一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航超長(57)+1 科技感強(qiáng)(24)+1 空間足夠(12)+1 動力足夠(7)+1 外觀耐看(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3457公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6574公里
綜合評分
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動力:動力確實(shí)很強(qiáng),尤其是走走停停,速度頻繁變化,響應(yīng)速度特別快,有種隨踩隨有的感覺,一點(diǎn)都不拖沓。而且因為沒有變速箱,在整個平順性的表現(xiàn)上也相當(dāng)出色,開起來很順滑,遇到早晚高峰期偶爾的堵車,也一點(diǎn)都不會讓我煩躁。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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動力:輕踩加速踏板就能夠感受到一個非常明顯的推背效果,說明它的動力感受是非常好的。并且有著一個較為流暢的表現(xiàn),會喜歡上這樣的開車感受。跑高速:在高速行車時,也有著一個很充足的動力儲備,感覺不到動力的疲弱
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:動力的話我覺得這也是很多電動車都會有的問題,就是說起步的時候確實(shí)不錯,動力上的也蠻快的。但是到了中高速之后,比如車速到了100km之后,確實(shí)這臺電動車的動力就會有點(diǎn)乏力了,這個是不爭的事實(shí)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力:在動力方面,基本上挑不出什么問題,他有著一個特別充沛的動力感受。這也是我在開車中比較喜歡的一部分,整個動力表現(xiàn)的均勻流程,開起來有著更多的樂趣跑高速:在跑高速的時候,動力儲備也充足,經(jīng)濟(jì)模式下就能獲得一個很好的動力感受,一點(diǎn)也不覺得疲弱
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11570公里
綜合評分
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動力:電量低于50后,可以明顯感覺出來加速不像剛充滿電那會那么強(qiáng)勁,一下子弱了許多。不過要說整個平順性那是毋庸置疑,以前開過手動擋,自己也是老司機(jī),偶爾還是會出現(xiàn)換擋的頓挫,不能做到時刻都很順滑,開幾何A就不存在這個問題了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:在市區(qū)跑,電動車的優(yōu)勢會被無限放大,特別是在紅綠燈起步的時候,雖然幾何A的加速與特斯拉比差了幾條街,特別是Model3頂配的3.4秒,幾何8秒左右的加速確實(shí)菜,但在中段的加速能力我給及格
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:動力方面的表現(xiàn)在我看來也是挺好的,特別是剛充完電的時候動力是特別的強(qiáng),當(dāng)然隨著時間的推移動力也不會有太多的下降,不管是跑高速的時候,還是在擁堵的城區(qū)里用車動力基本上都是隨叫隨到?jīng)]有什么拖沓感。
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