一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省錢、省錢、省錢。!以前開老軒逸,一個月緊巴開至少也得小八百塊錢的油費才行,現(xiàn)在換了幾何A,一個月再怎么揮霍怎么整不到兩百輕輕松松就解決了,又省下幾條煙錢。
缺點:底盤略微有些生硬,夠溝坎的時候緩沖效果不夠柔和,減震性能一般。尤其是有幾次開車出差,走農(nóng)村里的路,人都晃的有點頭暈。
外觀:這車的顏值沒跑,真的是絕絕子,但其實整車的材質(zhì)和做工我覺得不是太好,具體原因我也說不上來 ,但是近距離看到實車就能感受出來。
內(nèi)飾:整個車子的內(nèi)飾讓人看上去干凈又清爽,各個部位的劃分都很清晰,而且顏色的搭配讓人看上去也很舒服,還有這12.3英寸的中控車機功能特別豐富,操作起來反應(yīng)也是極其靈敏的,關(guān)鍵就是內(nèi)部的功能非常豐富,也非常實用。
空間:空間一般,后排地面有突起,油改電沒辦法,天幕很漂亮,后排視野很好。
配置:買新能源,除了感新潮,無非不就是為了圖個性價比,用電省錢唄,這個必須劃得來。
動力:看車的時候我還特意關(guān)注了下加速,因為之前在網(wǎng)上看官方的百公里加速時間才6.9秒,比我朋友的2.0T 3系更猛,實際也確實是這樣,動力來的特別快,輸出也一直很持續(xù),還沒有變速箱換擋的動作,不會出現(xiàn)動力的短暫中段,超贊!日常駕駛超車,我都是想超就超,感覺很自如。
操控:
旋鈕換擋機構(gòu)操作很方便,習(xí)慣之后特別順手。原廠用的是電子手剎,帶了自動駐車功能,操作也不復(fù)雜,還有上坡輔助、陡坡緩降等等,對于一些特殊情況下的駕駛都能起到一定幫助。
舒適:電耗車最大的好處就在于噪音小,沒有發(fā)動機帶來的噪音,所以在市區(qū)駕駛時那是真的叫做一個安靜。底盤厚重但又沒有生硬感,走起爛路來也沒有很大的顛簸感?照{(diào)的溫度分區(qū)控制也做得挺好,在不同的區(qū)域還可以享受不同的溫度。
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