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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2019年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高顏值,這個時代顏值就是正義,紡錘大嘴格柵,大氣而穩(wěn)重,精致又不花哨,最喜歡車側面,修長有型,車尾C柱小窗一瞬間有豪華品牌的高級感,大愛。 越級的大空間,B級車的價位有C級車的空間,家人身材都比較高,以前的車后排有些小,亞洲龍的長度寬度確實沒的說,2870軸距,4.975米的車長外觀有C級車的感覺,排場十足。 高級配置,10個氣囊,PCS,LTA,DRCC,AHB,AVS自適應可變懸架,這些高級配置,這個價位車里,業(yè)界良心。 先進平臺,銷售當時說和雷克賽斯ES同平臺,后來網上查了不少,車長,軸距,發(fā)動機,變速箱同款,性價比出色。 低油耗,工信部油耗6.2,我最初不信,開過以后,十佳發(fā)動機確實不起吹的,而且每次加油只需加92。 穩(wěn)重大氣的內飾,以前的豐田內飾老氣橫秋,初見亞洲龍,一改我對豐田認識,大量軟質材料使用,實木裝飾,絎縫工藝,用料十足。中控簡潔又不簡單,大量功能鍵布局合理,操作也方便。 實用性配置豐富,LED大燈,并線輔助,倒車盲點監(jiān)測,全景天窗,座椅加熱,自動空調等等,確實厚道。
缺點:作為亞洲龍系列最頂配的存在,尊貴版在配置上雖說極大豐富了,但和他的競爭對手比著,多少還是顯得有些算計,且不說國產一眾品牌,同樣是日系品牌,阿特茲在內飾方面就比亞洲龍更放得開的感覺,比如座椅功能的加熱、通風、電動記憶等,基本是能給就給,這些不太顯眼的地方亞洲龍還是有故意遺漏之嫌疑。
外觀:流暢扎實,野性動感,獨具一格的造型打造,非常出眾。
內飾:內飾是我要吐槽的,內飾的設計和搭配還可以,就是中控那里的塑料感設計太強了,可以做的細膩一點,內飾再漂亮細膩一點的話整車的檔次還能提升一點。
空間:空間超級大我老公很胖坐著都很寬敞,考慮空間的還是買它^_^,后排也很舒服,我家寶寶坐在后排直接躺下,還是很舒服的,座椅特別軟,家里有老人的也多考慮,整個設計感確實舒服,副駕我做了感受一下舒服感包括視野都很棒,當時買車考慮凱美瑞了也,但是空間大小還是首選了亞洲龍,乘坐空間:我身材挺小的主駕座椅調至最前邊的,反正很是寬敞,我老公180,170斤坐著都不頂頭,副駕也做了,我腿伸直不到頭躺下,可能腿斷點O∩_∩O哈哈,我回我婆婆家老人個也很高坐在后排看著孩子一起孩子睡了直接躺下了,空間還是很寬裕,買個車不光要開著舒服還要考慮做的人的舒適度,買了龍龍以后生活品質都提高了,起碼出行舒適度在這放著。車內儲物能力:門板儲物格設計的也很是親民,吃的,杯子,手機,文件都有屬于他們的地方放。整個設計的還是很到位,同價位的車來說優(yōu)越感還是很強的,和我朋友開的國產一比檔次立馬提升了很多可以毫不謙虛的說。后備廂容積:后備箱底盤很平整,主要是儲物空間大啊放十袋大米十桶油沒問題,過年走親戚東西不愁沒地方放了,出去旅游也能拉很多東西,我和寶的行李箱摞起來放都沒問題。反正設計的超級實用啊,超市買買也不愁沒地方放了。家人乘坐評價:回家拉著我媽去超市購物了一圈,老人說比家里的沙發(fā)還要舒服坐著,我爸個挺高的做我哥的車都有點頂頭,做在亞洲龍里空間還很大,后排座四個人不成問題,腿部空間也寬敞很多。拉家人朋友出去也有面子。
配置:亞洲龍是豐田全新架構下生產的車型,性價比非常高
動力:亞洲龍動力感很強,提速很快,開始試駕讓4S店的銷售試了它的速度,急剎車S彎,安全系統(tǒng),所以決定訂購,買回來自己開開的也很滿意,跑起來還是很有信心的,高速跑起來更是收放自如。
操控: 操控給我的感覺有點笨重,方向盤也比較重,轉向感覺起來也有點虛位。
油耗:油耗整體來說比我預期的要高一點,我的預期油耗是8.5左右,現(xiàn)在的實際油耗是10.7,整整高了兩個多,而且耗油和動力也不成正比
