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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍整個的車子開起來還是挺有價值樂趣的，再加上豐田車的安全系數(shù)一般來說都是比較高的，包括這臺車也是一樣，在這個價位里面不管是什么車型，還真的是很少有這個車子的安全性配置這么高了。
缺點：至于這臺車，也有一些地方讓我不是特別滿意，第一點就是這臺車氛圍燈的顏色只有一個，都20多萬的車子了，如果氛圍燈多，配上幾個顏色，那豈不是更好？
外觀：外觀來說，霸氣犀利的前臉，貫穿式尾燈，尾部還有一個小尾翼，流暢的側(cè)面線條，回頭率相當高，識別率那更是獨一無二。
內(nèi)飾：我還是很喜歡亞洲龍的內(nèi)飾的，雖然豪華感沒有那么強，但是各種做工，用料啊都還是很有品質(zhì)的。
空間：整體的空間表現(xiàn)還是挺好，坐在前排也沒那么擁擠，反之吧，比我之前的小車強多了，第二排的空間也可以，主駕駛位的腿部空間也非常夠用，我的身高在一米八，頭部空間那也夠用，不會像某一些車子，他蹭頭皮。這臺車的后備箱也是比較加分的，后備箱空間不小�。�
配置：價位和配置很相襯，做工也不錯，售前和售后服務(wù)都挺周到的，我個人覺得性價比還可以。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，雖然提速階段比不上渦輪增壓來的迅猛，但是中后段很強，也沒有頓挫感，平順性很好。
操控：
操控，我個人感覺亞洲龍的操控可以，因為這個車我分析了一下動力呢，夠用，其次呢，底盤比較低，重心也低，所以說他的操控也不會差，并且這臺車的懸掛可以調(diào)節(jié)�！� 并線輔助:并線輔助的話，這個功能我還是比較喜歡的，因為我平時開車的地方路上也比較堵，這一點很管用☆ 主動剎車:至于這個車的主動剎車，咱還沒用過，希望也不會用到，用到的話，希望她一下就能剎住
油耗：一提到這個友好，我心里真的是美滋滋的，很省油的一款車子，跟我之前開的那個小車差不多，油耗超級劃算的。
舒適：內(nèi)飾的空間很大以外，座椅都是真皮和仿皮材質(zhì)的，座椅內(nèi)部的填充很飽滿，坐上去就跟家里的沙發(fā)一樣感受，這對腰部和臀部有一定的承托作用。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買亞洲龍呢，其實最看重的就是亞洲龍的外觀，這個車比較符合我的審美，它這個外觀呢，你商用也可以，你是家用也可以，他不像大眾家的兩款車，你如果家用的話，她太過的中庸，我說的這個終端是指年輕人，當然要是年齡大一些的話，家用還是挺好的，但是亞洲龍來說的話，他家用很時尚，商用呢，他也不掉價，再一點就是，我的這一款亞洲龍呢，就是尊貴版的這一款，我感覺哈，這一款的輪轂是整個亞洲龍里邊，最漂亮的一個，再者就是這個亞洲龍的2.5，這款車動力很好，2.5的自然吸氣，再配上8 at的變速箱，動力可以說隨叫隨到吧！其次，喜歡就是豐田這個品牌吧
缺點：其實亞洲龍的話，要是它的后排地臺能做到再平一點的話就好了，再一個就是氛圍燈的顏色，要是在多幾種的話，我想會更完美的。
外觀：這個外觀造型是絕對認可的，也正是這個外觀才吸引了我去買這臺車，去了解這臺車。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計很有個性，一打開車門就有無限的新鮮感，再配合車外的運動造型，可以說是內(nèi)外交相呼應(yīng)的，達到最完美的效果。
空間：車子乘坐空間還不錯，一家人坐進去的話綽綽有余，每個座位都有足夠的活動空間。
配置：性價比太高了，買亞洲龍是花B級車的錢買一輛C級車，自己算吧，多省錢。
動力：對于各種路況的人體的通過性還是比較高的，非常的有勁，還有在高速上的表現(xiàn)都是可圈可點的。
操控：
