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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.62萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買純電動車,我想要一個經濟的用車成本,現(xiàn)在幾何A在這方面的表現(xiàn)也的確沒讓我失望。最近猶豫限電的原因,很多充電樁都漲價了,但即使是這樣,我平均下來一公里的電費也就是1毛多,相比普通燃油車依然要便宜很多,用車方面不會給我造成太多負擔和困擾。
缺點:不滿意的就是操控不是特別的好,相比燃油車還是少了一些駕駛樂趣。
外觀:外觀很好看,確實很時尚很洋氣,開出去很有面子。我身邊很多朋友都是這段時間買的車,我們現(xiàn)在沒事就把車停在一起聊天,大家都說我這個車的外形很好看,哈哈,我覺得很有面子。
內飾:說幾個我比較喜歡的功能吧,第一個就是手機無線充電,上車之后順手把手機往上面一放,一來有合適的地方放手機,二來呢手機又充了電。HUD抬頭顯示很好用,而且就算大中午頭也挺清晰的。
空間:幾何A的空間一般,不算大,但是也不算是小,家用夠了。
配置:整體的性價比還有待提升,如果各方面都能做得很完美,那就好了。
動力:和雷凌比的話,起步真的是快上天了,開雷凌每次紅綠燈起步至少慢吞吞一兩秒才有動靜,幾何A的話,一腳油門下去,最多半秒鐘反應速度就上去了,而且提速很暴力,踩深一點“竄”的一下就出去了。但是高速的話就很弱了,跑到后面還有種越跑越慢的錯覺,速度開不了太快。
操控: 幾何A的操控虛位還是比較偏明顯的,這個車子的虛位比較大,指向不太清晰啊,感覺方向盤是不是有一點太輕了。
舒適:座椅軟,坐墊對于大腿承托很足,后排靠背角度設定也很合適,前后排坐著都非常舒適。電動車在市區(qū)里面是真安靜,停車等紅燈也沒有一些汽油車怠速的抖動,非常平順,舒適性很棒。
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