舒適:不說那些太專業(yè)的話,什么懸掛啥的。我自己開車的感覺,很平穩(wěn),過減速帶沒有很強的顛簸,屬于中上的水平。前排空間挺大,我178的身高頭頂上還有些許距離,后排沒得說,翹個腿還是有空間的。舒適性很滿意!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格26.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3812公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,造型獨特,特別鐘愛這個顏色o* ̄︶ ̄*o,內飾很高大上覺得,在路上開著要的就是回頭率,只看了你一眼就吸引到了我。油耗也低,起步很安靜,車內幾乎沒噪音,隔音效果非常好。車內空間也大,后備箱容量也很足。
缺點:要說不滿意的地方就是全車唯一值得吐槽的地方,就是這個車機系統(tǒng)很雞肋。不過好消息是十一月份可以去4s店免費升級carlife,升級完后這車簡直完美,無可挑剔。還有一小點不滿意的地方就是倒車影像像素有點模糊了,不過影響不大。
外觀:外觀超級漂亮沒有之一,我覺得我選的這個顏色更有菱角感,車身修長,特別的地方就是前臉,這個喜慶的大嘴加上LED大燈開著路上的
內飾:這個車的內飾還算可以,雖然被稱為是小雷克薩斯es,但是一些細節(jié),做工用料還是不如雷克薩斯的,畢竟一分錢一分貨嘛。
空間:空間真的是超級大,其實這個級別的車空間肯定是做得很出色,所以這個級別的車其實沒必要去擔心空間。全車就算是坐滿人又不會覺得壓抑,一家人的出行能夠滿足。后備箱空間也足夠,放下三個行李箱完全沒問題,再加上一些小東西都能裝下。
配置:和同級別的車別性價比挺高的,車道偏離,遇預碰撞系統(tǒng),胎壓檢測,前后雷達,全景360都配備了。在前面的屏幕上自己可以設置自鎖車門了,不用再去店里開通了,比較人性化。平常只要加92號油,費用省了,現(xiàn)在還送4年或者10萬基礎保養(yǎng),雖然是小費用了,但是算算一年倒是也可以省下很多。
動力:動力方面似乎有些追求,不止于功能實現(xiàn),而是追求了動力體驗。裝配2.5L自然吸發(fā)動機,在功率、扭矩、輸出馬力等方面,數(shù)據(jù)都十分搶眼,在啟動、提速、高速巡航等方面都是表現(xiàn)一流。
操控: 操控沒的說,很棒很棒。這些輔助系統(tǒng)使亞洲龍如虎添翼,美中不足的是方向盤稍微有一點點硬。要轉向的時候,兩側后視鏡上會有警示燈提醒,存在安全隱患的話會一直亮,這個功能很棒。故障-操控系統(tǒng):到目前為止各操控系統(tǒng)還沒有出現(xiàn)過任何故障! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能我太喜歡了,對安全駕駛很有幫助! 并線輔助:我一直開著這個功能,后視鏡是存在一定盲區(qū)的,這個功能剛好完美的解決了這個問題☆ 主動剎車:還真碰上過一次特殊情況,主動剎車派上了很大用場,真的是一下剎住。方向盤操控感:方向盤稍微有點硬,除此之外其他的方向盤性能都做的很好了。底盤懸架支撐:高速行駛一般在120左右,完全不飄,感覺很棒。剎車表現(xiàn):很穩(wěn)定,完全可靠,很靈敏,特別是具有主動剎車這個功能。主動懸架:懸架自適應調節(jié)這個功能使亞洲龍的行駛品質提升不少。
油耗:表顯油耗7.5,剛開了320公里,現(xiàn)在看來油耗表現(xiàn)不錯,畢竟2.5的排量,控制在這個水平實屬不易,新車為了測試最優(yōu)油耗,個人這幾天開車盡量輕柔。
舒適:座椅人理工程學設計的好,也有多種功能,就跟家里的大沙發(fā)似的。懸架支撐也有韌性,唯一的不足是輪胎挑路面,噪音會有點大。
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購買時間2019年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初買車最滿意的地方就是覺得肥龍的外觀挺好看的,看著挺大氣沉穩(wěn)的,然后空間表現(xiàn)的也還不錯,空間家用的話算是足夠了,還有就是開出去比較有面子,這幾個地方我還算是比較滿意的了。
缺點:中控的塑料太強,希望能得到改善!