方向盤用起來很舒服，摸起來比較親膚的手感，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)很準，過連續(xù)彎道也很順暢，很輕松，剎車也比其他日系車好一些。
油耗：油耗也是可圈可點的，這么大的一款車目前百公里只要8個左右。
舒適：我都覺得非常好，車內(nèi)也比較安靜，他坐在車里感覺很舒服，感覺腰部有支撐，長途程度也覺得比較舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計的非常的人性化，比較簡潔并且設(shè)計感比較偏現(xiàn)代化，滿意的是這車的動力和操控了。駕駛體驗也是沒得挑，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，方向盤的材質(zhì)蠻好的。
缺點：隔音效果比較糟糕，在高速上面的時候，風噪和胎噪都很大，這是日系車的通病了。
外觀：外觀造型我非常的喜歡，車漆光澤度很不錯，前臉大尺寸進氣格柵不僅看起來非常的大氣，又提高了辨識度，Touring版本的熏黑輪轂增加了不少運動感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計還是挺有自己的風格的，和外觀搭配的恰到好處，座椅也很有質(zhì)感，坐上去也舒服！
空間：常用的東西都有地方放，整體看起來也挺上檔次的，帶來不錯的乘坐感受，不會覺得壓抑。有些雜七雜八的東西都可以收納起來，看起來整個車內(nèi)還是比較整潔。
配置：車子的其他各個方面表現(xiàn)的也都很均衡，他就是一些功能比較實用，我也會推薦這一款車，還有很多功能也很實用。
動力：動力來說的話，亞洲龍2.5的動力完全夠用，平時市區(qū)開的話，紅綠燈起步的話，反正我感覺我開的話起步比較快，其實咱也不出去飆車，2.5的話，家用完全沒問題，一點也不肉，前幾天我?guī)е眿D回老家，在高速的時候也感覺出來了，這臺車別管，是前段還是后段，動力也可以做叫，隨叫隨到，其實現(xiàn)在的車子只要不是小馬拉大車都沒問題，動力。而且這臺車的變速箱換擋也比較平順，沒有太大的頓挫感。
操控：
地盤非常扎實，你像過彎的時候，還有就是過減速帶的時候，直接能感覺出來，再有我就比較喜歡這個車并線輔助這個配置了，這個配置對于我來說的話非常友好，我比較喜歡這個配置，很管用，也很實用的一個配置。再一個就是這個車，它標配的那一些主動剎車之類的，挺好，平時走在路上，如果壓了線，它會滴滴的叫。這樣一來，以后的違章也就變少了
油耗：說到它的油耗，現(xiàn)在也是習慣開著它出門了，因此我對這臺車的油耗十分滿意，對于我來說沒什么負擔。
舒適：在我看來，舒適性方面是他唯一的弱項了，空間什么的就不說了，肯定是夠大的，就是跑高速的時候胎噪和風噪很大。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗了，比我自己開過的車都要省油，而且外觀也很好看，后排的空間也夠大，整個車子的綜合性能也都非常的好。
缺點：亞洲龍內(nèi)部的異味是我一直不滿意的地方，我放了很多的竹炭包，過了幾個星期異味才完全散盡。
外觀：低趴寬體的車身很耐看，車子的前臉很亮麗，車子的顏色也特別高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計造型中規(guī)中矩，但是做工非常的精細，比很多同級別的車子都要好。
空間：空間的話，亞洲龍的空間也比較大，它比雅閣空間大一些，我感覺，這只是我個人感覺，其實雅閣也很好，這臺車呢，腿部空間也夠用，我一米七八的個子，頭部空間的話也很有富裕的，后排的空間呢，也比較大，怎么說？這也是臺b級車了，空間也沒問題，后備箱的空間也不小，放三個行李箱應(yīng)該不會有很大問題。
配置：性價比這方面家里人都覺得很不錯，外觀大氣，空間寬敞，保質(zhì)率也是看得見的。
動力：動力還是比較扎實的，從來沒有出現(xiàn)過干踩油門不提速的那種尷尬，當然超車的時候質(zhì)感也是非常棒的，既沒有頓挫感，同時超車也很麻利。
操控：
