)構(gòu)大，所以大體型的人坐進去也不會顯得擁擠，座位也可以上下前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)到最寬松舒適的位置，不會讓人感到憋屈，后排的空間也非常的大，不管是做人還是放東西都綽綽有余，后備箱的容積也足夠大，正常的家用都有很大的空間
配置：我也和許多亞洲龍的車主相互交流，彼此討論了一下，一致給出的結(jié)論是，亞洲龍的性價比是挺高的，
動力：這輛車的動力系統(tǒng)非常強勁，其中它的發(fā)電機和電機都發(fā)揮著各自巧妙的作用，配合默契，在高速上。他即使存在著五個人的重量也沒有將動力拉垮動力也跟得上，而踩油門油門的反應(yīng)也非常的靈敏。
操控：
方向盤的設(shè)計中規(guī)中矩，而且相對比較省力，包括中控屏以及按鍵的設(shè)計都還是比較簡約的，方便日常的使用。
油耗：開了這幾天的評論油耗大概在6個吧，好像新車還沒有多少電，也是新車，沒有磨合好，掌握不好這個油電的模式。不過也算是省油了。
舒適：這款車底盤高車身大，從而使自己的視野非常寬闊，前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，舒適度非常的不錯，后排家里人坐著也非常的舒心，整體體驗感非常好
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的空間足夠大，這就讓我很滿意了，其次，它的配置很豐富，價格也不貴，完全符合我當(dāng)初買車的要求。
缺點：一是隔音效果不好，開車時的風(fēng)噪、胎噪只能通過音樂來緩解。第二，內(nèi)飾氣味。我不知道是皮革的味道還是啥味道。
外觀：亞洲龍的外觀是很美的，我特別喜歡這種車型設(shè)計感，從車身正臉來看就是一種威武的車型，而且車子輪胎是比較大的，所以車身的底盤通過性是很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上豪華感還是挺不錯的，摸著舒服看著也挺舒心的，就是做工用料上有點一般，而且經(jīng)常會有異響。
空間：布置合理，這整個汽車后備箱是我最滿意的空間，身高方面，這輛車的空間非常好，無論是前排還是后排。
配置：我是在選擇這款車之前對比了很多其他的車型，最后我覺得這款車的性價比應(yīng)該是最好的。
動力：多一臺電動機確實不一樣，在車子起步就能感覺出來，即輕快又平穩(wěn)。畢竟電機能在更短時間內(nèi)爆發(fā)出最大的扭矩，而且后期的動力儲備也非常充足。
操控：
這輛車的操控系統(tǒng)非常強勁，首先是方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，輕重合適，并且在高速上隨著速度的增加轉(zhuǎn)向會變得沉重，但是他絲毫沒有被影響著，指哪打哪，操控系統(tǒng)非常的強勁，其次變速箱也沒有頓挫感。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助還算不錯的功能調(diào)節(jié)作用居多離自動駕駛差距很遠。
油耗：汽車耗油量比較低，達到平均水準，就我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況來說，對這一點真是說不過去再加一次油就可以使用好久了。
舒適：舒適性很高，比如車子的座椅包裹性就是很好的，而且車子避震很到位的，一些基本的顛簸感都是可以輕松過渡的，車子的隔音也是處理的很干凈的。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，油耗和沒朋友一樣低。其次是外形，外形修長大氣，動感十足回頭率高，滿足我小小的虛榮心。
缺點：經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開車，所以對他的避震效果，我沒有太大的要求，但是偶爾碰到路面不平的情況下，車的抖動還是有點大。
