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吉利幾何A
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吉利幾何A車主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比高,同價(jià)位來(lái)講,拉單列表比配置,幾何A的配置是最全最高的。再就是它的能耗和續(xù)航方面非常足,官方數(shù)據(jù)是600公里,很多論壇里面有車友都跑600km+,我現(xiàn)在雖然沒有達(dá)到這個(gè)續(xù)航,但是500km+一點(diǎn)問(wèn)題都沒有還有新能源車免稅、充電費(fèi)用低、保養(yǎng)簡(jiǎn)單等等,性價(jià)比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):美中不足的就是后排座椅的腰部支撐不太舒服,感覺有點(diǎn)硬,支撐也不好,所以時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生疲勞感, 有點(diǎn)影響乘坐的感受。
外觀:外觀的造型有著濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,低趴的車頭造型微微上揚(yáng)的尾部設(shè)計(jì)再加上它平緩式的家族溜背造型,使得整體車身產(chǎn)生了一股轎跑的風(fēng)格。前臉?lè)忾]式的設(shè)計(jì),蜿蜒的車身腰線,尾部的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出了較高的辨識(shí)度和較多的個(gè)性。車身做工:車身的做工細(xì)致,漆面有著較高的光澤度,接縫均勻。
內(nèi)飾:全液晶的儀表和大屏一大一小,看著挺協(xié)調(diào)的,比兩塊大屏看著更好看,這個(gè)細(xì)節(jié)我很喜歡。車內(nèi)的用料方面,大面積的軟包,在觸感還有檔次氛圍方面也是十分出色。
空間:車內(nèi)的空間利用率很高,前后排都很寬敞,后排地板的凸起很輕微,有時(shí)候要坐滿的情況也不擔(dān)心不夠用。后備箱開口大,內(nèi)部空間十分規(guī)整,整體的容積都?jí)蛭矣昧,座椅還可以比例放倒,擴(kuò)展性也很好。
配置:買下來(lái)之后也不會(huì)有太多的花費(fèi),對(duì)于幾何a這車的一個(gè)綜合表現(xiàn)來(lái)看,還是非常值得入手的一輛好車。性價(jià)比是比較高的,做工用料都挺好,配置剛好實(shí)用,能夠帶來(lái)一個(gè)特別不錯(cuò)的用車感受品牌評(píng)價(jià):當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)也看好它屬于吉利汽車,在購(gòu)買時(shí)沒有太多的顧慮
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)在我看來(lái)也是挺好的,特別是剛充完電的時(shí)候動(dòng)力是特別的強(qiáng),當(dāng)然隨著時(shí)間的推移動(dòng)力也不會(huì)有太多的下降,不管是跑高速的時(shí)候,還是在擁堵的城區(qū)里用車動(dòng)力基本上都是隨叫隨到?jīng)]有什么拖沓感。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕松,這一點(diǎn)是很好的。尤其是它的轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,這一點(diǎn)尤其值得鼓勵(lì)。車子的剎車靈敏,剎車他們踩下去之后的反應(yīng)非常迅速,能夠及時(shí)的做出反應(yīng),安全性高。對(duì)新手來(lái)說(shuō),幾何A這臺(tái)車開起來(lái)還是十分友好的。
舒適:底盤雖然是非獨(dú)立的后懸架,但是減震效果并不差,過(guò)減速帶或者一些修路的地方,地面坑坑洼洼多,乘坐感受一樣非常舒適,不會(huì)有那種硬邦邦的感覺,底盤也不松散。至于噪音方面,純電動(dòng)車有先天優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)就更不用說(shuō)了。
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