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東風(fēng)小康D52
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
東風(fēng)小康D52
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
東風(fēng)小康D52
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
東風(fēng)小康D52
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格5.75萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還真不少，比如載貨的箱子夠大，動(dòng)力也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)。總體來說，我還是很滿意的，最滿意的就是空間了，貨箱和空間都超出了我的想象，尤其是乘坐空間，雖然我個(gè)子不高，但肚子還是挺大的，坐在上面一點(diǎn)都不覺得憋屈。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是剎車太緊了，很難踩到，不過這是貨車的通病，可以忽略不計(jì)，再說了，卡車嘛，只要質(zhì)量好，開起來舒服就行了。
外觀：這輛車看起來很不錯(cuò)，有一種硬漢的感覺，而且這輛車很大，很適合裝。
內(nèi)飾：面包車的內(nèi)飾很一般，不痛不癢，畢竟是用來拉貨的，不是用來享受的。
空間：空間一直都是我夸贊的地方，真是出乎我的意料，尤其是乘坐空間，完全照顧到了我這種啤酒肚的人的感受，一點(diǎn)也不覺得壓抑。
配置：物美價(jià)廉，雖然我第一個(gè)想到的就是小康車，但我還是喜歡貨比三家。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，原則上我覺得夠用就行了，畢竟幫人拉貨，安全第一，不然賺不到錢，還得賠。
操控：
操控性一般，卡車比較笨重，之前也說過，剎車太緊，會(huì)影響操控性。
油耗：油耗這件事確實(shí)沒怎么考慮過，不過現(xiàn)在還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟每次拉貨都比較多。
舒適：操控性一般，舒適性大打折扣，當(dāng)然除了剎車會(huì)掉點(diǎn)外，其他的都還好說。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有幾個(gè)讓我滿意的地方，但最讓我滿意的還是它的尺寸，車身長5460毫米，寬1780毫米，高214毫米，這不僅僅是數(shù)據(jù)，更是堅(jiān)定了我選擇它的決心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，它的前橋和后橋都采用了非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，雖然它的載貨能力很強(qiáng)，但是坐起來還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：它的外觀也是低調(diào)的，所以它的外觀并不突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很簡單，用的是 CRT射線管顯示器。
空間：因?yàn)榕赃叺臋跅U比較高，車廂的長度也比較寬，所以一般都是用來拉大箱子什么的。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，我覺得沒有比智能更時(shí)尚的車了。
動(dòng)力：只要不拉太重的東西，1.5 L的馬力就足夠了
操控：
方向盤操控感：作為一輛小型卡車，它對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，更注重實(shí)用性，所以方向盤上除了喇叭鍵之外，并沒有其他的按鍵。
油耗：因?yàn)樗麄兘?jīng)常在城市里跑，有些路段比較難走，而且載重也不輕，所以油耗并不高，也不低。
舒適：因?yàn)榍昂髴壹芏际欠仟?dú)立懸掛系統(tǒng)，長途行駛的話腰會(huì)很累，而且在顛簸的路面上還會(huì)有一些震動(dòng)傳到駕駛室里。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里做點(diǎn)小生意平時(shí)拉貨，滿意的地方是車子開得還不錯(cuò)；
缺點(diǎn)：搖下車窗有點(diǎn)費(fèi)勁，嘎吱嘎吱地響。這是一件很麻煩的事情。
外觀：貨車我覺得外觀少了點(diǎn)吧，顏色挺好看，外觀大氣；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無奇，說不清好在哪里，但又說不上來。
空間：雙排，空間不錯(cuò)，車內(nèi)空間也很大。
配置：保養(yǎng)費(fèi)用并不貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，載貨空間也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，起步有點(diǎn)肉，希望能改進(jìn)；
操控：
雖然是貨車，但底盤很好，通過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的顛簸。
油耗：低油耗，低排量發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗城市道路。
舒適：車內(nèi)座椅是布的，做起來舒適度不高，做我的車朋友也這么說；
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東風(fēng)小康C32
東風(fēng)小康K01
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東風(fēng)小康C51
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