一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力猛(197)+1 性價(jià)比高(87)+1 空間夠用(59)+1缺點(diǎn):
頭部空間小(581)+1 車(chē)漆。189)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面也是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了,感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足的,在配合著這個(gè)CVT變速箱,平順性也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,總之我感覺(jué)有時(shí)候真心是有些不太夠用,關(guān)鍵就是這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配的是一個(gè)CVT變速箱,所以實(shí)際的動(dòng)力感受確實(shí)挺一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超強(qiáng)的推背感,油門(mén)一踩,速度我有,推背感很足,畢竟咱也是專業(yè)的,在高速上加速很快,超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸重的車(chē)身起步還算可以,家用完全沒(méi)有問(wèn)題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺(jué)很肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,起步的時(shí)候比較慢,而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足,如果說(shuō)有預(yù)算有條件的話就盡量買(mǎi)2.5或者2.5混動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說(shuō),2.0自吸動(dòng)力沒(méi)有大家想象的那么弱,雖然比不上渦輪增壓的爆發(fā)力,但是加速很線性,完全沒(méi)有大眾的那種頓挫感。起步稍慢,40邁以上動(dòng)力隨叫隨有。有句話是這么說(shuō)的,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,只要心中有渦輪,開(kāi)啥都帶T??,舍得踩油門(mén),啥車(chē)起步都撓地開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這幾天邯鄲偏熱,空調(diào)沒(méi)關(guān)過(guò),乘坐四人時(shí)動(dòng)力也完全夠用。那些說(shuō)動(dòng)力不夠的,先試駕后請(qǐng)?jiān)谧鲈u(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一款轎車(chē),亞洲龍的啟動(dòng)相比于同等級(jí)車(chē)型更快,也更為靈敏,并且實(shí)踐的百公里啟動(dòng)加快度與官方的宣揚(yáng)差異不大,這讓我能夠在紅綠燈等時(shí)后能夠更快的超步,這在實(shí)踐的駕車(chē)過(guò)程中較為 顯著的。這款亞洲龍的極值功率為131 ,峰值扭矩為210,這徹底不遜色于同等級(jí)轎車(chē)的動(dòng)力數(shù) 值,并且亞洲龍的中期加快能力也比較突出,讓亞洲龍?jiān)诔?chē)時(shí)的體現(xiàn)愈加的完美,自然吸氣的發(fā) 動(dòng)機(jī)也讓亞洲龍有了愈加杰出的動(dòng)力加持,總體來(lái)說(shuō)這款亞洲龍的動(dòng)力體現(xiàn)仍是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)對(duì)加速非常敏感。我最初對(duì)這種力量感覺(jué)不太好。我沒(méi)想到它會(huì)很強(qiáng)大。雖然我只買(mǎi)了低配置,排量有點(diǎn)小,但這種動(dòng)力的實(shí)際使用還是很酷的。駕駛?cè)匀换痉(wěn)定。另外,汽車(chē)啟動(dòng)速度快,所以人們不得不注意它的動(dòng)力匹配。在高速和低速之間切換時(shí)沒(méi)有延遲,而且非常平滑。高速行駛很容易。它可以達(dá)到120。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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名圖

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