操控挺好的。車雖然大，但是開起來沒有任何壓力，感覺開起來就是好車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):科技感比較強，對于新手來說比較實用。避免好幾個車道亂跑
油耗：目前個人的使用情況看不出油耗方面有多突出，表現(xiàn)一般，跟省油沒多大關(guān)系。
舒適：車子底盤穩(wěn)定性不好，平常在市區(qū)里面遇到一些坑洼路段就會出現(xiàn)顛簸，當然這對我來說也不是什么大問題，畢竟現(xiàn)在市區(qū)里面的路都好了，遇到顛簸路段也是小概率事件。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)非常不錯，無論是在市區(qū)開車還是在高速上行車，油耗都要比同級別的低一些，積少成多，時間長了就能看出來省油了。
缺點：真的感覺很貼心很細膩，這個牌子的車比較好，沒有不滿，一家人坐在里面比較的寬敞，我覺得它的性價比是比較高的。
外觀：外形方面是我選擇這輛車的一個主要原因，因為2.0G的豪華版看著就沒有激情，不如這臺2.5S的尊貴那么激情燃燒的感覺，外形方面的運動套件完全吸引了我，就算以后再有改裝方面的需求，這臺車也是亞洲龍最佳的選擇。開出去有面子那是必然的，停在哪里都會成為萬眾矚目的焦點，外形十分滿意。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計很好，顯示的數(shù)據(jù)比較多，中控大屏比較輕薄，科技感很強。用料方面讓我想不到的就是實木的裝飾了，手工打磨的實木，非常上檔次。
空間：車身長度接近5米，車子的軸距也很不錯，這個車子在5座車型當中，他的載人和載物能力都是比較出眾的。
配置：價格確實是比較高的，這也是我當時一直在糾結(jié)和猶豫的主要原因，如果說這個價格我是完全能承受的話，那當時直接就買了。
動力：都完全夠用，平時是去代步動力，超車不會覺得無力，一點都感覺不到動力不足，在高速上超車很輕松無壓力。
操控：
操控方面亞洲龍有自己的小有點，方向盤的力度非常適中，高速的時候方向盤就變得重一些，有利于車子穩(wěn)定重心。
油耗：就在我很隨性的駕駛條件下，而且基本上也都是在市區(qū)，平均油耗也就7.9。
舒適：簡潔大方給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟。底盤懸架調(diào)教的好，它的減震能力自然而然也不會差到哪去，車身的平穩(wěn)性也好，開著很穩(wěn)當。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 日照
裸車價格25.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣時尚的外觀特別漂亮，是我對他一見鐘情的原因，這個車的背部線條很流暢，，展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點：最不滿意的就是動力了，亞洲龍還是沒有做到不肉的地步，這是豐田的硬傷，大排量的自然吸氣發(fā)動機有點雷聲大雨點小的意思。
外觀：是屬于那種大眾都會接受的風格，前面的設(shè)計我也是比較滿意的，車頭大燈的設(shè)計也是比較帶感的，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：空間的利用率高，讓人越看越喜歡的那種，它的配置還是蠻高的實用性也毫不遜色，各個細節(jié)處理的都挺到位而且用的材質(zhì)也挺實在。
空間：這輛車好就好在無論是前排還是后排，車子的空間都非常充足，車內(nèi)還有很多收納東西的小空間，表現(xiàn)非常好。
配置：因為我覺得年輕人有權(quán)利去追求最喜歡的東西，這臺凱美瑞也值得我去付出，性價比挺好的。
動力：發(fā)動機排量夠大，動力也是很強的，行駛也很平穩(wěn)，但是其中有一個弱項，就是加速能力不夠，沒有爆發(fā)力。像一個不靈活的壯漢，揮拳很有力，但是揮拳動作太慢。
