一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（193）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�576）+1 車漆薄（186）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控流暢，中控操作臺(tái)一目了然，操作便捷，靈敏度高，方向盤旋轉(zhuǎn)輕松，車開起來很穩(wěn)，抓地感強(qiáng)，沒有抖動(dòng)、搖晃的感覺。四個(gè)車窗一鍵升降還防夾手，駕駛座可以8向調(diào)節(jié)，還有記憶功能，后排還有空調(diào)和USB接口，很貼心的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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操控：
有四種駕駛模式有節(jié)油模式和運(yùn)動(dòng)模式，低速輕盈省油，爬坡有勁。還有抬頭顯示，全系有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車功能 ，對(duì)待安全問題豐田沒有偷工減料
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7199公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
佛系車技也能完全把控，上手容易。方向盤操控正好合適，虛位多了累，太精準(zhǔn)了怕，畢竟車身長(zhǎng)。主動(dòng)剎車是個(gè)驚喜，在跟車時(shí)如果你正在加油前方的車突然剎停，立即報(bào)警。在速度上了50碼啟動(dòng)車道保持，車道偏了后方向盤給一個(gè)自動(dòng)回方向力道，并有提示音。但不能自動(dòng)保持車道，還需要人的操作，還能改善變道不打燈的壞習(xí)慣。底盤總體不錯(cuò)，減震在同級(jí)車算好的，顛簸能壓住也能感覺到路況，高速轉(zhuǎn)向有德系車的味道了。剎車前半段比較線性，后半段不容易控制好，可能技術(shù)還沒練會(huì)。腳松開剎車時(shí)有嗒的一聲，感覺是電磁閥的聲音。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7329公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前不明白為什么加塞的都是日本車，不是素質(zhì)不好，是他們有這個(gè)自信，習(xí)慣了！跑過高速最多120沒有再猛踩，基本30到80加速是一個(gè)階段，80到100是一個(gè)階段，100到之后又是一個(gè)階段，就是80以后加速會(huì)有驚喜，踩著那個(gè)勁，加速很快，但不會(huì)突兀，唯一不足地方100以后感覺方向盤還是很靈活，不像之前的奧迪，速度越快，方向盤越沉穩(wěn)。這個(gè)自己體會(huì)，習(xí)慣了也是一樣的，整體感覺加塞是沒什么壓力，也是在熟練之后吧！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
用電的時(shí)候安靜無比，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。高速時(shí)候定速巡航，車道偏離非常實(shí)用，開車一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍從國(guó)外引進(jìn)的，采用豐田TNGA架構(gòu)，操控方向盤很輕，而且很精準(zhǔn)，沒有虛虛位，很容易操控，而且全系有自適應(yīng)巡航上高速很省勁。輪胎:雖然沒有高配的輪胎大，但是我感覺這個(gè)輪胎很好看
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