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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我買的是2.5混動版的,動力足足夠用,平時自己也不會開這車滿山跑,加上這混動版的,提速相對來說比較快,開起來比較平順,沒有頓挫感!當時買的時候好像他們2.0動力的還沒上市了,當時如果有2.0的話我可能就買了2.0的了,畢竟咱平時只在市區(qū)里面跑,還有就是汽油跟混動的問題了,按這目前的車市發(fā)展,混動車型逐漸成熟,可能也是未來的發(fā)展趨勢,價格上也差不多,所以嘛,就選擇了混動版的,亞洲龍不缺車,缺的就是混動,物以稀為貴,說不定以后還是個保值的家伙呢,哈哈。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很強勁,在高速上我最大只開到120,看到別人超我,不是小亞不能,而是我不敢,畢竟生命只有一次,還是安全第一。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 運城
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙擎的動力加速的感覺非常不錯,加速沒有遲鈍,能立刻響應(yīng)
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混合動力給我最大的感覺就是起步特別輕快,而且特別安靜,就不像那些燃油車一起步的時候都是最大聲的,更難得的是他動力的銜接很高級,對比過老款的凱美瑞混動,包括雷凌混動這些,都感覺比如亞洲龍的體驗好,總結(jié)起來就是又平順,動力又好,而且響應(yīng)很快,動力說來就來,在動力單元這個基本上是沒什么毛病可以挑剔的了,而且電池電機這些質(zhì)保期也很長,可以說是后路都幫忙想好了
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購買時間2020年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的話還是。比較的不錯,有著很好的推背感,這臺車的動力還是屬于比較強勁的,再有就是后期的加速感比較的明顯,在跑高速的時候超車沒有任何的壓力。
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購買時間2019年05月
購買地點山西 運城
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速效果還是非常不錯的,畢竟是屬于雙擎性的動力,根本就不是同級別的車子,高速上超車的時候穩(wěn)定下來好,只要給一點油操作就很輕松。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:混動的雙擎動力低速起步的時候,整體動力還算比較的不錯,但是后期加速感的話,就不如燃油來的那么干脆了。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 青島
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款亞洲龍的動力真能和A6叫板了,這動力加速線條很平順,隨叫隨到的速度不是別的車子能比擬的。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:發(fā)動機采用的是自然吸氣,主要爆發(fā)感都來源于后期,它的前期爆發(fā)感并不是很強,動力加速偏弱,屬于直線型的加速。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4572公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雙擎動力很給力,平時我都是在市區(qū)用車比較多,起步還是挺給力的,動力方面對我市區(qū)用車來說完全夠用了。
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