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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6392公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦 prodm有車聯(lián)網(wǎng)功能,可以遠程解鎖、上鎖、開空調(diào),省去了每次出門都要帶鑰匙的麻煩。特別是在車內(nèi)旋轉(zhuǎn)的大平板,已經(jīng)成為比亞迪車的特色。配上4 G,那就是一款多功能的平板,有音樂,有導(dǎo)航,有游戲,有智能語音助手。特別是大屏幕導(dǎo)航,擺脫了手機的小屏幕,導(dǎo)航數(shù)據(jù)清晰,方便快捷。
缺點:日行燈是不能單獨關(guān)掉的,只要有電,車就會一直亮著,到了晚上,開著空調(diào)休息的服務(wù)區(qū)或者停車場,車燈一直亮著,想低調(diào)都不行。
外觀:白色的流線設(shè)計,龍顏,龍尾,尤其是在晚上開機的時候,一盞盞淡藍色的龍眼大燈,看起來很有儀式感。還有轉(zhuǎn)向燈,流線型的設(shè)計,在夜晚非常的顯眼。我買這輛車,就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾:空調(diào)口鍍上一層反光金屬,看起來高端大氣,非常漂亮;真皮方向盤,大小合適,手感不錯;前面的中控臺也不錯,說是鋼琴烤漆,很亮很漂亮,但是容易劃傷,不要把尖銳的東西放在上面;人性化的自動擋手柄設(shè)計,握感舒適
空間:秦 prodm雖然是混合動力車,但是電池不會進入車內(nèi),所以內(nèi)部空間還是很大的。我一米七六的身高,已經(jīng)算得上是個大個子了,但坐在車里還是綽綽有余的。
配置:這個配置是我想要的:天窗,倒車雷達,多連桿懸掛,音箱,大屏幕,定速,車聯(lián)網(wǎng)。國產(chǎn)車還是很接地氣的,功能也不缺,很給力。
動力:這輛車的動力還算不錯,在高速行駛或者超車的時候,動力和發(fā)動機同時發(fā)力,油門一踩,動力就來了,加速的速度飛快,瞬間拉開了和其他車的距離。
操控: 這輛車的前后桿結(jié)構(gòu),在這個價位,還是很劃算的。平時在路上通過小坑感覺車內(nèi)感覺不到,過大坑都是減速通過,感覺有點硬。
油耗:混動車有兩種動力系統(tǒng),一種是純電動,一種是混動,一種是經(jīng)濟,一種是運動。一般情況下,它采用的是混動+經(jīng)濟模式,低速使用電力,安靜節(jié)能,高速耗油,動力強勁,減速后回收能量。為了保護電池,我的電池都是淺充淺放的,電量大了,動能就低了。
舒適:座椅很軟,靠背也是人體工程學(xué)設(shè)計,開了十多個小時的高速,雖然有點累,但并不覺得背疼。
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