外觀:外觀顏值亮點頗多:紡錘大嘴進氣格柵,三眼大燈,三維立體尾燈,18寸熏黑輪轂。修長車身流線搭配鍍鉻點綴,高級感十足。建議廠家如果能提供流水尾燈就好了??
內飾:內飾無論是整體布局,還是各種配置,確實各方面都下力氣了,設計上、功能上、安全上,挑不出短板。怕就怕橫向比較,和別的中型車比著,還是有值得進一步豐富的地方的。
空間:空間寬敞,試過凱美瑞,感覺亞洲龍的空間整體表現(xiàn)優(yōu)于前者。
配置:本來打算買車的時候預算25萬左右,當然選擇太多了,但是家里有suv,所以就直接從轎車選擇,剛才說從a4和cc等等車里面選,雖然每個車都有每個車的特點,但是我選擇亞洲龍的原因就是省心和性價比高。
動力:發(fā)動機參數(shù)是2.5L,209馬力,L4,這是非常強勁的數(shù)據(jù),起步加速只需要8秒左右就能破百,所以,亞洲龍的動力配置遠遠超過實用意義,能帶來非常酣暢淋漓的駕駛體驗。
操控: 這么大尺寸的一臺車,方向盤調教的非常的精準,轉向線性,油門剎車也都是特別好上手,想要多少來多少,整體的操控挺不錯的。
油耗:亞洲龍的油耗非常低,在市區(qū)開7個多油,去外地跑高速最低能到6個油左右,非常省油。
舒適:相當舒適,大空間,空空蕩蕩的,座椅軟軟的,和臀部摩擦感很舒服,支撐性還很棒,減震性良好,噪音很小,放個音樂效果那是更好。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 保定
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方當屬亞洲龍的安全配置了,智星安全套裝,ACC自適應巡航,車道偏移保持系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),自動遠近光調節(jié)系統(tǒng)。疲勞提醒,胎壓監(jiān)測,10個空氣囊,注重安全的沃爾沃XC90也不過10個而已。豐田真的是把安全做到了極致,我相信,我選擇!阿瓦!
缺點:個人感覺內飾不好看,塑料感太強了。能不能做的細膩一點,我家的銳志內飾就漂亮,這兩款車已經隔了很久了,現(xiàn)在的亞洲龍反而內飾做的沒有銳志內飾好了,建議廠家要改進。
外觀:外觀看起來很夸張前衛(wèi),像雷車。買不起雷車的朋友可以考慮一下,一樣的美觀一樣的帥氣!價格也很美麗。這臺車的線條也很流暢,雙邊單出的排氣很漂亮。
內飾:儀表臺使用軟性材質包裹,結合皮質和實木裝飾,大氣上檔次。
空間:空間上完全舒適,畢竟b 級別的車子,空間在擁擠那就不合適了。
配置:這車必須說到車型定位(B+級,車長只差2.5厘米就是5米C級車了),畢竟剛上得新款,還有好多人不了解,不敢嘗試新車型,其實它得三大件(發(fā)動機,變速箱,底盤)和雷克賽斯ES同款,大量的高科技配置加持,廠家送4年免費保養(yǎng),每一萬公里保養(yǎng)周期,92汽油就滿足,除了不優(yōu)惠,我覺得基本值。
動力:提速的表現(xiàn)真的是一般,而且油門反應的速度也有點慢,油門踩下去一秒鐘左右才能感覺到有動力輸出上來,而且車身也有點重,跑高速提速也不給力
操控: 操控性很好,方向盤比較輕,也比較精確。單手開車也很輕松,不過老媽不放心,一直提醒安全第一。高速上方向盤會變得鐘一點,很不錯。
油耗:看車時,銷售把這車油耗夸的,單頁上數(shù)據(jù)百公里油耗6.2,這么大的車,我認為10個以內都能接受,實際開后7.9,滿意
