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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點河北 承德
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是它比較突出的油耗,它的油耗確實不怎么高,我日;径荚谑袇^(qū)跑,沒怎么上過高速,一直都在6.1左右,加的是92的,還比較經(jīng)濟。
缺點:不滿意的地方,就是剛買回來的時候,內飾聞起來有點味道,大概是新車原因,不過通風以后基本沒什么味道啦。
外觀:這輛車外觀設計非常好看,尤其是這輛車子的前臉,看上去真的是設計感滿滿,既豪華又大氣,而且這輛車子的車身線條設計的也非常流暢,將這輛車子的美感完美的展現(xiàn)了出來。
內飾:內飾的材質還行,摸起來手感比較不錯。不過剛剛提車的時候,車里面會有一些新車味,需要通風好幾天才行。
空間:綽綽有余的軸距,讓這個車子根本就沒有擁擠感,整體來說在寬度方向上也很理想,對于家里人多或者是很胖的人來說,絲毫沒有任何的影響。
配置:性價比還是比較高的,它的價格符合我的預算,油耗也不算高。
動力:感覺爬坡還是可以的,能感覺到自己比較強大的力量,超車的時候非常出色,而且攀登也很容易,整體上就比較的強勁。
操控:
亞洲龍的操控還算不錯,方向盤定位非常精準,方向盤動力系統(tǒng)到位。高速行駛,轉彎、加速、超車一氣呵成。該車還配備了運動、經(jīng)濟、標準舒適等多種駕駛模式,讓駕駛成為一種享受。
油耗:目前油耗6.1。個人覺得這款中型車油耗這么低還是挺好的。將來,當速度增加時,油耗可能會更低。
舒適:感覺也是比較的不錯的,座椅的話各方面都比較的,軟硬適中吧,長時間駕駛的話也不會特別的有壓力。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛亞洲龍,已經(jīng)運營了7000多公里。我對這輛車最滿意的是它的外觀和強大的動力。動力十足。當汽車啟動時,一點點油門讓它感覺向前。超車、加速等都綽綽有余。還有亞洲龍夸張的前臉,充滿沖擊力,整車給人的感覺沉穩(wěn)霸氣!
缺點:我覺得這個車的底盤有些低,在市內跑跑還是沒有問題的,要是特別不好的路面那就需要特別注意了。
外觀:這臺車外觀沉穩(wěn)、大氣,車燈設計也很有犀利感,特別符合成功人士的氣質,低調中帶著充滿力量的感覺。
內飾:內飾簡單中帶著科技感,添加的線條元素使整臺車看著很有整體感,也感覺很規(guī)整,只是一開始新車些許有點味道。
空間:車子的空間很大,尤其是前排頭部空間顯得很寬敞,讓我感覺很舒服,后排的空間做三個人也不擁擠,以及后備箱的空間也夠用,空間設計還是非常合理的。
配置:總體來說,這臺車的性價比很高,不僅有炫酷的外在,還有著很強的爆發(fā)力。
動力:動力相較于以前的豐田車可算是有提高了。2.5L發(fā)動機輸出非常平順,動力特別足。開空調坐了4個成年人也沒感覺動力變弱,車很有勁。
操控:
方向盤輕盈,手感好,而且轉向是比較精準的,沒有什么偏差,車身穩(wěn)定性也很好,剎車的制動性很好掌控,車子也并沒有什么頓挫感。
油耗:油耗低是這款車的一大特色,雖然油耗低,但是我感覺動力也很足,沒有隨著油耗變低。
舒適:坐在后面的人不容易暈車,舒適性的表現(xiàn)還可以,靠背可以挺直,此外,平時開車路面顛簸不多。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是亞洲龍的外觀設計了,前臉看上去非常的大氣,車燈有一種很深邃的感覺,每次開出去回頭率都是爆棚的。
缺點:最不滿意的就是油耗了,發(fā)動機排量大,油耗比較高。感覺油耗方面不如混動車型實惠。
外觀:看起來非常的具有沖擊力和年輕化的一個設計,可以說完全的擺脫了豐田給我的那種像一臺老頭子開著車的這種概念。
內飾:材質用料都很扎實,手能到的地方基本都是軟性材質,車的配置也比較高,功能豐富,中控的造型簡潔大氣有檔次。
