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吉利幾何A
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吉利幾何A車(chē)主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意幾何A的駕駛感受,首先是動(dòng)力性能方面,6秒多的百公里加速果然給力,超車(chē)提速都是說(shuō)來(lái)就來(lái),讓我隨心所欲。其次是轉(zhuǎn)向手感調(diào)教還有整體的底盤(pán)質(zhì)感都非常出色,能給我一個(gè)快速的響應(yīng)和豐富的回饋,不僅僅是好開(kāi),還能給我一些車(chē)型沒(méi)有的駕駛樂(lè)趣,開(kāi)著我的幾何A是讓我越來(lái)越喜歡。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意,也是最失望的就是這車(chē)的隔音,在我的認(rèn)知中純電車(chē)應(yīng)該在隔音上有很大的優(yōu)勢(shì)才對(duì),可是幾何A真是讓我大開(kāi)眼界了,噪音簡(jiǎn)直和汽油車(chē)是一樣的了,這點(diǎn)我真的是不能理解。
外觀:前臉?lè)忾]的造型是純電動(dòng)車(chē)常用的設(shè)計(jì),能夠減小風(fēng)阻系數(shù)。下方還有吉利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,像是“回”字型。不過(guò)整體看下來(lái)沒(méi)有讓人印象深刻的點(diǎn),比較普通。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感的,我比較鐘意的是這塊12.3寸的中控屏幕,我見(jiàn)過(guò)我朋友雷凌、榮放的懸浮屏幕,設(shè)計(jì)有點(diǎn)高,還是沒(méi)有幾何A這種細(xì)長(zhǎng)型的好看。異味異響:異味問(wèn)題主要是空調(diào)方面的問(wèn)題,在啟動(dòng)的一段時(shí)間會(huì)帶進(jìn)一點(diǎn)類(lèi)似塑料的味道,比較難聞,這幾天天氣冷了點(diǎn)情況稍微有所好轉(zhuǎn)。
空間:車(chē)的空間還是非常大的,在后排,我是可以隨意的翹起來(lái)二郎腿,腿部空間非常足夠。前排的空間也是完全OK。車(chē)?yán)锩娴亩嘤嗟膬?chǔ)物格有經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì),中控臺(tái)下的空間很大,車(chē)門(mén)的水杯格,置物架也可以放下很多的東西。后備箱的空間也完全可以滿足日常所需。
配置:這車(chē)的表現(xiàn)只能說(shuō)一般,相較于價(jià)格來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比更是一般。
動(dòng)力:我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)車(chē)的,它的動(dòng)力表現(xiàn)真不是很好,每次起步時(shí)感覺(jué)還挺輕快的,但是后半段的加速過(guò)程就會(huì)顯得比較肉了,而且這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力受到電量的影響還是比較大的,尤其是在高速上開(kāi)車(chē)時(shí),加速踏板踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)不是很積極,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備真的很一般。
操控: 操控的話這車(chē)的表現(xiàn)還可以,方向盤(pán)的手感和力度挺合適的,但有點(diǎn)兒不太好的是剎車(chē)踏板很不合適,我踩著感覺(jué)比較硬,感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很累啊。
舒適:座椅采用了翻毛皮和皮質(zhì)的搭配,摩擦力更大,乘坐舒適感更強(qiáng)。在市區(qū)行駛相比一般的汽油車(chē),幾何A真的是太安靜了,即使不關(guān)車(chē)窗,也不會(huì)有擾人的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,紅綠燈路口讓我感覺(jué)很舒服、同時(shí)。它的底盤(pán)調(diào)教軟。過(guò)一些高的減速帶或者遇到路面的坑洼,懸架的緩沖感很強(qiáng)。給人一種非常柔和的感受,沒(méi)有那種硬碰硬的沖擊。
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