一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是駕駛質(zhì)感,一是底盤調(diào)教的很好,不會(huì)太硬,緩沖效果也很好,走爛路的時(shí)候也很舒服。二是隔音效果好,高速上也不會(huì)有太大的噪音,車內(nèi)很安靜,一點(diǎn)都不嘈雜,就算是長(zhǎng)途旅行,坐著也很舒服。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高,所以在高速上的時(shí)候,我并不覺得后座有多大的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以在高速上超車的時(shí)候,我覺得后座的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很強(qiáng),而且還會(huì)有明顯的衰減。
外觀:側(cè)面線條優(yōu)美,線條流暢自然。尾部的設(shè)計(jì)是層次感的,后備箱上方還有一個(gè)類似于尾翼的設(shè)計(jì),看起來非常的運(yùn)動(dòng)。前臉是封閉的,下面像水波一樣蕩漾著,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:中央過道旋鈕的換擋桿,金屬拉絲面板,看起來非常精致。車門和中控臺(tái)都是皮質(zhì)的,材質(zhì)很好。
空間:這輛車看起來挺大的,車?yán)锟臻g也挺大,我174的身高,前排和后排都挺寬松的,偶爾帶朋友出去玩,后排也挺有面子的,感覺不比一些中型車差,非常寬敞。
配置:我買的是最好的,雖然貴了點(diǎn),但體驗(yàn)卻是完全不同的,比如駕駛輔助功能,在高速上跑長(zhǎng)途都很輕松,我覺得物有所值。
動(dòng)力:作為純電動(dòng)汽車,動(dòng)力輸出肯定是非常不錯(cuò)的,畢竟沒有變速箱。但在絕對(duì)動(dòng)力方面,他只能算是中規(guī)中矩,并不出眾,特別是在高速行駛的時(shí)候,加速能力并不強(qiáng)。
操控:
作為頂級(jí)配置,我的配置還是很豐富的,尤其是輔助駕駛,我感覺到了一種很高級(jí)的感覺,比如自動(dòng)巡航,比如車道保持,比如在高速上有一種類似于自動(dòng)駕駛的感覺。還有自動(dòng)泊車功能,根據(jù)車機(jī)的提示,自動(dòng)識(shí)別車尾,自動(dòng)停車。
舒適:很多人都說獨(dú)立懸架很舒服,而不是獨(dú)立懸架。雖然我的 A型車也是非獨(dú)立懸掛,但是在崎嶇不平的道路上,底盤的減震效果還是不錯(cuò)的。而且隔音材料也很厚實(shí),在高速上也沒有太大的噪音。
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