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秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型

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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(291條)
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.持久力強(qiáng)。綜合續(xù)航里程為520公里,除了某拉之外,應(yīng)該是最高的了。這樣的續(xù)航時(shí)間,我每天上下班都不用充電,開著高速回家,夏天不用充電,冬天就能回家。這是買這部車的首要因素。2.科技的各種功能。中控大屏幕= PAD,可以下載各種 APP,車載攝像頭拍照,視頻;云服務(wù)顯示車輛狀態(tài),耗電量,遠(yuǎn)程控制空調(diào)車門閃燈喇叭車輛定位;語音控制空調(diào),天窗,收音機(jī)等。L2級自動駕駛,自適應(yīng)巡航車道保持功能,讓我在上下班的路上省心省力,開著巡航,只要不是擁堵路段,車速在55以下,我基本不用管,自己開車,低速的時(shí)候帶個(gè)方向就行了。
缺點(diǎn):1.車尾標(biāo)記.車燈亮起的時(shí)候,車標(biāo)上的“秦”字會自動亮起,紅燈讓人看著很不舒服。2.說明書。說明書上寫的比較粗,很多功能都沒說清楚,需要自己摸索。
外觀:整輛車看起來很帥,家族式的前臉也很漂亮。
內(nèi)飾:還算滿意,大部分位置都是軟包,做工相當(dāng)精細(xì),鍍鉻條增加了高級感。開燈之后,似乎還有一盞淡綠色的氛圍燈,看起來很舒服。壞處就是只有一種顏色,不知道能不能升級?
空間:空間方面,178 CM,170斤,駕駛座最大的空間是最大的,后排坐三個(gè)人綽綽有余。我坐在后排,頭上的空間比較小,不過為了續(xù)航,我還是能接受的。儲物空間很大,前后排的中央杯托,可以放幾瓶水,后排座椅上有儲物袋,手套箱里也有足夠的空間。缺點(diǎn)是門上放水杯有點(diǎn)擠,只能放在杯托里。
配置:滿意,甚至是驚喜。5月12日,他買了一輛車,開了三個(gè)星期,從紙面上看,感覺和舒適度都有了很大的提升,沒有后悔買這輛車。這個(gè)價(jià)格,買了這么多的舒適配置,還有這么多的輔助駕駛功能,真是太劃算了。當(dāng)然,如果能便宜一些,那就更好了。
動力:純電動起步?jīng)]有任何壓力,中加速也很給力。現(xiàn)在適應(yīng)了 ECO模式和更大的回饋,油門和剎車都沒怎么用,感覺跟以前的 E檔差不多。
操控: 方向盤反饋有舒適和運(yùn)動兩種選擇,舒適模式方向盤更輕,運(yùn)動模式的方向盤更重,但是轉(zhuǎn)向也很舒服。方向盤的方向也很好,余量不大,自動調(diào)整的力度很好。
舒適:前排座椅包裹性良好,長時(shí)間駕駛不會感到疲勞。標(biāo)配前后座椅加熱,冬天更舒服,誰也不知道誰開了四年的純電動汽車。靜音很好,風(fēng)噪、路噪都很好,可能跟前面那輛車比起來,什么都能接受。就像前面說的,開起來很舒服。
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