舒適:愛車舒適性配置豐富,音響配有8個喇叭,連上藍牙音效很好,北方地區(qū)一到冬天的霧霾,有PM2.5過濾,太好了,空調帶有分區(qū)控制,制冷速度快,空調非常涼,座椅包裹性好,副駕駛帶有老板調節(jié)鍵,懸架減震舒適,完美過濾井蓋等小坑。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:Touring尊貴版,亞洲龍燃油版的頂配版本,作為B級轎車市場比較有代表性的一款,滿意的地方實在很多。首先安全性能很高,業(yè)界享有盛名。其動力系統(tǒng)也很棒,動力輸出高,油耗低。還有顏值,獨樹一幟。內飾奢華,操控良好。大的方面基本都兼顧到了,做到了處處打磨,面面俱到,不可多得。
缺點:地下室停車,下車開門,輕輕的碰了一下旁邊的車,我的亞洲龍居然給磕掉了一小塊漆,新亞洲龍,我是何其的小心翼翼,旁邊的車沒事,我的漆掉一小塊,亞洲龍的車漆,何其的薄也!
外觀:亞洲龍外觀大氣標識度高,整車流線非常順暢,進氣格柵非常有沖擊力
內飾:做工很精細,車內儲物格的空間也設計得很好,就是新車異味稍微大了點。
空間:八月十五回家的時候一家五口人坐著很舒服,后排有些凸起但還是可以接受的,后排翹二郎腿完美沒有問題呀。然后前排的話,也很是寬敞,沒有壓抑感,因為我看其他車友說有點頂頭,可能是我自己原因吧,每個人駕駛座椅調的方式都不一樣。
配置:瑕不掩瑜,亞洲龍在顏值、性能和安全等方面是結合的最好的。
動力:2.5L發(fā)動機,動力輸出在同級別的發(fā)動機里數(shù)一數(shù)二的,提速迅猛無比,推背感隨叫隨到。
操控: 開起來不像是將近5m左右的車,轉彎半徑令人的小,當時試駕的是汽油版高配,屬實就喜歡上了這個感覺,變速箱的配合是調教的很舒服了,沒有明顯的頓挫,這個很滿意。
油耗:現(xiàn)在是新車,油耗8個油左右吧,估計開一段時間,做好首保油耗會降低。不過亞洲龍只要加92號油,費用又降低很多,。
舒適:整個車舒適度沒得說,買的就是舒適度,這個配置了各方面必須齊全,空調溫度分區(qū)控制這個很點贊,老人孩子溫度可以調低一些,后排也有空調出風口,座椅舒適度更不用說了,讓我媽坐車了家里沙發(fā)的感覺,都。車內幾乎沒有噪音,上車就開音樂,音響效果也特別好。
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是內飾了,各種皮質軟包,面積大,設計的也非常豪華,摸著坐著也都非常的舒服。
缺點:中控液晶屏分辨率低,系統(tǒng)也老舊,造型不夠高檔,與縫線設計,實木內飾營造高檔感不搭。 都高配了座椅通風沒有,夏天估計不舒服。 手動開啟后尾門,沒有電尾門,如果能選裝就好了。 雖說這車性價比高,但沒有優(yōu)惠,就是廠家送個4年免費保養(yǎng),不能還價的感覺,和銷售商量半天,送了軟包腳墊和全車貼膜,如果能優(yōu)惠,心里感覺會不一樣。
外觀:外觀?!你們自己看看漂不漂亮?我的感官告訴我,他既有商務外觀的元素還有運動的元素,尤其黑色輪轂,是真漂亮。搭配整車的黑色,簡直了。我看有很多人選白色那一款,我的審美來看,還是黑色顯得豪華一點吧,雖然爛大街的黑色和白色,但我還是更加傾向于黑色,再加上后期車的內飾也是選擇的黑色,這么一說,還真是比較一致性。外觀黑色,輪轂黑色,內飾黑色……嘖嘖,挺好看呀!