空間:空間我感覺還是蠻寬敞的,儲物空間也是設置的非常合理,可以放下一些小物件兒,設計非常人性化,后備箱空間也很大。
配置:亞洲龍的性價比不輸一些大牌子的車,不光整體上來看表現(xiàn)優(yōu)秀,就是單獨拿出來一項配置也是不輸其他車子的。
動力:車子開起來很舒服,動力還是很不錯的,起步的時候反應也很快,跑起來也很穩(wěn),總體動力表現(xiàn)很不錯。
操控:
平時就正常開就行,很好駕駛,方向盤靈活,底盤穩(wěn),剎車靈敏。身體不舒服或者有點疲勞的時候就打開那些輔助系統(tǒng),會得到充分的注意,不用你過多的干預駕駛,也很安全。
油耗:油耗很低,經(jīng)濟實惠非常符合我的預期,給我省去了很多麻煩。
舒適:亞洲龍這個級別的車舒適性做的真不錯,尤其車內非常的安靜,噪音很小,懸架調教也好,沒有顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是這個車子的一個外觀前臉了。這個車子的外觀設計的就非常的不那么大眾化,看起來的話就非常的帥氣,比較有自己的這種獨一無二的風格。
缺點:新車內飾有些氣味,車剛買來是每次打開車門都會有一些氣味,不過開車時開窗就沒有任何問題,現(xiàn)在已經(jīng)沒有味道了。
外觀:外觀是時尚了,這是我滿意的一點, 時尚運動中帶著一絲沉穩(wěn)的感覺。很有85后的年輕范。
內飾:中控大屏操作流暢,座椅包裹舒適,而且內飾做工顯得高端,比較滿意車子在內飾方面的設計。
空間:空間還是不錯的,駕駛空間很寬敞,我開車的時候沒有感覺到腿很擁擠,后排的空間還是很大的,三個大人坐在上面不覺得擁擠,后備箱空間也很大的,每次出差帶上行李箱都放的很深,后備箱蓋地下還有很大的空余。
配置:我買車的時候還送了我保養(yǎng),看著就是有一種比較好的視覺感受,使用起來也很省心,我想了想覺得還是很好的。
動力:亞洲龍的空間在同級別的車中優(yōu)勢還是很大的,不過腿部空間大,座椅也是非常寬大的,坐在上面非常寬敞。
操控:
方向盤手感好又輕巧,操作起來整體都很輕便精準,剎車反應很快,很有安全感。
油耗:車子在省油這方面表現(xiàn)還是比較出彩的,在市區(qū)里面開車開多了,感覺它的油耗這方面表現(xiàn)的也是越來越好,能夠讓我覺得非常的節(jié)省。
舒適:這輛車的舒適度表現(xiàn)還是不錯的,對駕駛人來說,這個中央扶手的設計很不錯,而且副駕位置、后座座椅都能調節(jié),很實用。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子操作簡單方便了,方向盤指向很精準,輔助系統(tǒng)也很好用,對于我這種第一次開車的人來說,真的很不錯,行駛的安全性很高,安全感十足。
缺點:剛開始入手的那幾天,我發(fā)現(xiàn)它有一定的新車味。還有亞洲龍的懸架支撐性我感覺也比一些其他車型要偏硬一些。
外觀:亞洲龍的外觀時尚,整體的設計以及車身的線條凹凸有致,車頭和車尾設計也都很不錯,外觀很不錯。
內飾:車子的中控品也還算得上是比較智能的,也是比較好用的一個中控屏。還是會讓你感覺到有那么一絲絲的科技感。
空間:亞洲龍的長度和寬度都很足,空間自然也大,主要是腿部的空間非常寬敞,我朋友說坐在后排都可以翹二郎腿。
配置:亞洲龍絕對是中型車中性價比居高的存在了,不光外觀干練,開起來也是沒有遲疑,外在內在都很棒。
動力:我在在市區(qū)開的時候,加速效果非常好,并且動力強勁,就跑過一次高速,但是跑起來很快速。
操控:
輕輕一帶車子就跟著方向盤走了,基本上很容易就可以上手,不需要特別的磨合,中間沒有虛位,然后指向更精準。
油耗:油耗方面我認為還是比較省油的,我 平時都在市區(qū)開車,所以車流量大,交通比較擁堵,這個油耗我認為已經(jīng)很是滿足了。
舒適:剛提回來的時候車內異味不明顯,也不是很刺鼻。車子開起來車內特別安靜,隔音效果優(yōu)秀?臻g足夠,座椅舒服,方向盤握著舒服,油門剎車不是很重,開著坐著都很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5730公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我覺得動感十足,很有朝氣,內飾能感覺到豪華感,使用的時候是一種享受
