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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力是最滿意的,從最開始試駕的時候,我就喜歡上了這臺車的動力,特別是起步的時候,動力絕對沒有問題,而且響應也很積極,換擋也很流暢。如果對比的話,我覺得幾何A的動力應該要比那種1.5t汽油車的動力好,特別起步的時候,汽油車真跑不過我。
缺點:不滿意有兩點:1、方向盤儀表顯示個人覺得有點小。2、車機系統(tǒng)不夠流暢。
外觀:幾何A的外觀設計我覺得是非常好看的,最喜歡的兩個地方就是熏黑車頂、風火輪輪轂樣式,很有運動的感覺,至于這個隱藏門把手和感應式開門,這都是純電車的標配了,見怪不怪了。其他方面的話,整體的車身都是比較普通的A級車外觀,特征不是很明顯,停在路邊也不會有特斯拉那種回頭率,總體顏值只能說是及格標準吧。
內飾:車內布局非常大氣,中控儀表臺也非常好看,這也是我最滿意的地方,整體流線型的內飾設置的非常令人滿意,適合各個年齡段的車主。從軟件配置上來講,幾何A Pro也算是同級車里面最為豐富的了,360度的全景無死角的影像,還更是帶有底盤透視的效果,高科技爆棚。
空間:后排空間是真的挺大的,我178的身高,在后面也能輕松翹二郎腿,這樣就保證了乘坐空間不受影響。后排一般都是孩子和父母坐,他們在車里面感覺也很寬敞,沒有任何的不足,不會感覺擁擠。
配置:實際500多公里的續(xù)航,這個價格還是挺厚道的,以后用車時間長了,在使用成本方面都可以給我節(jié)省回來不少。而且?guī)缀蜛整體的空間還有品質表現都沒問題,配置足夠豐富,有我喜歡的翻毛皮座椅,前排電動調節(jié)還帶了加熱功能,一家人對它都很滿意。
動力:幾何A的起步上還是表現很好,起步很輕快,而且超車也輕松,但是我覺得后段的爆發(fā)力還是有點不足。
操控: 我還是比較注重傳統(tǒng)駕駛感受的一個人,相對于新能源這種科技感強一點的車來說,我更加喜歡手抓檔把的操控感,幾何A雖然智能化沒有特斯拉、蔚來這些車這么強,但單踏板、旋鈕換擋等等,操控簡單,但樂趣卻少了不少。
舒適:幾何A這種純電車,最大的舒適度就是安靜了,這車的隔音效果出奇的好,平時市區(qū)里面開的慢了一點,基本都感覺不到有胎噪,電機的驅動效果,沒有抖動更沒有發(fā)動機的轟鳴聲音,在車內聽音樂也是一種享受了。車子雖然不大,但是座椅的設計的很好,能夠很好的包裹身體,尤其是調節(jié)方式上的配置比較豐富,主駕位還有加熱和記憶功能,冬天非常舒服。
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