一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆�。�186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺它的底盤特別穩(wěn)重扎實(shí)，也正是因此很好的保證了車身的穩(wěn)定性，這樣在過彎的時(shí)候也就不會(huì)有很明顯的側(cè)傾出現(xiàn)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是挺輕巧的，指哪去哪，轉(zhuǎn)向不需要怎么用勁，原地掉頭倒車都挺輕松的，算是低速輕松，高速有點(diǎn)重手的感覺吧，這樣的調(diào)校，我覺得還不錯(cuò)。這車尺寸挺長的，但是開起來也比較靈活，過彎變道的懸架支撐力都不錯(cuò)，沒有明顯的側(cè)傾感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤設(shè)計(jì)的挺合適的，大小正好，指向正，擋位切換順暢，就是顯示屏的功能上有時(shí)候用的不是那么順暢，可能也是不熟悉吧，還需要多了解才行。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常有力和清晰，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常標(biāo)準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)很穩(wěn)固，濾震非常好，車道保持和自適應(yīng)巡航控制也非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8965公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子容易上手，好操控，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，車子的轉(zhuǎn)彎半徑是挺小的，不管是進(jìn)彎，還是出彎都沒有明顯的側(cè)傾感。底盤懸架跑高速也穩(wěn)，E-CVT無級(jí)變速箱，開起來平順絲滑，沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控好，方向盤輕盈。車子通過彎彎曲曲的山路也能很好操控駕駛，保持自己想要的效果。底盤穩(wěn)定性強(qiáng)，扎實(shí)底盤，輪胎抓地力強(qiáng)通過性好。
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