內飾:內飾超級好看,用料也很高檔,做工超級精細,氛圍燈設計的還差點浪漫氣息,不過還好我自己網上買的很是浪漫的夜光燈已按裝完,多媒體效果確實不錯,KTV感還是很強的。
空間:空間挺大的,前排182的小舅子坐著,我在坐在他的后排,來個葛優(yōu)躺,空間還有富裕。后備箱空間也很大,開口也大,裝卸東西方便。
配置:高!下料十足,而下料歸下料,優(yōu)化整合得很得意,絕對是一部用高科技和好設計武裝出來的車。
動力:亞洲龍2.5L,作為接近C級尺寸的一款車,動力調教偏向于舒適性。初段起步平穩(wěn),中后段加速動力強勁且平順,沒有渦輪增壓的突兀感。跑高速:高速到120kmh,在加速動力輸出仍然強勁,最快跑過220.日常加速動力:起步加速,比較平穩(wěn),沒有渦輪增壓的突兀感。開空調負重加速:開空調冷風超車,滿座超車,完全無壓力,自由駕馭。動力平順性:亞洲龍愛信的8AT變速箱換擋平順,可以媲美CVT變速箱
操控: 亞洲龍的方向盤我真的是愛了。印象中有一次開著車去高速公路上,操作起來很輕松,轉向也很精準。
油耗:油耗不錯,還是挺省的,現(xiàn)在平均在7.6個左右。
舒適:那段在高速公路上的經歷是我終身難忘的。開了差不多有幾個小時的路程,身體的疲勞感一點都不強?赡苁沁@輛車舒適的座椅極大的緩解了我的疲勞感。
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲龍的外觀我覺得是很好看的,和豐田自家旗下豪華品牌雷克薩斯的設計語言很像,同樣霸氣的大嘴,非常的具有攻擊力而且相對親民的價格都對我很有吸引力。
缺點:20到40公里每小時低速加速時,排氣管發(fā)出突突突的聲音,希望豐田有所改進吧。
外觀:外觀低調中透著霸氣,從側面和車尾看著亞洲龍就是很低調的感覺,但從正臉一看,霸氣正漏。
內飾:內飾方面,從設計到做工,奢華豪氣,配置滿滿,白玉微瑕的是,360度全景影像清晰度不夠,有失體面。
空間:空間大,乘坐空間大,我181的身高坐在車里都不會覺得局促,后備箱的儲物空間也不錯。但是,頭排的頂高稍稍有點壓抑感,175一下,應該沒壓力。
配置:性價比很好,開出去很有面子,很能滿足自己心里的那么一點虛榮心。
動力:這臺車搭載的是一臺2.5升自然吸氣引擎,馬力也有209匹,匹配8AT變速箱,動力響應性挺快的,推背感也可以。
操控: 亞洲龍搭載了8AT的變速箱,操控非常平順,沒有頓挫感,方向盤轉向非常靈活
油耗:剛買來不久,300公里的行駛距離,百公里平均油耗是8.5升,市區(qū)環(huán)路高速都跑過,考慮這臺車的重量和尺寸,油耗滿意。
舒適:座椅的舒適度很好,填充非常有彈性,真皮座椅,上下4向調節(jié),腰部2向調節(jié),可電動,可加熱,后排還有老板鍵,座椅非常夠檔次?照{、減震、降噪,效果都是上乘表現(xiàn)。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:尊貴版是亞洲龍的2.5L燃油最高配版本,各方面終于拿出來所有的干貨,堪稱驚艷。所有版本外形一致,長長的車體,開放的車臉,動感的造型,風格時尚。內飾方面琳瑯滿目,質地精良,配得上B級車最高配的地位。安全方面,下功夫很深,安全氣囊武裝到每個部位,安全輔助系統(tǒng)林林總總。
缺點:亞洲龍的主駕駛頭部空間低,我185的身高落到最低,算是剛剛好,亞洲龍的門板膠條粘合的不是很好,但這些不足也不能阻止我購買亞洲龍 ,人無完人,更何況一個車了。
外觀:前臉進氣格柵大,配合犀利的大燈,顯得很霸氣,側面線條流暢,舒展,后LED尾燈層次感很強!加上18寸熏黑大輪轂,看上去很有眼緣的一款車。
內飾:亞洲龍內飾豪華,做工相對以往比較用心,內飾有有實木裝飾
