一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗：能源消耗絕對(duì)是港灣最大的，我現(xiàn)在上下班都是純電，在這種天氣下，空調(diào)是不需要的，四天一次，充電速度也很快，綜合下來，油耗4.7，耗電12.3。期待首保之后會(huì)有更多驚喜。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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油耗：可能是我還沒過磨合期吧，我現(xiàn)在的百公里油耗只有4.2 L，本來我覺得已經(jīng)很低了，看官方數(shù)據(jù)想要參考一下，沒想到官方數(shù)據(jù)比我想象的還要低。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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油耗：我對(duì)這款車的耗能還是很滿意的，這一點(diǎn)體現(xiàn)出了新能源的優(yōu)勢(shì)，這輛車的耗電量和其他的電動(dòng)車差不多，大概在12千瓦左右。平均油耗要低一些，大概能達(dá)到五六個(gè)油量。我覺得這樣的能源消耗更適合城市里面。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3165公里
綜合評(píng)分
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油耗：總體來說，他還算滿意，上班的時(shí)候都是電動(dòng)模式，長(zhǎng)途跋涉就是混動(dòng)。能源消耗很大，但這款電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間太短了，只有50 KM，還得開空調(diào)，有時(shí)候還不夠用，還得用燃油，這樣油耗就更高了！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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油耗：這輛車的油耗比其他發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要低得多，平均油耗達(dá)到了4.2升，這是其他車型無法想象的。至于耗電，他可以回收，所以我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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油耗：這車的成本，還真是挺省。純電的續(xù)航時(shí)間并不長(zhǎng)，但是每天上下班還是綽綽有余的，每天回家充電一次，第二天就會(huì)變得生龍活虎。目前耗油量為4，耗電11.3，非常滿意，非常節(jié)能，非常省錢。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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