一鍵砍遍全城
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象最新印象：
吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的，單手基本上都可以操作，加速踏板和剎車踏板的力度控制的也非常好，底盤的柔韌性和減震效果也很好，快速過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有很多的側(cè)傾，開起來(lái)很踏實(shí)，更因?yàn)橛辛舜罅康目萍蓟渲玫募映�，所以讓這臺(tái)車開起來(lái)非常的輕松和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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操控：
踏板行程線性，很好控制。但轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不好，不夠直接，電子味太濃了，有點(diǎn)虛。油門響應(yīng)速度快，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，剛踩下動(dòng)力立馬上來(lái)，跟車行駛可以讓我不掉隊(duì)。市區(qū)走走停停，有自動(dòng)駐車功能幫助很大，操作上簡(jiǎn)化了許多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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操控：
開著很輕松，油門剎車還有方向盤，力度都比較輕盈。就是操控和運(yùn)動(dòng)性方面談不上出色，表現(xiàn)很普通，沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，開的時(shí)間長(zhǎng)了讓人覺(jué)得有些無(wú)聊。我這款是中配，操控的配置也只是一般，沒(méi)有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感方面會(huì)弱一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很靈活，開著一點(diǎn)都不累，轉(zhuǎn)向非常輕，方向盤握感很好，車機(jī)也不錯(cuò)，語(yǔ)音功能識(shí)別能力很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
最喜歡的是動(dòng)力回收，可以省掉很多剎車的煩惱，熟練之后減速啥的很舒服。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，但是平常沒(méi)有緊急剎車的情況下，我用動(dòng)能回收代替剎車這樣子會(huì)比較多多。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP可以控制車輛的空調(diào)，開窗通風(fēng)，提前打開空調(diào)等等功能是比較的實(shí)用的。底盤穩(wěn)定性:新能源汽車電池一般都在底部，所以說(shuō)跑起來(lái)還是很穩(wěn)的，畢竟重心比較低。方向盤操控感:輕松加精準(zhǔn)，可以適用所有城市路段，這車可不能越野哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
小A的操控很簡(jiǎn)單，調(diào)教的不錯(cuò)，比較容易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別是輔助駕駛，很給力，跑高速只需要扶好方向盤，目視前方就行了，其他的交給輔助駕駛，省心省力
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向力度輕重適中，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，底盤還有車身的跟隨性很好，快速的過(guò)彎，車尾能夠及時(shí)跟上，不會(huì)讓人覺(jué)得拖沓。而且油門剎車踏板調(diào)教都很線性，控制起來(lái)非常細(xì)膩，踩多少有多少，沒(méi)有突兀感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5298公里
綜合評(píng)分
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操控：
我總覺(jué)得這輛車的底盤有點(diǎn)低，在地下車庫(kù)的時(shí)候要格外小心，總覺(jué)得有些不對(duì)勁。剎車系統(tǒng)的手感并不是很好，效果也不是很明顯，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，這 A的操控實(shí)在是太糟糕了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7532公里
綜合評(píng)分
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