空間:坐進去一點不覺擁擠,頭部和腳步空間都有富余。
配置:配置足夠的良心,買的時候銷售就說主動安全配置很多,自己也不是很懂,他就說就是會主動剎車,還有自動巡航,全景的影像等等。還有就是保值率吧,畢竟車子開幾年都要換,所以保值率也要考慮。
動力:動力上來說是屬于充沛的,你不會感覺到動力不足,無論是起步是帶給你的感覺,還是高速行駛時候超車的暢快感。動力完全沒必要擔心,而且加速帶給你的感覺是平順的,不是突兀的那種,不僅行駛質感好,動力輸出的表現(xiàn)也是很完美。
操控: 轉向手感舒適,底盤扎實緊湊,緊急變道靈活,高速轉彎懸架支撐到位,側傾小,加速超車一氣呵成。
油耗:發(fā)動機和操控系統(tǒng)整合優(yōu)化的非常到位,7.6的油耗,參考到2.5L的排量,真心不高,很滿意了。
舒適:開過很多車,suv,mpv轎車都開過也都做過,亞洲龍的舒適性不是一般車能比的了的,很多人坐過我的亞洲龍后排都說很舒服,前排配置了座椅加熱也很貼心☆ PM2.5過濾裝:新車異味比較重,經過幾次過濾后有了明顯改善,噪聲幾乎沒有! 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調設計的很貼心,很好的滿足車內每個人對溫度的需求☆ 后座空調出風口:后排空調出門口絕對是選車的加分項,后排空調出風口絕對是必不可少的。座椅舒適性:皮質的座椅很舒服,包裹性很好。前排座椅都可電動調節(jié)。車內噪音:噪音在市區(qū)行駛幾乎沒有,只有在高速上會有風噪聲較大的情況。空調:空調的制冷簡直不要太好,制冷迅速。制熱的話還沒體驗過。懸架減震舒適性:減震真的是優(yōu)秀極了,過溝過坎,只有輕微的顛簸。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,非常時尚,主要是車漆特別亮,看上去很豪華。
缺點:座椅偏硬,坐起來不是很舒服,高速上噪音比較大,影響坐車的舒適性。
外觀:外觀其實還過得去,剛開始很喜歡,現(xiàn)在看久了覺得也就那樣
內飾:內飾設計其實還不錯,看起來很舒服,不過異味有點重,還有方向盤手感也不是很好
空間:空間很寬敞 滿足我們一家五口的出行,4975的車長,1850的寬度,1450的車身高度。軸距2870
配置:上路將近30萬買一個B+級轎車,性價比還是很高的,空間,動力都無可挑剔。絕對值得購買,但是不少地方可能要排隊。購車:因為是新款,當時買的時候是沒有任何優(yōu)惠的保養(yǎng)維護:維修保養(yǎng)4年10萬免費,能剩下不少錢,而且在4s店保養(yǎng)也放心。4S店售后服務:4s店售后服務很好,很滿意。每次到點都有專人負責接待。品牌評價:豐田的品質還是有目共睹的,網上不說過嘛50萬才剛過質保期。一般我們不需要開機蓋除了加玻璃水。
動力:2.5自吸的發(fā)動機,動力非常的夠用,美中不足的是急加速的時候會先聽見發(fā)動機轟鳴轉速上去了遲鈍一會動力才跟上。故障-動力系統(tǒng):目前跑了將近10000km了,沒有任何的故障,豐田車的品質還是值得肯定的。跑高速:我經常要往返青島到煙臺,高速跑了很多,高速表現(xiàn)很優(yōu)秀,動力跟得上。日常加速動力:日常在市區(qū)跑加速動力也很優(yōu)秀就是反應有些遲鈍。開空調負重加速:開空調后能感覺到怠速的時候油門踏板有抖動的現(xiàn)象,動力沒感覺到下降特殊路況行駛動力:暫時還沒有行駛過特殊路面,新車不舍得開這種路況。動力平順性:頓挫感還是較為明顯的,這個值得改進,有時候減速也會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