操控：
操控是相當平穩(wěn)的，方向盤的輕重靈活度與車速成正比，在市區(qū)車速很慢的情況下，我用一個手就可以控制車輛方向，操控上很自如，在跑高速的時候就必須要兩只手，因為車速越快，方向盤就越重，所以兩只手把控起來還是非常平穩(wěn)的。
油耗：目前油耗在8個油左右，確實是偏高了一些，應(yīng)該等過了磨合期之后油耗會降下來一些。
舒適：車子的座椅設(shè)計的特別合理，腰部和背部都有依托感，而且這個車子的空調(diào)還是分區(qū)的，很人性化，考慮的非常周到。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是車內(nèi)空間。妻子、孩子、父母一家五口坐著完全不擁擠。其次，車內(nèi)的舒適性表現(xiàn)非常安靜。有時候躺在車里，路上車少的時候幾乎沒有噪音。
缺點：沒什么不喜歡的地方，剛提車沒兩天，屬于越看越喜歡的時候，真要挑毛病的話就是頭部空間不夠，因為以前是開suv的，頭部比較寬裕，現(xiàn)在換了轎車之后就感覺頭部緊湊了一些，而且視線也不是那么好，應(yīng)該說有對比就有傷害吧，這兩個車型也不是那么的簡單的
外觀：外觀非常的高大上，車頭造型很是大氣，尤其那大嘴格柵，尤為吸睛。側(cè)面看，將近五米的車身非常修長，車尾的溜背造型很時尚，立體感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟包，手感舒適實惠。車內(nèi)也有一些硬質(zhì)塑料，但整體上沒有強烈的塑料感真皮方向盤和真皮座椅，內(nèi)飾用料清爽。
空間：平常就我一個人，后排和后備箱基本用不到，但是對于農(nóng)村人來說，逢年過節(jié)的時候后排和后備箱的作用是非常大的，當初家人支持我買車的原因也是這個。
配置：買的時候價格稍高，而且感覺優(yōu)惠幅度不是很給力，所以和現(xiàn)在比下來確實性價比差一些。
動力：亞洲灰龍的動力配置挺不錯的，動力輸出很穩(wěn)定。在市區(qū)行駛，這個動力絕對是綽綽有余。高速上的話，表現(xiàn)也不弱，提速和超車都非常輕松。
操控：
操控方面的話都沒有問題，方向盤的精準度輕盈好掌控，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，一個手都能駕駛的來，而且剎車踩下的時候反應(yīng)速度也比較快。
油耗：在一個我可以接受的比較低的水平，感覺銷售人員說的還是不錯的，在同級別的車里面屬于中等高的水平了。
舒適：無論是主駕駛位還是副駕駛位，都有著不錯的包裹感，在駕駛或乘坐的時候，都能夠有較為舒適的坐姿。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子最滿意的就是外觀和空間了，我覺得大多數(shù)買亞洲龍的人都是看中這兩點吧。
缺點：個人感覺中控屏的設(shè)計不是特別喜歡，不夠大氣。車內(nèi)本身就比較寬敞，應(yīng)該搭配比較大氣的中控屏。
外觀：前臉設(shè)計溫柔得體，側(cè)面造型也是優(yōu)雅，雖然車身很大又飽滿，但并不顯得臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計和做工看出來豐田真是很用心改變老舊內(nèi)飾的印象，亞洲龍內(nèi)飾真皮和實木都用上了，實用性也很強。
空間：作為一款中型車，單從空間感不用說都是非常的寬敞的，特別是后排空間和后備箱的容積率，可謂是非常的能裝。
配置：開車沒什么費力的感受，同時對車內(nèi)的安全保障系數(shù)也足夠高，我個人覺得這款車是非常符合我的，日常出行會方便上很多。
動力：一般我只在高速超車時才會使用，他也不會很吃力，開車本來就是個享受的事情，爬陡坡都很給力，就是想要湊個車都是輕輕松松的。
操控：
我覺得藍牙鏈接是我在操控方面遇到的一個小問題，不過，車子的輔助功能還是挺多的，像是駕駛室的車道保持輔助等等，表現(xiàn)都還不錯。
