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秦Pro新能源
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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2020年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是內飾!車內!車內!我之所以選擇秦,就是因為內飾,中控臺,電子擋桿,三幅平底方向盤,越看越喜歡。除了內飾之外,動力也很不錯,尤其是起步階段,跟電動車沒什么區(qū)別,紅綠燈的時候,一點延遲都沒有。
缺點:唯一讓她不滿意的是,副駕駛的鏡子里沒有燈,每次她上班的時候,都會抱怨這個問題。
外觀:外觀很漂亮,前臉很大氣,進氣格柵很大,看起來很有氣勢,側面看起來沉穩(wěn)大氣,尾燈很有辨識度,遠遠看去,一眼就認出來了。
內飾:內飾很漂亮!科技感十足,超大的中控屏、全液晶儀表盤、電子換擋桿,這些配置在同價位中都是出類拔萃的,內飾用料扎實,做工扎實,方向盤真皮手感舒適,縫制精美,細節(jié)上體現(xiàn)了它的真面目。
空間:正常家庭用車的表現(xiàn),應該足夠日常使用了,我一米八的身高,已經不算矮了,把前排調整到自己習慣的位置后,后排的空間還剩下一拳。后備箱的空間也很大,深度更深,開口更大,后排座椅可以放倒,非常的靈活。
配置:性價比很高,在城市里開著這輛車,就像是一輛電動車,但是卻沒有電動車的續(xù)航時間,而且價格比電動車要便宜,油耗也比燃油車要低。
動力:動力表現(xiàn),尤其是起步的時候,動力表現(xiàn)很好,紅綠燈的時候就是純電動的,一點延遲都沒有,跟電動車一樣快,等紅綠燈的時候,第一排的人肯定是第一個出來的,畢竟有發(fā)動機的加持。
操控: 整體比較容易駕駛,駕駛起來比較輕松,方向盤輕,轉向精準,車身跟隨性很好,電子方向盤隨著速度的增加而變得越來越重,在高速上會非常穩(wěn)定,操控起來非常有信心。
油耗:平均油耗在5 L左右,我的充電方式并不是特別的規(guī)律,如果工作忙的話,我就會更努力的充電,如果是工作繁忙的話,基本上都是用汽油來充電,所以總體來說,這樣的油耗表現(xiàn),比一般的燃油車要便宜得多。
舒適:乘坐起來很舒服,底盤的濾震也很舒服,路面的震動過濾的比較干凈,隔音和靜音也做得很好,除了在高速上稍微有點風聲外,幾乎沒有其他的噪音。不過鏡子里沒燈,老婆的心情就不太好了。
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