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吉利幾何A
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吉利幾何A車(chē)主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意出行乘坐的舒適性。一是用電可以肆無(wú)忌憚地開(kāi)空調(diào),不用擔(dān)心電費(fèi),二是座椅厚實(shí)飽滿(mǎn),坐感舒適,三是比一般汽油車(chē)噪音來(lái)源少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這部分,車(chē)內(nèi)的靜謐性也要好很多。
缺點(diǎn):我原來(lái)對(duì)它動(dòng)力性能的預(yù)期比較高,畢竟超過(guò)200匹的馬力,又是電機(jī),理論上來(lái)說(shuō)推背感應(yīng)該會(huì)很強(qiáng)。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái),總體表現(xiàn)只是一般,沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期中那種特別有爆發(fā)感的效果。外觀效果也比較普通,如果不是這套輪轂和熏黑車(chē)頂,顏值就太低了。
外觀:外觀帥氣的地方就不用多說(shuō)了,喜歡的看一眼就愛(ài)上,主要講下設(shè)計(jì)上的小毛病,車(chē)窗導(dǎo)流設(shè)計(jì)不科學(xué),下雨水珠能滴進(jìn)車(chē)內(nèi),當(dāng)然了,你下雨不開(kāi)窗也能杜絕這個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)算是及格,但缺少了一定的豪華氣息。
空間:幾何A除了考慮乘坐空間車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格,后備箱的容積也都想得非常周到,對(duì)于我們家用而言,有一個(gè)多方面的實(shí)用表現(xiàn)。車(chē)子一般都是我在開(kāi),坐在前排,不管是門(mén)板上還是中央過(guò)道下方,能放東西的地方很多,收納起來(lái)也很方便。
配置:如果算上減掉的購(gòu)置稅,其實(shí)和同級(jí)別汽油車(chē)價(jià)格差不多。相比之下,幾何A的動(dòng)力性能有明顯優(yōu)勢(shì),用車(chē)成本又低,沒(méi)有太大的弱點(diǎn),我覺(jué)得比買(mǎi)汽油車(chē)劃算,特別是對(duì)我們這種跑長(zhǎng)途少的來(lái)說(shuō)更適合。
動(dòng)力:6.9秒的加速我原來(lái)還不知道是什么概念,查了下,很多2.0T的中型車(chē)都不一定能達(dá)到這個(gè)成績(jī),怪不得開(kāi)起來(lái)這么爽。而且電機(jī)的動(dòng)力輸出沒(méi)有延遲,市區(qū)這種路況下更能充分感受到它動(dòng)力的強(qiáng)勁。紅綠燈路口,經(jīng)常都是我第一個(gè)沖出去,開(kāi)著特別暢快。
操控: 車(chē)身有緊繃感,過(guò)彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移速度很快,開(kāi)起來(lái)非常自然。方向盤(pán)指向性精準(zhǔn),盤(pán)幅直徑偏小,轉(zhuǎn)向特別靈活,指哪打哪。剎車(chē)給力,前兩天我還碰到路邊突然竄出一個(gè)電動(dòng)車(chē)的情況,一腳剎車(chē)下去,車(chē)子的制動(dòng)力還是很強(qiáng)的,也幫我避免了一次事故的發(fā)生。
舒適:舒適扣分主要就是高速噪音大了點(diǎn),長(zhǎng)途跑下來(lái)還是有些吵鬧,耳邊嗡嗡的。開(kāi)音樂(lè)是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法,但有時(shí)候車(chē)內(nèi)的人想聊聊天說(shuō)說(shuō)話(huà)就沒(méi)辦法了,只能上車(chē)就直接睡覺(jué),要不然說(shuō)話(huà)還得扯著嗓子。
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