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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(291條)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的電量和續(xù)航能力,一開始他還擔(dān)心要不停地充電,但現(xiàn)在看來,這輛車還是很方便的。
缺點(diǎn):我對這輛車的內(nèi)飾不是很滿意,主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和豪華感都不夠好,看起來也不怎么樣,我有點(diǎn)遺憾,可能是我比較注重這個(gè)吧。
外觀:這輛車的設(shè)計(jì),更符合年輕人的口味,我個(gè)人認(rèn)為,新能源車應(yīng)該和燃油車不一樣,要有時(shí)尚,要有帥氣。我覺得這輛車挺好看的,適合我這個(gè)年紀(jì)的人,每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很好,很有創(chuàng)意,很有個(gè)性,給人一種自然而然的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),但是并沒有太強(qiáng)的豪華感和設(shè)計(jì)感,款式也很簡單,看起來很廉價(jià),但是和同級車比起來,還是很不錯(cuò)的。材質(zhì)和材質(zhì)都很一般,但仔細(xì)一想,能買到這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了,可能是我的要求太高了。
空間:這輛車勉強(qiáng)夠用,每個(gè)人買的車都不一樣,我買的車主要是用來上班的,只要空間夠大就行了。但客觀來說,它的后排空間更小,空間更小。
配置:作為一款新能源車,它的油耗和價(jià)格都比較低,我覺得它的質(zhì)量比同級別的車要好很多,各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),性價(jià)比很高。
動力:雖然我不太懂動力系統(tǒng),但是這輛車的駕駛體驗(yàn)卻絲毫不遜色于燃油車。我覺得電車最大的特點(diǎn)就是起步快,不會覺得遲鈍,一腳踩下去就能沖出去。到了中后期,他的表現(xiàn)比較穩(wěn)定,屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的類型,我很喜歡這種感覺。
操控: 我不太喜歡那種笨重的車,開起來會比較麻煩。這輛車給我的感覺和我以前開過的車不太一樣,它更輕,方向盤也更輕,開起來也更舒服,開起來也不會太累。
油耗:這輛車的續(xù)航能力是毋庸置疑的,一開始我還擔(dān)心要不要三天兩頭充一次電,但現(xiàn)在看來,這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
舒適:這輛車給人的感覺和燃油車不太一樣,非常的平穩(wěn),支撐性很好,減震效果也不錯(cuò),以前經(jīng)常有一條路沒修好,到處都是坑坑洼洼的石頭,開起來還挺舒服的。
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