缺點:最不滿意的就是開上以后覺得減震差點,不過也不是很差,對比它別的來說,有點差。
外觀:整個車子外觀設計真的相當不錯,我特別喜歡。車頭大方霸氣,車身青春流暢,車尾新穎另類,整體感覺非常和諧。
內飾:真皮和實木相互搭配,顯得更加高大上,用的料好,做工也很精細。開出去,我覺得非常有面子。
空間:亞洲龍后座后排作為功能。像我這樣身高接近1.8米的大家伙,坐進去調整好駕駛角度,一點都不覺得擁擠,頭頂空間一點也不覺得壓抑。三個大人坐后排看起來不擁擠,但是中間的座位稍微抬高了,坐久了可能會不舒服。
配置:性價比還是蠻高的,車子在價格方面表現(xiàn)的非常突出,也能夠帶給我十足的安全感,選擇這樣一輛省油又實用的車才是最主要的。
動力:這臺車的動力超強,起步很快,油門響應準確且及時,有一種洶涌澎湃又低調內斂的感覺,開起來很炫酷。
操控:
操作簡單方便,新手很容易上手,沒有什么難度。方向盤的精準度很高,剎車靈敏。輔助系統(tǒng)設計的也很人性化。很順手
油耗:油耗還是可以的,我覺得還是不錯,油耗不是很高,有次行駛高速竟然開到5個多油,特意拍照留念了一下。
舒適:舒適性我感覺挺不錯的,車子配置高端,功能齊全,真皮的手感柔和細膩,質感舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7489公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是這臺車子有優(yōu)勢明顯又沒有特別突出的劣勢,外觀內飾都很高端漂亮,油耗低,在市區(qū)日常上下班代步或者自駕游走高速,表現(xiàn)都很省油,動力也夠猛。
缺點:上高速的時候會有點風噪,但是也不是啥大影響。
外觀:前臉造型精致,大燈很犀利,車身修長線條飽滿,尾部的造型很有個性,回頭率蠻高的。
內飾:內飾的設計挺有科技感,中控的設計也有層次感,細節(jié)方面的處理很到位。
空間:空間不錯,乘坐空間和儲物空間都比較足,后排我做下來能翹二郎腿,頭頂和腿部都有一定的活動范圍,后備箱也比較大,挺能裝的。
配置:跟同級別的車比起來這款車的性價比還是蠻高的,美觀,油耗低,空間大,還是大牌子。
動力:動力還是很好的,提速特別快,沒有什么延遲,車子在提速的時候能感覺到很大的推背感,速度快的時候開起來特別爽。
操控:
這輛車的重心低,車身穩(wěn),車身反應敏捷,加油、剎車都能反應迅速,有一種銳利的駕駛感覺。
油耗:老實說亞洲龍在油耗方面確實沒達到我的滿意,和我理想的油耗差了一個油,希望等到了不開空調的時候會低一些。
舒適:駕駛的時候沒有晃動感,也沒有顛簸感,急轉彎或者剎車的時候也沒有過于強烈的感覺,不會隨著車動而動,整個車子舒適性方面體現(xiàn)的非常人性化。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的外觀很時尚,特別是他的前臉 雖然他的大嘴進氣格柵占了一大部分,沒有感覺到很犀利反而感覺到很憨厚,整體的流線型的車身運動中帶著商務,看著挺穩(wěn)重的一款車型而且空間很大,后排帶著我的家人也不感覺到很擁擠。
缺點:我開過那么多年車,憑心而論,亞洲龍在動力方面表現(xiàn)不錯,就是車子的穩(wěn)定性差了一些,加速和換擋都會有頓挫感。
外觀:側面線條是典型的豐田味道,局部設計又有潮流的元素,穩(wěn)重時尚融為一體,給人視覺效果很足。
內飾:這輛車沒有太多繁冗的裝飾,用料很實在,皮質的包裹也非常舒服,一上車就覺得這輛車的檔次很高。
空間:空間很大,坐過我的車的反響都不錯,后排座椅也舒服,獨立的空調出風口,吹著很舒服。
配置:總體來說,亞洲龍的性價比還是挺高的。首先是豐田的高貴品質。世界上銷量最大的汽車制造商在汽車技術上絕對是相當成熟的。還有,豐田的4S店存在于城市的各個角落,后期維護非常方便。然后就是4S店良好的售后服務。比如亞洲龍!