外觀：前臉采用了大面積的橫向進氣格柵，配上鍍鉻裝飾，看起來很有立體感。分體的大燈造型非常的犀利，在夜間點亮之后的辨識度也很高。引擎蓋上的兩根立體的筋骨線配合這整個車身的線條讓外形看起來在沉穩(wěn)中增加了一絲運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我并不是很喜歡，因為它的設(shè)置沒有讓我感覺到非常的亮眼，就是平平淡淡，但是中控臺的功能不得不說還是挺全的。
空間：空間真的很棒，將不足五米的車身和2870的軸距，營造出寬敞的前后空間。
配置：亞洲龍享受四年10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，特別要求服務(wù)接待，包括機油、油格、螺母、墊片及相應(yīng)的工時費。
動力：動力還可以，沒有強烈的推背感，但只要深踩油門，動力響應(yīng)就沒問題，油電結(jié)合的一瞬間幾乎沒有頓挫感。
操控：
這款車的操控還是挺靈活的，而且優(yōu)秀的底盤調(diào)教讓我在過彎的時候心里特別的踏實。
油耗：不得不說，這款車的油耗確實非常的友好，比我想象中的還要低，目前買了已經(jīng)有一段時間了，油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，而現(xiàn)在的數(shù)據(jù)是讓我比較滿意的。
舒適：這輛車的舒適性極強，首先是因為他的空間非常的大，其次是座椅，對于身體的包裹感還有靠背兩側(cè)的側(cè)翼部分是非常的舒適的，開著時間長了也不會感到疲勞，并且坐墊也非常的柔軟和寬敞，在開車過程中身體基本跟座椅貼合�！� PM2.5過濾裝置:過濾還挺精細的有PM2.5的功能，異味新車有點后期嗮一下一周后好很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的狀態(tài)搭配到位，該有的狀態(tài)來的都很快速，分區(qū)控制也夠方便實用。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款亞洲龍來說最滿意的地方就是車子的性能部分了，亞洲龍的性能也是很高的，我入手的時候第一時間也是去測試過這款亞洲龍的性能。其次價格也是比較合適我，入手這款亞洲龍沒有超過我的購車預(yù)算。
缺點：雖然說自然吸氣的發(fā)動機排量不算低，但是在起步的時候還是略微有一點點肉，
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格大膽運動，銳利的大嘴前臉，車身側(cè)面線條優(yōu)美修長，車尾立體感不錯。
內(nèi)飾：比較喜歡車內(nèi)揚聲器的表現(xiàn)，8喇叭的設(shè)計可以讓我體會到音樂帶來的樂趣。
空間：接近5米的車長，讓車內(nèi)的空間還是非常不錯的。前排的位置坐進去非常的寬敞，尤其是腿部不會像之前的車會有阻擋的地方，活動自如。中央扶手和副駕駛的手套箱也有足夠的儲物空間，拿取東西也非常的方便，實用。后排的空間也很不錯，中間基本上是平坦的設(shè)計，坐三個人也不會有任何的不舒服，翹二郎腿也是沒有問題的。平時周末和家里人出去游玩也很方便和舒服。后備箱的開口不是太大，但是深度足夠，放幾個行李箱之后都還有很多的空間。
配置：油耗特別低，安全配置很齊全。舒適性稍差點，但作為家用車，安全，經(jīng)濟實用才是最重要的，至少我是這樣認為的。
動力：動力很足，亞洲龍搭配的車子動力是自吸2.5的排量動力了，雖然車子動力看著挺好，但是在起步階段很肉，可能一方面是車子的車身較大的因素吧，第二可能就是自然吸氣發(fā)動機的因素。
操控：
車的方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)做得很好，油門剎車都很靈敏，使車子非常的好掌控，自適應(yīng)巡航等一些輔助駕駛功能都很齊全可以讓人有不錯的體驗感，讓人的駕駛感覺很輕松愉快
油耗：買回來已經(jīng)開了一段時間了，就目前的數(shù)據(jù)顯示，我覺得它的油耗是我能夠承受的范圍之內(nèi)的，希望這個油耗能夠一直保持下去。
舒適：就整體的舒適性而言，其實是很好的，就是調(diào)教有一點軟了，偶爾的晃動感給人的感覺不太舒服。
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