操控: 變速箱方面,配置的是8擋手自一體變速箱,方向盤方面給配置了多功能方向盤、換擋、上下前后調節(jié)等功能,懸架方面軟硬可調的可變懸架,以及林林總總的其他輔助配置,整體操控性上簡單便捷,人性化、安全化、防錯設計等理念貫穿始終。
油耗:新車買來到現(xiàn)在,一直想出去旅游一趟,體驗一下長途駕車的樂趣,苦于是個上班族,實在是挪不開時間,F(xiàn)在市區(qū)開的比較多,油耗是8個油左右,這么大的車,而且動力不弱,這個油耗表現(xiàn)是非常滿意的。
舒適:舒適型配置多,雙區(qū)空調,后排出風口每個人都能找到舒適的溫度,劃一下重點,AVS自適應可變懸架配上寬大座椅真心舒服,整車隔音效果一流。
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購買時間2019年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀的設計非常滿意,和es同平臺連造型上都非常神似!
缺點:360度全景影像清晰度不夠,各種配置都還不錯的一部車,360卻只能看個影兒。
外觀:外形非常的震撼靈魂,顛覆對帥酷的認知,又前衛(wèi)、又硬朗、又大氣、又流暢。
內飾:內飾還算滿意,木質的裝飾準時提高了一個檔次?此麄冑I這款車的都是大叔,我作為95后感覺這個車內飾不老氣呢?是不是每個人的審美都不一樣。我感覺挺好的呀,內飾有一個米色顏色可以選擇,我感覺不太耐臟,所以選擇黑色的,之前看他們說整體黑色會讓人很壓抑,我覺得相反,我覺得還挺酷。哈哈??,其實每個人的感覺都不一樣罷了。
空間:空間方面非常人性化,亞洲龍車長幾乎五米,空間方面有充分的冗余,布局上有很大的自由度,實際效果來看,亞洲龍并沒有拿大空間主打噱頭,而是追求實際使用效果,在能滿足90國人對空間的需求的基礎上,主要追求造型的流暢性和操作性能的優(yōu)化,將空間、性能、造型等多方面綜合考慮,以達到整體最優(yōu)化。所以,針對我個人來說,177的身高,亞洲龍的空間非常寬敞。
配置:安全可靠,造型撩人,配置齊全,就是一輛注目禮收集器。
動力:動力上,和現(xiàn)在比較流行的渦輪車比起來就有點沒那么爽了,體感上的加速體驗沒有那些渦輪車爽,但后段的動力儲備還不錯。
操控: 操控很不錯,它的故障操控系統(tǒng),車道輔助系統(tǒng)啊,并線輔助啊,車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,主動懸架,設計的都很強不愧是豐田技術。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)很好油門踏板剎車都沒出現(xiàn)過任何毛病,當時買車也看好了本田技術,剎車很好控制,有的車踩剎車需要很長時間,這個很短且速度靈敏! 主動剎車:主動剎車我覺得現(xiàn)在買車都需要考慮特別是新手女司機,還有跑長途,剎車它會自動提醒前邊有障礙物,杜絕事故的發(fā)生,前面有行人,車輛會提醒你自動減速。你不停它也會自動啟停。方向盤操控感:方向盤手感很好主要好操作,很平穩(wěn),指向精準,拐彎也很平穩(wěn),方向盤上設計的按鍵感也很強,開車接聽電話聽歌都能操控了。
油耗:油耗7-8l百公里。感覺還可以接受。2.5l的排量還是挺猛的。能達到現(xiàn)在這個級別我已經很滿意了。
舒適:舒適性絕對是它的亮點,這臺車的舒適性沒得說,本來就是這樣一臺定位的轎車,減震的調校真的非常棒,特別是對于小震動的過濾太強了。
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