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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾總體做的還是比較不錯的，布局和用料都符合這個檔次車型的要求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格26.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾用料還不錯，大部分都是軟包處理，摸起來很舒服，看起來有一種高級駕駛艙的感覺，但我個人認(rèn)為中控部分設(shè)計的有些浮夸，還有多媒體配置再豐富一些更好了。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠優(yōu)秀，氛圍燈太單調(diào)，語音識別控制就是個擺設(shè)，車機(jī)屏幕像素太差了 不忍直視。安全帶異響、操作臺異響、車門異響、天窗異響。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾格局很好看，做工也很不錯，細(xì)節(jié)地方都處理的很好。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾還是不錯的，不會很豪華，但也不覺得廉價，用料比較厚實,包裹性不錯，實用性比較強(qiáng)。畢竟是新車,異味還是有一些的，但是可以接受。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很帥氣，用料也很好，做工很細(xì)膩。坐在車內(nèi)也沒什么異味，我覺得很好。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較商務(wù)，做工，也比較精致。主副駕駛的安全氣囊也是亮點，這點車配置的還是比較大氣，安全必須是第一位的。有大中控屏，操作起來還是比較方便。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 福州
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：拼色的門板非常好，撞色的效果讓車?yán)锩骘@得更加簡潔干凈。主副駕駛車門把手的縫線非常精致，真的是挺有高級感的，細(xì)節(jié)營造豪華，但是并沒有全門軟性包裹，下半部分的塑料材質(zhì)，用起來經(jīng)常會有劃痕，不太好看。我準(zhǔn)備去貼透明的犀牛紙保護(hù)一下。遮陽板帶2個照明燈這一點挺好的，最討厭就是減配只裝1個燈的。關(guān)于內(nèi)飾的顏色，我最終選了黑色，其實我很喜歡米色，就是擔(dān)心不好打理，所以放棄了，黑色還是聽耐臟的。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾主題格調(diào)屬于簡約類型的，霸氣的中控臺和特色的中控屏，給人第一感覺就是大氣，坐在車內(nèi)感受時會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)裝飾都是軟軟的，觸感非常好，這點略顯高端，其他點倒還是中規(guī)中矩。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格25.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我喜歡方向盤的材質(zhì)，還有內(nèi)飾整體的用料。我覺得內(nèi)飾的紋路也是我喜歡的，很多的智能科技我覺得也比較高智能。內(nèi)飾我覺得可以，首先剛提車的時候，沒有什么太大的氣味我就感覺挺好的。這一點讓我省了自己很多的心了，我很喜歡。其他的我覺得也是很不錯的，科技感還是比較強(qiáng)的這一點我也覺得很滿足。
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