一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的這個(gè)配置,首先功能配置就很夠了,我想要的幾個(gè)功能都有,沒有的那些我也不太在意。第二個(gè)就是車子的動(dòng)力了,電動(dòng)車的動(dòng)力真好,加速很快,開車更舒服些。
缺點(diǎn):現(xiàn)在國家在鼓勵(lì)購買電耗車,政策和地方的補(bǔ)貼也是有的,綜合下來可以生省下不少錢,但是最后的價(jià)格還是有一點(diǎn)高。不過在同價(jià)位的電耗車來說,整個(gè)車的配置還是非常優(yōu)秀,不會(huì)讓人覺得比不上這個(gè)價(jià)格。
外觀:外形設(shè)計(jì)不錯(cuò),本身這幾年大家都在努力的往這個(gè)年輕化的方向去做,當(dāng)然了各個(gè)車企的側(cè)重點(diǎn)不同,幾何A的設(shè)計(jì)我覺得其實(shí)這個(gè)度的話拿捏的很好,不是那種就是一眼看上去就太個(gè)性了讓人需要去適應(yīng)的,但是又會(huì)讓你覺得這車蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾:全液晶儀表和一般車型不一樣,它是設(shè)計(jì)在了轉(zhuǎn)向柱上,這樣不同身高人調(diào)節(jié)方向盤,都能保證儀表不被方向盤遮擋住一部分。在中央過道換擋旋鈕這塊,幾何A用了金屬拉絲的面板,質(zhì)感很棒,皮質(zhì)包裹的地方也多,非常高級(jí)。
空間:這輛車的乘坐空間還是非常寬敞的,前后排都有著極其充裕的活動(dòng)空間,我1.75米的身高不管坐到哪個(gè)位置都會(huì)讓人覺得很舒展,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很豐富的,實(shí)用性超強(qiáng)
配置:這車這配置,性價(jià)比還是很高,既有很好的動(dòng)力,也有很不錯(cuò)的空間,價(jià)位也是比同級(jí)別的幾個(gè)車型優(yōu)惠很多的。這是我比較滿意的幾個(gè)方面,買車也很順利。
動(dòng)力:加速感受輕快,走走停停的路況下,動(dòng)力輸出也是隨踩隨到,不像汽油車會(huì)有延時(shí),電機(jī)的輸出都是說來就來。而且沒有變速箱,不存在換擋,平順性也是一大優(yōu)勢(shì),開起來特別順滑,遇到堵車不用怕,車內(nèi)既安靜,加速感受也很線性。
操控:
方向盤很跟手,回正力矩自然,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)手感十分細(xì)膩,力度輕,但是不會(huì)讓人覺得輕飄飄。底盤的跟隨性挺好,支撐也不差,開的快一些過彎,車身姿態(tài)很平穩(wěn),讓我也特別有底氣,信心十足。
舒適:整體感覺舒適性還行。座椅的柔軟度和支撐性還是令人滿意。懸掛有點(diǎn)硬,小的顛簸過濾的不是很干凈。噪音控制也比較一般,高速時(shí)輪噪和風(fēng)噪,可以清晰的傳入車內(nèi)。
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