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易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2022款 小雷達(dá)酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方就是它有快充功能，其實(shí)像這種幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)一般都沒(méi)有快充功能，我一開(kāi)始認(rèn)為價(jià)格比較低，可能也沒(méi)有這方面的功能，沒(méi)想到竟然有，所以我真的非常滿意。
缺點(diǎn)：它沒(méi)有多媒體設(shè)備。其實(shí)這一款車(chē)比其他的款并沒(méi)有便宜多少，一開(kāi)始我都沒(méi)有注意買(mǎi)，回家之后才發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾真的不是太好。
外觀：說(shuō)到外觀我也是非常的滿意，雖然只有四種顏色可以做選擇，但是每一種顏色都非常的漂亮，本身車(chē)型也是非常的簡(jiǎn)單大方，是我喜歡的那一類(lèi)型。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾我真的不是很滿意，本身就沒(méi)有任何多媒體的配置，而且在材料的選擇方面也是過(guò)于的粗糙。
空間：這款車(chē)的空間真的是超乎了我的想象，一開(kāi)始我認(rèn)為這樣的小車(chē)空間肯定很小，沒(méi)想到不僅空間足夠而且又可以調(diào)節(jié)座椅，真的是非常的人性化了。
配置：新車(chē)的多媒體系統(tǒng)提供導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙、全景影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，此外還支持通過(guò)手機(jī)App對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力比我想象中的還要好，沒(méi)想到這樣小的車(chē)爬坡的能力竟然這么好，而且啟動(dòng)加速都非常的流暢。
操控：
這款車(chē)真的是很好操控呢，有非常完善的輔助操控配置，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)。車(chē)身本身也是小巧輕便，真的是可以自由的穿梭。
續(xù)航：續(xù)航指示真實(shí)，我試過(guò)幾次平路、山路、城市道路開(kāi)空調(diào)，2擋能量回收，D擋和E擋交替使用，平均速航里程達(dá)到300公里左右，保守估計(jì)290公里是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：空調(diào)效果不錯(cuò)，音響音質(zhì)很舒服，減震還可以，但在過(guò)減速帶和爛路時(shí)較差，風(fēng)噪聲大。后排座椅太硬，久坐不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2022款 小雷達(dá)悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛小巧，外觀時(shí)尚，省錢(qián)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，抬頭顯示很方便。
缺點(diǎn)：充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，冬天續(xù)航能力衰減太大，地盤(pán)稍微有點(diǎn)低，過(guò)土路一不留神就會(huì)刮底盤(pán)
外觀：外觀時(shí)尚，車(chē)門(mén)線條年輕時(shí)尚，車(chē)輪設(shè)計(jì)很動(dòng)感
內(nèi)飾：前臉很有個(gè)性，雙色撞色設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，搭配合理。
空間：這車(chē)后排確實(shí)偏小，個(gè)子大點(diǎn)，坐著腿部空間很小，短途還可以湊合，距離遠(yuǎn)就有點(diǎn)難受了。
配置：主副駕駛都配有安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)功能很好
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，60碼以前加速特別給力，起步速度快，紅綠燈路口起步速度絕對(duì)占優(yōu)。
操控：
操控整體不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很好，剎車(chē)和電門(mén)踏板調(diào)校不錯(cuò)，檔位清晰，換擋平穩(wěn)、電子手剎使用也很方便。
續(xù)航：續(xù)航真的挺不錯(cuò)的，因?yàn)榧液蛦挝坏木嚯x比較近，所以充一次電也能跑很久，充電的時(shí)候也是比較方便的。
舒適：這款車(chē)做起來(lái)還是非常舒適的，主要是座椅本身就可以調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)自己的需求選擇最舒服的位置，做起來(lái)真的是太方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2021款 小雷達(dá)領(lǐng)跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)有很多，比如價(jià)格適中，顏值高，還有就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候感受很不錯(cuò)，減震我也很滿意！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最讓我感到心塞的地方應(yīng)該就是異響問(wèn)題了，也不知道為什么，在高速上剎車(chē)時(shí)就有異響了！
外觀：車(chē)子的外觀我是挑不出什么毛病的，像我這種比較挑剔的人都很喜歡，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，輪轂也比較個(gè)性！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題，感覺(jué)設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，功能也很多，還有就是音響效果很好！
空間：這臺(tái)車(chē)乘坐空間非常大，后備箱就不是很實(shí)用了，我和男朋友兩個(gè)人坐在車(chē)?yán)锖軐挸ǎ@就足夠了！
配置：車(chē)子配置還算OK吧！這一方面其實(shí)我沒(méi)有太多研究，感覺(jué)就是好開(kāi)，算是挺厲害的一款電動(dòng)車(chē)吧！
動(dòng)力：這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得也是非常強(qiáng)的，因?yàn)榕芷饋?lái)的時(shí)候感覺(jué)不到阻力，加油的時(shí)候很明顯！
操控：
