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吉利幾何A
2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是幾何A全面的配置,像無鑰匙進(jìn)入這種配置就不用說了,全景影像、自適應(yīng)巡航、大天幕后風(fēng)擋這些配置,在我的幾何A Pro上也都能見到。這些配置都是用過就回不去的功能,我現(xiàn)在開車很依賴這些高科技。
缺點(diǎn):挑毛病的話,我認(rèn)為幾何A的外觀設(shè)計(jì)并沒有展現(xiàn)出新能源車的獨(dú)特,雖然有一些元素可以讓人辨認(rèn)出來它是新能源車,但是看過去還是有比較多的吉利的影子,沒有那么前衛(wèi)。
外觀:幾何A的車身線條是十分豐富、有層次的,除了前臉和尾部之外,側(cè)面看過去也特別的飽滿,還使用了一套灰色的輪轂,和整車運(yùn)動(dòng)的氣息非常搭配。
內(nèi)飾:盡管車內(nèi)的用料看上去不算是那么高檔,但是并沒有因此帶來太大的異味,而且這輛車的做工也比較精致,內(nèi)飾看起來沒有絲毫的廉價(jià)感,還有這大尺寸的中控車機(jī)涵蓋的功能也相當(dāng)豐富。
空間:后排因?yàn)橛幸粔K天幕式大風(fēng)擋,所以頭部空間比一般的轎車更大。我身高177坐在后排都能剩余大約十公分的頭部空間,腿部空間也有不小的富余。電池布置在底盤下方,不影響后備廂空間。
配置:車子買的價(jià)格不貴,算上購置稅的見面,和一般的緊湊型轎車相比也沒差多少。但是日后用車可以省回來很多,電池組又有終身質(zhì)保政策,不需要我擔(dān)心質(zhì)量問題,用的時(shí)間越長越劃算,我認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:加速表現(xiàn)已經(jīng)堪比很多2.0T的車型了,超車迅猛,提速輕快,整體的輸出又非,油門踩下過半就能有一個(gè)輕快的動(dòng)力輸出,全油門情況下爆發(fā)感會特別強(qiáng),提速很迅猛,沒有多檔位的變速箱,也不存在換擋的動(dòng)作,非常平順,堪稱一套完美的動(dòng)力系統(tǒng)。
操控: 操控的運(yùn)動(dòng)感不強(qiáng),更多的是強(qiáng)調(diào)好開輕松。方向盤還有剎車油門踏板的力度都十分輕盈,車身的響應(yīng)速度快,跟隨性好,雖然沒有太多駕駛樂趣,但是媳婦開著也說好控制,沒有負(fù)擔(dān)。
舒適:主副駕駛都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和座椅加熱,早晨上車的時(shí)候車?yán)镆呀?jīng)能感覺到寒意了,等暖風(fēng)上來真就不如直接打開座椅加熱,一分鐘時(shí)間內(nèi)就能感受到溫暖。再有全車降噪做得比較不錯(cuò),除了一點(diǎn)胎噪以外就聽不到別的噪音。
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