一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本,充電真的是比加油要實(shí)惠很多,現(xiàn)在來(lái)看,1公里可能就是一毛錢(qián)的樣子,開(kāi)車(chē)去哪都不用擔(dān)心電費(fèi),很經(jīng)濟(jì)。而且?guī)缀蜛還有一套強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),性能十分出色,超車(chē)加速都能給我游刃有余的感覺(jué),油門(mén)響應(yīng)速度很快。
缺點(diǎn):全液晶的儀表尺寸有些小,如果能夠把它和中控大屏連在一起,設(shè)計(jì)成雙連屏的話,我覺(jué)得整體的效果會(huì)更出色。
外觀:幾何A本身算是用了汽油車(chē)的外觀,只是改了一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),相對(duì)來(lái)說(shuō),整體的造型上不會(huì)給人特別驚艷的感覺(jué),比較普通。當(dāng)然也不是不好看,流線非常順滑,側(cè)面車(chē)身很舒展,第一眼不覺(jué)得驚艷,但也不容易審美疲勞。
內(nèi)飾:小這儀表盤(pán)也太小了,不舒服!其他挺好的,哈哈!
空間:乘坐空間寬敞,畢竟車(chē)身尺寸在同級(jí)別中算是比較大的,有著2700毫米的車(chē)身軸距。我身高175,坐在后排感覺(jué)很寬松,只是后備箱的容積一般,東西多的話不太好放,座椅放倒之后也不能形成一個(gè)完全平整的狀態(tài)。
配置:這個(gè)價(jià)格不貴,作為純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)啥溢價(jià)。我也考慮過(guò)600km續(xù)航的版本,就是覺(jué)得那么長(zhǎng)的續(xù)航也沒(méi)必要,還是現(xiàn)在這個(gè)劃算點(diǎn),價(jià)格實(shí)惠,我的用車(chē)需求也都能滿足了,沒(méi)什么遺憾。動(dòng)力性能有明顯優(yōu)勢(shì),用車(chē)成本又低,沒(méi)有太大的弱點(diǎn),我覺(jué)得比買(mǎi)汽油車(chē)劃算,特別是對(duì)我們這種跑長(zhǎng)途少的來(lái)說(shuō)更適合。
動(dòng)力:加速給力,特別是像我這樣主要在市區(qū)里面開(kāi)的人,頻繁的起步加速,動(dòng)力隨時(shí)都能夠跟得上我的意圖,一腳地板油下去推背感也很強(qiáng)烈,這種感覺(jué)真的太棒了。
操控:
方向盤(pán)的手感輕盈在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很有感覺(jué),換檔的方式比較特別,加速踏板與剎車(chē)踏板的力度,控制得剛剛好,能夠很好地控制。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,一點(diǎn)都不覺(jué)得車(chē)上的笨重都好輕快的感受比較多,也適合女士記得用車(chē)。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)的穩(wěn)定性是比較高的,在過(guò)彎的時(shí)候都不會(huì)有太多的傾斜,這樣開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加的踏實(shí)。
舒適:乘坐還有,據(jù)說(shuō)車(chē)?yán)飵m2.5過(guò)濾裝置怎么用我也不知道啊,對(duì)了座椅帶加熱挺好的,冬季適合。
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