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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從側(cè)面看,秦 pro是最漂亮的,側(cè)面看起來非常的協(xié)調(diào)和舒適,尾部也非常的漂亮,而且比亞迪的車機(jī)系統(tǒng),非常適合現(xiàn)代人。
缺點(diǎn):沒有哪輛車能做到每一面都完美,可能是秦 pro的輪轂太大了,雖然看起來很漂亮,但也有一定的運(yùn)動(dòng)感。
外觀:側(cè)面看起來很勻稱,流線型的設(shè)計(jì),沒有任何僵硬的地方,尾部也很漂亮。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)做得很好,功能也很豐富。里面的皮包也很多,一點(diǎn)塑料的感覺都沒有,這讓我很滿意。
空間:空間很大,就算是我這樣的胖子,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,后備箱里塞滿了東西。
配置:秦 pro混動(dòng)是最適合家用的,性價(jià)比高,省油,值得擁有。
動(dòng)力:起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng),但是到了中段,輸出就弱了很多,但是后勁卻很足。
操控: 方向盤的尺寸還算合適,手感和握感都不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度適中,沒有那種生硬的感覺,但是底盤有點(diǎn)硬,沒有完全過濾掉路面的震動(dòng)。
油耗:長時(shí)間的混動(dòng)并不能發(fā)揮出真正的優(yōu)勢(shì),在城市里開的話,確實(shí)是省油又安靜。
舒適:可能是輪轂太大了,高速行駛的時(shí)候,輪胎發(fā)出了輕微的噪音。
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