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秦Pro新能源
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI

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秦Pro新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(291條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,混動(dòng)的新能源車(chē)在油耗方面太有優(yōu)勢(shì)了,而且我這是插電混動(dòng)的車(chē),不一定要有電才能跑,平時(shí)有油就行,也省去隨時(shí)隨地要關(guān)注充電的麻煩,開(kāi)著很省心。
缺點(diǎn):后排中央扶手的兩個(gè)杯架我覺(jué)得沒(méi)有設(shè)置的必要,因?yàn)殚T(mén)板上就已經(jīng)有空間可以放水瓶。如果這個(gè)扶手放上兩瓶水,那么手找不到很好的地方可以放,而且有這么一大個(gè)硬塑料放在這里,的確對(duì)于坐在中間的人的舒適性有一點(diǎn)點(diǎn)影響。不過(guò)大家貌似也沒(méi)有養(yǎng)成,用后排中間扶手的習(xí)慣
外觀:外觀是有濃濃的中國(guó)風(fēng),比較喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì),而且這種進(jìn)氣口面積比較大的車(chē)子,出場(chǎng)都自帶一種霸氣的感覺(jué)。矩陣式大燈也是特別的帥氣,而且點(diǎn)亮以后效果特別的好,這臺(tái)車(chē)子的燈組識(shí)別度還是挺高的,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出這個(gè)車(chē)子
內(nèi)飾:電子檔桿的造型很好看,而已用久了也就適應(yīng)了。整體的風(fēng)格也有一點(diǎn)高級(jí)感,但是空調(diào)出風(fēng)口上面這個(gè)塑料塊有點(diǎn)影響整體的氛圍,應(yīng)該拿一小塊皮來(lái)包在上面
空間:后備箱的空間真的不算特別的大,畢竟有那么大塊電池在后備箱下面,這個(gè)后備箱也就是應(yīng)付平時(shí)使用了。乘坐空間相比與上一臺(tái)車(chē)好了很多,車(chē)內(nèi)坐下去很寬敞,而且有的時(shí)候捎帶兩三個(gè)同事,不用擔(dān)心空間的問(wèn)題
配置:這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得最重要的是質(zhì)保周期很長(zhǎng),買(mǎi)這種新能源車(chē)子最重要的就是這一點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力,雖然秦Pro DM超能版是混合動(dòng)力車(chē),可能有人會(huì)擔(dān)心油會(huì)不會(huì)給不夠之類(lèi)的,但其實(shí)它完全不會(huì)有“小馬拉大車(chē)”的那種無(wú)力感,相反的是,我覺(jué)得它的動(dòng)力特別猛,尤其是起步的時(shí)候,別的車(chē)還在那慢慢給油提速呢,我只要輕輕一深踩踏板,動(dòng)力一下子就跟上了,響應(yīng)非常積極,很爽。
操控: 這種小車(chē)操控性一般都不會(huì)太差,主要是方向盤(pán)輕,開(kāi)起來(lái)很輕松。而且這個(gè)剎車(chē)的感覺(jué)很快就習(xí)慣了
油耗:從提這輛車(chē)的當(dāng)天開(kāi)始計(jì)算已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間,一共行駛了1700多公里,市區(qū)跑的居多,高速和城鎮(zhèn)跑的偏少,現(xiàn)在液晶儀表盤(pán)顯示的百公里平均油耗4.3升,按照現(xiàn)在的92號(hào)汽油價(jià)格簡(jiǎn)單計(jì)算一下,一公里也就是在三毛左右,省錢(qián)是必然的
舒適:空調(diào)的制冷效果特別好,這是我最看重的地方,因?yàn)槲疫@個(gè)人特別怕熱,而且車(chē)子還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。稍微有點(diǎn)不足,就是后排的地板是凸起的,不方便放腳
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