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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間寬敞，坐進車內不會讓人覺得擁擠，同時幾何A的底盤調教還有隔音效果也達到了同級的優(yōu)秀水準，因為我和朋友的思域對比過，在靜音效果方面，我的幾何A明顯更高一個檔次，而且雖然是非獨立的后懸架，但是走爛路，懸架的濾震能力也很強，并不會有過多的搖晃和顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：有自動分區(qū)空調，還有一系列的空氣凈化裝置，這點很贊。座椅屬于軟硬適中的類型，能對我的身體有一個很好的貼合度，靠背角度也非常合適，整體的舒適性都能讓我滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟舒適，前排兩側對于身體的包裹性也很強。隔音效果非常好，其中的原因之一應該就是電機的噪聲相比汽油發(fā)動機來說小了很多吧。而且在市區(qū)里面等紅綠燈多的情況下，停車之后很安靜，也不存在抖動什么的，坐著很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主副駕駛都帶有電動調節(jié)功能和座椅加熱，早晨上車的時候車里已經(jīng)能感覺到寒意了，等暖風上來真就不如直接打開座椅加熱，一分鐘時間內就能感受到溫暖。再有全車降噪做得比較不錯，除了一點胎噪以外就聽不到別的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：一方面它的座椅的設計是很好的，尤其是這個后排的座椅，有些車子的后排其實是不怎么舒服的，但是這車的后排就做的很好，坐墊啊很厚，而且它對于這個腿部的支撐也是比較到位的。前排座椅還有加熱。關鍵的隔音和底盤的濾震上，這車也有不錯的表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不錯，空調風量不大，需要冬天才能知道制熱情況
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個車子內部的配置給的也非常豐富,它的外后視鏡還支持鎖車自動折疊以及加熱功能,在日常生活中這也是很實用的,而且這輛車也有著很不錯的隔音效果,再加上電動機在工作中也很安靜,開車過程中不會覺得很嘈雜。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然幾何A的后排空間不是特別巨大，但是在乘坐舒適性方面表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，座椅很柔軟，坐上去之后凹陷感很強，有種家里的沙發(fā)般的感覺，非常舒適。后排的靠背角度比較傾斜，讓人坐在后面坐姿能夠很放松。前后排座椅坐墊長度又很充足，整個大腿的承托性很好，長時間乘坐，不會覺得膝蓋下方空落落的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電耗車最大的好處就在于噪音小，沒有發(fā)動機帶來的噪音，所以在市區(qū)駕駛時那是真的叫做一個安靜。底盤厚重但又沒有生硬感，走起爛路來也沒有很大的顛簸感。空調的溫度分區(qū)控制也做得挺好，在不同的區(qū)域還可以享受不同的溫度。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2577公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：除了座椅有點“坑”腰之外，其他方面還是很舒適的，這個座椅看著很高端，也讓人很有坐的欲望，但確實開久了腰疼，目前無解��！
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