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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(291條)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的動力還算不錯,一百公里的加速效果很好,一開始就沒人能追上它,所以我對它的動力還是很滿意的。
缺點(diǎn):從提車到現(xiàn)在在用車過程中感覺不滿意就是懸掛有點(diǎn)硬,不平的路面感覺很明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,龍臉設(shè)計(jì)是中國傳統(tǒng)文化的體現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則是黑白相間的軟包,中控屏上有一個可旋轉(zhuǎn)的中控屏,有導(dǎo)航,有空調(diào),有音樂,還有360度全景影像。
空間:我一米六的身高坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠,前排我調(diào)整了一下坐姿,距離后排還有一拳的距離,后備箱我沒量過,但是放兩個常規(guī)行李箱感覺夠用,轎車中說什么空間多大多大再大也沒 SUV的大,自己感覺夠就行。
配置:十萬塊錢買一輛國產(chǎn)車,能有這么好的駕駛體驗(yàn),已經(jīng)很不錯了,我現(xiàn)在才開了一千多公里,還沒到保養(yǎng)期呢(售貨員說首保要半年,或者HEV3500公里內(nèi)首保)。
動力:我對動力很滿意,混動、純電動、純電動、加速、加速都可以隨意切換。
操控: 這輛車操控起來很方便,方向盤有電子助力所以方向感很好,360度全景影像倒車很方便,電子手剎和油門自動解除很省事,其他還有很多輔助功能具體我也不知道怎么說(畢竟車子不是我造的、電子設(shè)備不是我研究的)還是需要看友們自己試駕體驗(yàn)。
油耗:這輛車是給我買的,純電模式下我開了大概80公里左右,實(shí)際行駛差不多60公里(具體我沒細(xì)算)我開車喜歡聽音樂也喜歡大油門開車消耗應(yīng)該比別人開要大些偶爾我會切換個混動模式開開、油耗大概在100公里左右,開一次高速我就開了混動模式。
舒適:駕駛室的舒適性還不錯,座椅設(shè)計(jì)的很運(yùn)動但皮質(zhì)比較柔軟而且護(hù)腰,還有空氣凈化功能特別是最近天氣冷的時(shí)候不能開窗透氣,可以讓車內(nèi)空氣清新,空調(diào)還可以聲控省去手動的麻煩,音樂也可以聲控,增加駕駛的舒適度。
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