操控的感覺(jué)也非常棒，方向盤(pán)比較靈活，它的剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏的，大大提高了駕駛過(guò)程中的安全指數(shù)。
續(xù)航：車(chē)子續(xù)航我感覺(jué)還是可以的吧！在市區(qū)跑五六天是沒(méi)有問(wèn)題的，一口氣能堅(jiān)持跑280多公里！
舒適：舒適度我感覺(jué)還不錯(cuò)！車(chē)子座椅很柔軟，而且減震也不錯(cuò)，沒(méi)有什么噪音，車(chē)子里面比較安靜！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2021款 小雷達(dá)智跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量18.7kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最這款車(chē)最滿意的地方就是操控性，真的是我開(kāi)過(guò)的最好開(kāi)的車(chē)了。車(chē)身小巧靈便，易操控。我這個(gè)新手一下子就上手了，所以我真的很滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方還是外形吧，真的是讓我有點(diǎn)介意。外形的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，顏色也是非常的少，沒(méi)有多少選擇性。現(xiàn)在的汽車(chē)外形做的都很新穎，這款車(chē)給人的感覺(jué)是有點(diǎn)落伍了。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有很洋氣的設(shè)計(jì)。顏色的選擇也很少，選擇性不多，我個(gè)人不是很滿意。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做的簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有特別的的設(shè)計(jì)感，但是很實(shí)用，我個(gè)人還是很滿意的。
空間：這款車(chē)的空間看上去小小的，但是設(shè)計(jì)的非常合理，讓人感覺(jué)坐上去特別的寬敞，舒適。座椅都是可以調(diào)節(jié)的，后排座椅更是可以比例放倒，這樣的話就算是平時(shí)想載物也完全放得下。我個(gè)人非常喜歡這個(gè)可以調(diào)節(jié)的空間，真的特別的人性化。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的配置是不錯(cuò)的，特別是內(nèi)飾的配置方面，我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，而且還帶的有GРS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有8英寸的液晶觸控顯示屏，看起來(lái)是非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力很充足，不會(huì)因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的動(dòng)力就不給力了。平時(shí)我們?cè)诔鞘型ㄇ冢龅降穆窙r都比較好，這款車(chē)肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的。即使是不好的路況，這款車(chē)也能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
好操控是我最看中的一點(diǎn)，這款車(chē)就做到了，真的是太讓我滿意了。這么便宜的車(chē)還配備了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，甚至超出了我的預(yù)期。
續(xù)航：在同類(lèi)型的純電動(dòng)汽車(chē)?yán)铮@款車(chē)的電耗也是很能打的。既能慢充也能快充，既節(jié)能又環(huán)保，我真的太滿意了。
舒適：因?yàn)檫@款車(chē)座椅的可調(diào)節(jié)性，一下子給這款車(chē)的舒適性上升了一個(gè)臺(tái)階。我個(gè)人認(rèn)為乘客和駕駛員乘坐起來(lái)都很舒適呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2021款 小雷達(dá)悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熟知這款車(chē)的人不多，首先它的價(jià)格是比較香的，不需花費(fèi)太多就能入手，另外小巧靈動(dòng)的車(chē)身很適合在擁堵的市區(qū)內(nèi)代步。
缺點(diǎn)：沒(méi)有過(guò)分的缺點(diǎn)，如果說(shuō)在這個(gè)價(jià)位中，我愿意稱(chēng)它的性?xún)r(jià)比最高。
外觀：車(chē)型小巧可愛(ài)，多了浪漫自由的氣息。引擎蓋有棱有角，又增添了些許個(gè)性，高腰線的側(cè)面設(shè)計(jì)瞬間讓車(chē)子變得拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，貼合大家的審美。內(nèi)部裝置的語(yǔ)音控制系統(tǒng)高科技，基本能用嘴就不用手，超大的中控液晶顯示屏顯得高級(jí)。
空間：整體乘坐空間大，但這畢竟是一臺(tái)小型車(chē)，不太適合體型過(guò)大的人乘坐，坐進(jìn)去腿部肯定會(huì)不自在。
配置：配備了很多高科技配置，主要都是為這款新能源電動(dòng)車(chē)服務(wù)的。
動(dòng)力：車(chē)上裝配的電機(jī)其實(shí)不輸一些燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在北方的冬天行駛依舊動(dòng)力十足，我駕駛它最多行駛過(guò)十天，續(xù)航能力十分強(qiáng)大。
操控：
畢竟是一款電動(dòng)車(chē)，操作起來(lái)要比燃油車(chē)方便簡(jiǎn)單，上手特別容易。
續(xù)航：續(xù)航能力強(qiáng)大還特別的省電，在市區(qū)內(nèi)行駛自信，上了高速也不用擔(dān)心電池的電量不夠。
舒適：駕駛特點(diǎn)明顯，車(chē)子跑起來(lái)輕飄飄的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)像是一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2021款 小雷達(dá)酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：親民的價(jià)位比較容易入手，在市區(qū)作為一款小型代步車(chē)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么太大的缺點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位段的車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是比較均衡。
