一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
理想ONE
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（183）+1 外觀大氣莊重（128）+1 中控內(nèi)飾不錯(cuò)（54）+1 舒適型很好（21）+1 車子外形喜歡（16）+1 配置較高（14）+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁（11）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（11）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（412）+1 冬天續(xù)航短（155）+1 懸架減震不好（74）+1 保值率低（29）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（29）+1 音響效果不好（14）+1 后備廂空間小（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別嚴(yán)重的不滿，畢竟30多萬(wàn)的車已經(jīng)做到很好了，估計(jì)理想再出新款還會(huì)買。要說(shuō)挑毛病的話就是，增程器啟動(dòng)肯定比純電時(shí)聲音大一點(diǎn)，不過(guò)比很多燒油的車小了，很正常。再就是理想能多增加一些好的使用的車機(jī)app就更香了。我喜歡騰訊視頻…要是有個(gè)車內(nèi)熱點(diǎn)就更香了，我的手機(jī)也想蹭個(gè)無(wú)限流量?
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：剛買的時(shí)候新車味道其實(shí)還是有點(diǎn)大，運(yùn)動(dòng)模式下聲音比純電模式下的聲音要更大一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：地盤(pán)的隔音降噪需要加強(qiáng)，過(guò)過(guò)爛路和減速帶很感覺(jué)不好。自動(dòng)泊車需要進(jìn)一步加強(qiáng)，已經(jīng)把反光鏡刮了一回。自適應(yīng)駕駛的體驗(yàn)感和操縱需要算法加強(qiáng)，老是一頓一頓的，要不忽然加速，要不忽然減速。過(guò)大路口的時(shí)候容易失控。車型在倒車時(shí)會(huì)覺(jué)出大來(lái)，開(kāi)著的話感覺(jué)還可以。其實(shí)提取可以激進(jìn)下，畢竟有40度電的大電池背著。維修的中心在市區(qū)的布局不是很全，距離實(shí)在太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了。一些小的細(xì)節(jié)的品控需要加強(qiáng)，剛提車第2天無(wú)線充電板就壞了。車的空間太大，導(dǎo)致空調(diào)的制冷效果影響很差。擋風(fēng)雖然是鍍銀鍍膜的玻璃，但是太陽(yáng)直射下來(lái)了，感覺(jué)很熱。包括側(cè)擋的這個(gè)雙層夾膠，做線的攝入還是有一定的，正在考慮貼膜的情況。在習(xí)慣純電模式之后，轉(zhuǎn)到燃油模式后，突然的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有所不適，但是如果之前開(kāi)過(guò)渦輪車的話，會(huì)對(duì)這個(gè)咚咚聲還是有點(diǎn)習(xí)慣的。但是無(wú)線充電板雞肋和前排缺點(diǎn)煙器是讓我很不滿意的。
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：重點(diǎn)1：音響屬實(shí)拉胯，真的只能說(shuō)能用，大概也就電器城500左右的電腦音響級(jí)別。重點(diǎn)2：新款有異響，這個(gè)不知道為啥很多人遇見(jiàn)了。重點(diǎn)3：理想同學(xué)換代之后變傻了！日常交流都不行，經(jīng)常聽(tīng)不到而且很卡！聲音也不活潑了。其他就都還好，例如輔助駕駛很機(jī)械，剎車不夠舒適什么的，都是因?yàn)閾Q了芯片之后需要不斷地對(duì)數(shù)據(jù)升級(jí)的，屬于可以O(shè)TA的范圍所以無(wú)所謂。傻晃的話前排沒(méi)感覺(jué)，中排在非運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候是有一些，但是新款開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后幾乎和同體積的車差不多了，畢竟這么大重心這么高多少都會(huì)得。還有就是第二排不能放倒或者后退的距離不夠。。。。
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：第一，還是NVH的，就是燃油優(yōu)先和油電混合模式下，只要增程器運(yùn)行，多多少少都能在思想閑暇之余感受到（比如嘮嗑停止，聽(tīng)音樂(lè)之余，路況變好的時(shí)候等）。這種感受呢，也不是說(shuō)有多差，只是說(shuō)對(duì)比純電的時(shí)候它就不好（也是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊，算是挑刺吧，?）。第二，載物空間，純后備箱是小了好在自己能解決，看圖大家就懂不再贅述。其他的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，以后的路還長(zhǎng)，慢慢來(lái)哈
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6002公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)在電池虧電的狀態(tài)下整個(gè)的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)是比較一般的，還有就是整個(gè)車子的底盤(pán)支撐性相對(duì)也比較差一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：幾點(diǎn)覺(jué)得做的一般的:1、座椅腰部太突出了，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)一些頂?shù)难邸７凑尾蝗诵曰Ｌ彳嚾苎a(bǔ)充:原來(lái)的問(wèn)題有辦法解決，應(yīng)該是之前啟動(dòng)了按摩，后面停下來(lái)的時(shí)候腰部的位置頂著沒(méi)有消下去，后面重新又按了按摩，腰部頂著的就凹下去了。2、新車味道還是有點(diǎn)大，不過(guò)我是車剛過(guò)來(lái)就提車了，也沒(méi)放，情有可原吧。提車三周補(bǔ)充:提車第三周味道有比較明顯改善。
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程901公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的底盤(pán)支撐性確實(shí)是有點(diǎn)差，而且這種車子的底盤(pán)離地間隙也比較高，所以也就注定了本身的駕駛體驗(yàn)稍微要差一些，同時(shí)車內(nèi)也確實(shí)是缺乏比較多的實(shí)體按鍵，就包括當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也并沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
