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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是幾何A的性能不錯,續(xù)航能力很高,我平時跑跑長途也沒有什么問題,只要有充電樁那都不是事,在說了高速上還是快充,充電時間也快,基本上沒有什么后顧之憂。還有一個方面還是幾何A的外觀設計非常運動,車身的線條流暢,開在路上的回頭率也比較高,自己也是挺有面子的。
缺點:觸控操作很炫酷,但是開車時一個人用起來還是沒那么方便,我覺得如果能夠多保留一些實體按鍵的話,使用的便捷性方面會更出色。
外觀:外觀很帥氣,幾何A的顏值還是相當高的,做工來說也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾尚可,喜歡面料的細膩和環(huán)保,新車沒有異味是我對內(nèi)飾最大的認可,而且功能多,大屏語音互聯(lián)車機看著就很高大上,使用起來方便。屏幕音響:音響音質(zhì)挺好的,開大音量聽搖滾音樂也不會有破音。
空間:寬敞的乘坐空間帶來很好的舒適感,幾何a的儲物空間設計也體現(xiàn)了非常人性化的考慮。前排有一些儲物格和水杯托,但后備箱比較小,開口不是很大,會給使用帶來一些不便。乘坐空間:乘坐空間非常寬敞。你可以坐在這么大的空間里蹺二郎腿。像我身高181坐在車內(nèi)整個身體可以自由活動。后備廂容積:后備箱的開口實在太小了。放大物品真的很難。雖然內(nèi)部深度還可以,但高度太一般了。三個箱子放不下。
配置:性價比一般吧,這個車的價格上沒有什么優(yōu)惠,賣的比較過硬一點,品牌來說還可以,不過配置還是比較低。
動力:如果和汽油車相比,那幾何A有一定的優(yōu)勢,比大部分1.5T的緊湊型轎車百公里加速成績都要更優(yōu)秀。但是到了高速上,動力明顯能感受到一定程度的衰減,跑高速超大車還需要提前準備好充足的距離。
操控: 駕駛操控性和穩(wěn)定性方面也有所提升,每天上下班都會經(jīng)過一段高速,老A速度到110公里以上轉(zhuǎn)動方向盤車身會有些不安分的感覺,相比之下APRO明顯穩(wěn)定的多,方向盤轉(zhuǎn)向力矩也比老A靈活更加符合城市路況,三種轉(zhuǎn)向差別很小調(diào)教都偏向輕巧舒適,模式的變化不如老A明顯,如果未來可以升級還希望廠家能把運動模式調(diào)的在沉一些。
舒適:空間寬敞,坐進車內(nèi)不會讓人覺得擁擠,同時幾何A的底盤調(diào)教還有隔音效果也達到了同級的優(yōu)秀水準,因為我和朋友的思域?qū)Ρ冗^,在靜音效果方面,我的幾何A明顯更高一個檔次,而且雖然是非獨立的后懸架,但是走爛路,懸架的濾震能力也很強,并不會有過多的搖晃和顛簸。
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