一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：持久力！持久力！持久力！重要的事情重復(fù)三次。和去年一樣，大部分車的 NEDC續(xù)航里程都在400公里以上（更別說我買了一輛新買的EV400品牌的EV400了，三百多公里的續(xù)航里程，簡直就是天方夜譚。）小白秦能跑到 NEDC 520，冬季續(xù)航能力領(lǐng)先同級別車型，續(xù)航500的競品中電池度數(shù)最高。
缺點(diǎn)：1多媒體：開放程度還不夠，可以切換酷我和考拉 FM，希望開放自己的 APP。音響方面，聽聲音就行，要求不高，要求也不高。2車內(nèi)攝影：目前只有比亞迪市場上有照相程序。美圖秀秀，美顏相機(jī)，抖音，都沒辦法將畫面旋轉(zhuǎn)到16:9，然后再拉成16:9的比例，希望后期能調(diào)整一下。
外觀：那是一張龍臉。
內(nèi)飾：大屏使用起來很方便，不喜歡鋼琴漆的換擋區(qū)域，不方便打理。裝上電視機(jī)的人就能在大屏幕上看電視直播了。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的 A級尺寸，我一百八十，老婆一百七十，前后坐都不著急，但是后排直立的時(shí)候，大腿末端會(huì)懸空，只有屁股坐在座位上。
配置：接近20塊錢，還是有點(diǎn)貴的。不過500公里的續(xù)航能力，他還能接受。在新的6.26政策之前買車，會(huì)有很大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這是我的第一輛車，沒什么特別的體驗(yàn)，低速加速確實(shí)不錯(cuò)，紅綠燈一亮，油門沒怎么用力，就把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。在高速變道的時(shí)候，可以把速度提升到新的車道，不用擔(dān)心會(huì)被后面的車撞到。
操控：
不知道該怎么評價(jià)，也沒經(jīng)歷過高速轉(zhuǎn)彎，安全駕駛可以滿足我的需求。
舒適：1：后悔沒有加選裝包：開了兩個(gè)星期后覺得選裝包還是有用的：1.1這個(gè)天氣座椅通風(fēng)還不錯(cuò)；1.2和老婆開，每次換車都要調(diào)整座椅和后視鏡，尤其是老婆經(jīng)常把后視鏡開到一半，看到我就嚇得魂飛魄散，有記憶功能可以省去很多麻煩；1.3面小鏡子有燈（展車有，我們沒有，媳婦感覺很重要）；1.4的側(cè)氣簾，我希望以后再也用不上了，如果沒有的話，我還是會(huì)心虛的，希望以后全系都有吧。
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