外觀：小巧的車(chē)身顯得動(dòng)感十足。前攝像頭和充電口的位置顯得非常醒目。而在車(chē)輛側(cè)面，高腰線設(shè)計(jì)以及懸浮式車(chē)頂使得視覺(jué)效果非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)正中設(shè)置有大尺寸懸浮式液晶觸控屏，該屏幕搭載智能語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音指令即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)、電話以及查詢(xún)等功能的操作。
空間：作為一款小型代步車(chē)，不太適合身材高大的人員駕乘，整體空間還算可以。
配置：配備了碰撞自動(dòng)斷電系統(tǒng)、DOA停車(chē)開(kāi)門(mén)報(bào)警系統(tǒng)、HAC坡道起步控制系統(tǒng)、VSP低速行人提醒系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、以及FCW前碰預(yù)警系統(tǒng)等。
動(dòng)力：載了最大功率為35kW，最大扭矩為150Nm的永磁同步電機(jī)，最大續(xù)航300公里左右，市區(qū)代步的話完全夠用了。
操控：
沒(méi)什么操作難度，比較容易上手，操控比較簡(jiǎn)單。
續(xù)航：續(xù)航300公里在市區(qū)接接孩子買(mǎi)買(mǎi)菜什么的是完全夠用了。
舒適：舒適度一般，本身就是小型車(chē)，你說(shuō)里面空間有多大這也不現(xiàn)實(shí)，就是適合自己就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感 非常好。個(gè)人感覺(jué)還是覺(jué)得值得入手的。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是可以包容的，其他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。
外觀：整車(chē)大氣沉穩(wěn)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有個(gè)性標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更好一些。
空間：滿足日常家用尤其是長(zhǎng)途旅行，腿部空間較為寬松，腿部空間在調(diào)整到位情況下。
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車(chē)影像，這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力挺一般的，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，代步還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控性算是可以了，方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)很舒服。自己感覺(jué)還是不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)還算得心應(yīng)手好開(kāi)。
續(xù)航：這個(gè)水平我覺(jué)得也是可以的
舒適：坐的挺舒服，走起來(lái)也行吧，就是舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的外觀，看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料，但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用紋路質(zhì)感真的不錯(cuò)的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：倒車(chē)影像不太清晰，像素有點(diǎn)渣了，后面自己換個(gè)。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的，沒(méi)有什么特別高的要求。
操控：
人生第一輛車(chē)，感覺(jué)還行
續(xù)航：電耗可以，百公里電耗在15個(gè)左右，這個(gè)電耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適：整體都很不錯(cuò)，座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 智跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好 提速非常快，超車(chē)很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認(rèn)出來(lái)，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感 很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油，超車(chē)提速快，開(kāi)起來(lái)樂(lè)趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
續(xù)航：追求經(jīng)濟(jì)性，這款車(chē)是值得考慮的，電耗真的很低，一公里2毛錢(qián)可以了
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 領(lǐng)跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車(chē)對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，電機(jī)瞬間啟動(dòng)感覺(jué)還是比汽油車(chē)強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭， 算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是 側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車(chē)身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō) 是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開(kāi)車(chē)途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒(méi)有什么好說(shuō)的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：吃得少，很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15，不過(guò)這是大概數(shù)值
舒適：座椅較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì) 感覺(jué)腰酸背疼
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