動力:亞洲龍的動力比較充足,不太好的就是在換擋過程中,車子會有頓挫的感覺,體驗感不是很好。
操控:
車剛到手的時候一直開,覺得剎車有些疲軟,不過后來適應了,習慣了,還是挺舒服的,沒什么影響,方向盤手感好,指向性精準,實體按鍵的回饋感受很棒。
油耗:油耗還是比較滿意能接受,畢竟動力很強勁,百公里油耗市區(qū)8個油,跑高速一般也就67個油左右。
舒適:座椅舒適度挺好的,包裹性很強,很舒服,但是我個人感覺減震偏硬,減震效果一般。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡亞洲龍這個外形了,當初看車看了一眼就愛的不行了。前臉非常激進,特別夸張。超大的進氣格柵,配上特別亮的大燈,特別唬人,個性又犀利。側身背部線條特別流暢,沉穩(wěn)大氣,很漂亮。車尾雙邊排氣,更加增強了戰(zhàn)斗氣息。
缺點:最不滿意的點是亞洲龍中控大屏,感覺科技感不足。汽車有20多萬輛,部分國產(chǎn)車沒有中控。
外觀:我喜歡亞洲龍,喜歡他強大的力量,甚至喜歡他的外觀。整車的流線型設計展現(xiàn)出亞洲龍的修長身材,前臉大嘴的夸張格柵總是透露出一種霸氣,多眼大燈充滿沖擊力。尤其是尾巴微微翹起,略顯性感。后排的亞洲龍字母將整個尾部分為上下兩部分,這使得豐田的牛頭標識脫穎而出。就像到處展示豐田的高貴品質。
內飾:內飾把高檔的材料用到了每一個地方,真皮方向盤和座椅都是雙拼色,顏色用的很淺,但是比較亮,商務風格特別突出。門板和中控用了實木和大量軟性材質覆蓋,手感非常好,布局不錯,很有科技感。
空間:我選擇這款車主要是因為它的外觀干練,符合我的身份,還有一點是它的動力很足,可以滿足我經(jīng)常上高速的需求,這就足夠了。
配置:車子的性價比在同級的車子當中處于領先的水平,空間大,油耗低,主要還是大牌子。
動力:發(fā)動機排量大,我在試駕的時候,完全可以感覺到這輛車的動力十足,油門輕踩就飛了出去,給人一種駕駛的樂趣,動力輸出方面沒有什么可挑剔的。
操控:
現(xiàn)在的車開起來簡單多了,特別好開。車身很靈活,底盤很結實,行駛平穩(wěn)。而且轉彎沒有那么呆板,大車身對靈活性絲毫沒有影響。跑高速打開自適應巡航開起來還是很輕松的。
油耗:它的油耗稍微有點高,最近一直都在市區(qū),或許有點費油了,不過現(xiàn)在也正處在磨合期,稍微高點,我也能接受。
舒適:座椅的材質很好,坐著很舒服,車上的濾震效果也好,顛簸感并不明顯,唯一一點就是速度快時輪胎有噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7488公里
綜合評分
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優(yōu)點:在其高端的配置和安全可靠的操控性的內在表現(xiàn)下,最滿意的就是亞洲龍的高顏值,外觀比較修長有立體感,既保持了沉穩(wěn)的氣質又有炫酷的運動造型。
缺點:這么大的車中控顯示屏居然還是按鈕的手動,一點沒有感覺到像20萬以上中大轎車該有的樣子,后排空間地板不是平的,中間地板凸起來有些大,坐在中間腳無處安放。
外觀:外觀顏值也確實比較高,亞洲龍的前臉的設計造型很不錯,進氣格柵很大氣,挺像鯊魚嘴的,很霸氣。
內飾:整體是實用的,加上做工和用料也是非常厚道的,然后看起來就很出色,沒有達到我想要的狀態(tài),內飾方面他讓我挺喜歡的。
空間:除了中間凸起那一塊會稍微影響一點乘坐性以外,其他的空間都只能用一個字來形容,那就是非常的大。
配置:亞洲龍以前的價格很堅挺,現(xiàn)在也有些松動了。不過這不是主要的,重點是車實用,而我又比較喜歡,這就夠了。
動力:動力方面我覺得也是比較充沛的,整體的發(fā)動機力量的爆發(fā)性挺高,加速的時候也比較輕快。
操控:
轉向的力度比較輕盈,助力系統(tǒng)不錯。油門踩下去的感受也比較線性,加速感來得一點也不突兀。
油耗:平時就是上下班代步,油耗目前控制在八左右百公里,空調的開啟、駕駛習慣等等或多或少的會影響一些,我覺得已經(jīng)比較低了。
舒適:人家說日系就是移動的大沙發(fā)這個真的很對的,我跑高速的時候行駛了將近一天的時間,沒有感覺到很累,他的座椅包裹性我覺得很強,坐在上面腰部還有背部貼合在一起,坐久了感覺不到腰痛。
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