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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先就是幾何A超高的顏值,不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計,都非常漂亮,整體的風(fēng)格很年輕特別前衛(wèi),符合我的審美和喜好,還有著一個寬敞的空間,2700毫米的車身軸距,后排腿部空間充裕,一家人出行坐著很寬松。最滿意經(jīng)濟的用車成本,充電確實比加油要劃算很多,哪怕是豐田雙擎那樣的混動,平均油耗也的5L左右,算下來的油錢3-4毛。
缺點:操控體驗和普通的燃油車相比還是有一些不同的,特別是有時候松油門時的動力回收讓人感覺沒那么自然。幾何A的剎車踏板腳感偏硬,行程不算太線性,這也是他的一個缺點。
外觀:前臉的線條比較硬朗,從上到下看著也有層次。大燈有種熏黑的感覺,深灰色的燈罩,正前方望過去很炫酷。側(cè)面的流線從前往后逐漸上揚,有一種俯沖的姿態(tài),運動感十足。
內(nèi)飾:雙幅方向盤造型、旋鈕換擋機構(gòu)、懸浮的液晶儀表和大屏,中控設(shè)計的很有科技感。而且用料材質(zhì)十分講究,車內(nèi)沒有硬塑料,整體的質(zhì)感相比我的寶馬都不落后。
空間:車內(nèi)空間還是挺寬敞的,坐好之后完全是活動自如的狀態(tài),完全不覺得緊迫,而且觸手可及的儲物空間放些隨手要用的東西就很方便了。
配置:如果只為了追求便宜,那么幾合A可能并不算是一輛性價比高的車,但是它的價格不貴的情況下,給了我一個很高級的品質(zhì),無論是用料功能配置還是整體的使用體驗方面,我覺得都很滿意,還是有非常多的驚喜的。
動力:電動機的動力輸出就比較平穩(wěn)一些,雖說沒有太大的闖動,但是充沛的動力儲備也讓人挺有信心的,加速超車時它的動力響應(yīng)依然能夠特別積極,車子開起來就很輕快了,當(dāng)然高速肯定比不了燃油車的,比較新能源車的主要用途不是跑高速。
操控: 操控上最滿意的就是配置豐富,各種輔助駕駛功能非常全面,而且像這么小的車,配置全景影像的實在是不多,而且還有底盤透視功能,這一般在電影里面才能看到的功能,幾何A全都實現(xiàn)了,科技感特別高。
舒適:車內(nèi)坐墊都設(shè)計的很長,前后排坐上去,腿部的支撐性都非常強,而且這輛車的減震也很舒服,底盤對路況的適應(yīng)能力還是很OK的,幾何A帶給我們的乘坐舒適感真的是很棒了。
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