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秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

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秦Pro新能源車主點(diǎn)評(píng)(291條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先夸一下秦 Proev的外觀吧,這輛車真漂亮,前大燈很有靈氣,車身線條流暢,讓人看著很舒服。說到駕駛感受,加速很順滑,在市區(qū)跑的時(shí)候幾乎沒有噪音,開起來也很舒服,自從開了秦 Proev之后,他就徹底告別了燃油車。還有就是經(jīng)濟(jì)上的問題,充電樁基本都是在小區(qū)里充電,電費(fèi)也就幾毛錢,根本不算什么,哈哈……
缺點(diǎn):對(duì)于我的日常用車來說,這輛車稍微大了點(diǎn),保持這輛車的外觀,再小一點(diǎn),更靈活一些,我見過秦 EV,感覺還是秦 Proev更好。
外觀:大嘴進(jìn)氣格柵,鍍鉻裝飾條, LED大燈,栩栩如生,非常符合中國人的審美,車身線條流暢,給人一種“沉穩(wěn)”的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單卻不簡單,柔軟的內(nèi)飾用料厚實(shí),中控屏又大又實(shí)用,深受孩子們的喜愛。
空間:后排空間很大,比同級(jí)別的合資車型要寬敞得多,后排有一個(gè)安全座椅,完全不影響上下車。
配置:雖然價(jià)格比燃油車要貴一些,但還是希望能離油車近一些,不用交購置稅省了一大筆錢,后期保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用也不高,保養(yǎng)項(xiàng)目也不多,基本都是做一些測(cè)試,基本上不需要花錢。
動(dòng)力:動(dòng)力比油車好太多了,加速流暢,超車的感覺非常好,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控: 方向精準(zhǔn)靈活,剎車性能也不錯(cuò),最喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng),在這個(gè)寒冷的冬天里,再也不用坐在車?yán)锷l(fā)抖的等著空調(diào)了。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),啟動(dòng)到啟動(dòng),沒有一點(diǎn)聲響,安靜舒適。
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