油耗：我才開了幾百公里，所以油耗就暫時沒辦法評價了
舒適：舒適性不是很好，噪音較大和底盤硬這兩點注定舒適性不能多好，但是跑高速的時候不錯，車身比較低，很重，跑起來很穩(wěn)。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格24.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是亞洲龍的外觀了�？催^亞洲龍的朋友們，應(yīng)該都對它的外觀印象深刻。第一眼就給人非常強烈的豪華氣息，車頭辨識度高，熏黑的輪轂，尾部的雙排氣設(shè)計，看著就是非常不好惹的霸氣氣質(zhì)。而且國內(nèi)的亞洲龍，和海外版本的一樣，沒有什么改動，這一點還是讓我非常認可的。
缺點：我最不滿意的是亞洲龍的隔音效果不是很好，行駛在路上，車外的噪音都能聽見，沒有安靜的駕駛環(huán)境，讓我不是很舒服。
外觀：外觀很好看，我很喜歡。其實，當我第一次看到亞洲龍的時候，覺得還挺大氣的，車身的線條也比較有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面大部分都是軟包的面積比較多，看著顯檔次內(nèi)飾的話，不會很差。
空間：前排還是后排，都是有很大的空間。尤其是后排，除了中間空調(diào)出洞口向后突出了一點，腿部空間非常大。
配置：這款車子的性價比還是比較出眾的，首先在細節(jié)方面做得很妥當，另外在安全方面考慮的也很周全，油耗也挺低的。
動力：大排量的自然吸氣發(fā)動機擁有不錯的動力表現(xiàn)，他不會像小排量的一頓一頓的，而是相對比較順滑的那種動力表現(xiàn)。
操控：
操控不錯，轎車的穩(wěn)定性確實是比suv的好，開著妥妥的
油耗：不堵車的時候是真省油，尤其是跑高速的時候，百公里油耗在5.5~6.7之間，如果遇上堵車油耗會稍微高一些，基本上油耗維持在7.5升左右，綜合油耗還是可以接受的。
舒適：前后排空間都很大，座椅全部是皮質(zhì)的，舒適感很強，即使是長途駕駛也不會給人很累的感覺
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的操控，給人一種很干凈利落的感覺，開的時間長了不會很累，我特別喜歡。
缺點：在市區(qū)行駛亞洲龍的劣勢更明顯，超大的車身很不靈活，尤其現(xiàn)在停車位都緊張，找個能停車的地方停車非常費勁。
外觀：越看越喜歡，有一種踏實可靠的感覺，總讓人感覺很親切，外觀方面設(shè)計的是挺時尚的，這車是屬于越看越喜歡它，是那種耐看型的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還行，就是覺得中控大屏的造型有點老氣了，如果做的再時尚一些，我覺得這車的內(nèi)飾就更好了。
空間：車身的長度將近五米，可想而知這款車的空間表現(xiàn)還是不錯的，而且軸距更是高達兩米八七，不論是乘坐空間還是后備箱空間都挺大。
配置：每天開亞洲龍，感覺很方便。不管你跑什么樣的路況，你都不需要為此擔心。其他性能還不錯，性價比真的不低。
動力：動力方面的話，日常上班代步夠用，這款車動力還是可以的，綽綽有余，低速沒出現(xiàn)有頓挫感。
操控：
操控很出質(zhì)感，開車特輕松，還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位，車子的穩(wěn)定性也是比較好的，正常操控都有反應(yīng)，車身也比較穩(wěn)定不容易出現(xiàn)側(cè)傾。
油耗：目前綜合油耗在7.5個油，開了大概有11000公里。日系車本身都是屬于比較省油的類型，所以這個油耗還是處于接受和滿意的狀態(tài)。
舒適：坐在亞洲龍里面簡直太舒服了，懸架回彈性很好，底盤穩(wěn)定扎實，非常適合長距離駕駛。
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