一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直很糾結(jié)要不要入手一臺(tái)新能源車主,作為一位資深的老車主一直是駕駛?cè)加蛙,沒事朋友聚會(huì)的時(shí)候大家都會(huì)聊到自己的愛車,這幾年大家時(shí)長(zhǎng)提起新能源汽車。開始的時(shí)候也沒太留意新能源后來隨著油價(jià)上漲沒辦法就開始聽朋友的忠告開始關(guān)注新能源。因?yàn)椴皇且粋(gè)人生活所以比較的五菱mini不是很適合我,朋友推薦下開始關(guān)注吉利的幾何汽車。在網(wǎng)上也搜過一些相關(guān)車型的介紹和配置,整體來說這臺(tái)幾何APro能滿足我得日常出行和短途旅行。平時(shí)也就是上班下班周末的時(shí)候一家人再來個(gè)短途的旅行,愜意的生活就這樣到來了!當(dāng)然大家擔(dān)心的問題我提車之前也考慮過,但是家人也很鼓勵(lì)我購(gòu)置一臺(tái)新能源所以當(dāng)機(jī)立斷和家人去訂了車。其實(shí)自己也很意外為什么家人沒有反對(duì),回想當(dāng)年買第一臺(tái)燃油車的時(shí)候家人并不是很支持我,幫我分析幫我選擇出主意思考了好久才入手。所以這次跟朋友研究完戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的回家說出了自己想換車的想法,沒想到家人思考過后不但沒有反對(duì)我的想法反而很支持我,這一點(diǎn)讓我很意外!之后在網(wǎng)上讓他們看了圖片和配置參數(shù)一家人也覺得很可以入手。心里的一塊大石頭便這么落地了,打電話問完便選了一個(gè)好日子去訂車了。朋友也說沒想到我能這么痛快的就去提車也都以為家人會(huì)反對(duì)分分投來了羨慕的眼神。生活所需便是家里需要自然不會(huì)反對(duì)。這就是我購(gòu)車前后的心情,先再聊聊這臺(tái)車吧!吉利幾何APro雖然是一臺(tái)轎車,可能你會(huì)覺得轎車沒有SUV空間大,但是當(dāng)你真正坐在里面之后你就會(huì)感覺到它并不小,空間上足夠了,我一米七幾的身高一百四十多斤的體重,坐在駕駛位并沒有覺得壓抑不舒服,也沒有覺得伸不開腿。第一次體驗(yàn)了新能源汽車的起步動(dòng)力便明白了為什么現(xiàn)在越來越多的人選擇它。經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛更覺得自己為什么這么晚才提車為什么不早點(diǎn)換。平時(shí)自己不開的時(shí)候家人也會(huì)開一下也說很滿意,尤其是隨著油價(jià)不斷的升高很多人都覺得我當(dāng)初的選擇很明智,家里的燃油車現(xiàn)在基本也不怎開了誰(shuí)出門都開這臺(tái),可見大家都很喜歡!相對(duì)于燃油車純電車的起步速度快的不是一星半點(diǎn)。紅綠燈起步便一步領(lǐng)先在前,雖然這并不是一個(gè)好得習(xí)慣但是那種感覺真的很好。說說大家最好奇的續(xù)航吧!我沒有試過長(zhǎng)途但是短途和日常駕駛下來還是覺得續(xù)航OK的。雖然不是“充電五分能開一小時(shí)”但是配上超級(jí)快充充電還是很快的,天氣好的的情況下溫暖的春天續(xù)航里程完美。整車外觀沿用了吉利幾何的家族設(shè)計(jì),流線的車身線條整車的配色大氣又穩(wěn)重…雖然不是SUV那么硬派但是整體來說我還是喜歡轎車!每個(gè)人喜歡的點(diǎn)不一樣,選擇適合自己的才最重要。
缺點(diǎn):1、最不滿意的就是垃圾車機(jī),毀我大屏!車機(jī)反映速度慢,不能安裝第三方應(yīng)用,官方應(yīng)用就一個(gè)喜馬拉雅和QQ音樂,沒啥軟用!之前車機(jī)有雜音和重啟現(xiàn)象,現(xiàn)在升級(jí)后已經(jīng)沒了!2、還有不滿意的就是被4s店小坑一筆,我是6月下定的有等車補(bǔ)貼,結(jié)果等車補(bǔ)貼還被扣了稅,真坑!3、感覺智能化不夠吧,不過也無(wú)所謂了,畢竟我430立方版的,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很扎實(shí)了,不奢求其他。4、底盤感覺略低,實(shí)測(cè)應(yīng)該就12公分吧,每次開破路有挺慌的。5、usb差了點(diǎn)意思,前排插一個(gè)充電,另一個(gè)就不能充電了。6、額,感覺機(jī)艙蓋也挺有槽點(diǎn)的,要在手套箱里開!6、最后就是感覺車內(nèi)空間小吧。后備箱但是挺大的,要是軸距能有2750就好了!沒想到這車優(yōu)點(diǎn)不多,槽點(diǎn)滿滿啊!
外觀:前臉封閉的造型,一看就是新能源車,LED的大燈十分簡(jiǎn)約,保險(xiǎn)杠下方做出了水波式的連椅的形狀,很有層次感。車身尺寸不小,線條很舒展,從車頂?shù)杰囄策^度非常自然,還有隱藏式的車門把手,個(gè)性十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局還是非常棒的,簡(jiǎn)單大方又不失規(guī)整整潔,整體效果也是達(dá)到了預(yù)期性。
空間:我1.8米略瘦,除了頭部偶爾會(huì)頂?shù),沒啥毛!后備箱容積是真的大,我經(jīng)常充當(dāng)家里人的司機(jī)去山上摘橘子
配置:就這輛車本身的性價(jià)比來講,我覺得也是非常的高畢竟你這樣的價(jià)格買到這樣的一臺(tái)車型還是比較劃算的,而且在用車成本方面不用講比燃油車可以說是節(jié)省了太多,真的是很給力,后期的維護(hù)也是比較實(shí)在的。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,輕踩油門,電機(jī)反應(yīng)很及時(shí),特別是起步階段,平時(shí)最不想看到前面沒車磨磨蹭蹭不走的,起步快城市中堵車的時(shí)候非常重要,可能少好幾個(gè)紅綠
操控:
開起來和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別,方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈,阻尼變化自然,不同的速度下,轉(zhuǎn)向的力度也不一樣,能夠感受到車身傳遞上來的一些豐富信息。而且尺寸不大,轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很靈活,讓我操控感受特別自如。
舒適:座椅很柔軟,乘坐感受舒適,而且在前排兩側(cè)的包裹性強(qiáng),開車時(shí)可以給我個(gè)很舒服的感受。我這一款中配帶有主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié),開車時(shí)間長(zhǎng)了可以方便的進(jìn)行微調(diào)。
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