一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
易至EV3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2022款 小雷達(dá)悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)做起來(lái)還是非常舒適的，主要是座椅本身就可以調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)自己的需求選擇最舒服的位置，做起來(lái)真的是太方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2019款 樂(lè)跑版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2022款 小雷達(dá)酷跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)效果不錯(cuò)，音響音質(zhì)很舒服，減震還可以，但在過(guò)減速帶和爛路時(shí)較差，風(fēng)噪聲大。后排座椅太硬，久坐不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型易至EV3 2021款 小雷達(dá)悅跑型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛特點(diǎn)明顯，車(chē)子跑起來(lái)輕飄飄的感覺(jué)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)像是一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)。
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