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途銳
2021款 2.0TSI 銳尚版

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途銳車主點(diǎn)評(267條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 做工精細(xì) 配置很豐富 動力很充沛 操控感強(qiáng) 通過性良好
推薦
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優(yōu)點(diǎn):買車到現(xiàn)在一年多點(diǎn)了,行駛里程也有一萬多公里了。其實(shí)在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的,第一個(gè)就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng), 因?yàn)槲夜ぷ髟,?jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū),特別是鹽源縣,幾乎每個(gè)月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國道,有些路段真的不好走,特別遇到下過雨的路,坑坑洼洼的,但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子,說的是:你只管踩油門,剩下的交給夸戳(奧迪的四驅(qū)),我覺得我開途銳的時(shí)候也有種只管踩油門,剩下的交給4MOTION,哈哈,玩笑歸玩笑,但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點(diǎn),當(dāng)時(shí)考慮買途銳一個(gè)很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛,當(dāng)時(shí)我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎,因?yàn)榭諝鈶覓煜鄬τ谄胀ǖ膽覓旌軏蓺,動不動就要扯拐,甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車(具體什么車記不得了)跑珠峰大本營,前面有很長一截搓衣板路,直接把空氣懸掛跑報(bào)廢了的新聞。但是這一年多下來,空氣懸掛也很穩(wěn)定,跑爛路完全沒有問題,經(jīng)得起考驗(yàn),50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算!
缺點(diǎn):總體來說大眾的做工還是很精細(xì)的,不過也有讓我不滿意的地方,尤其這一點(diǎn),當(dāng)時(shí)差點(diǎn)崩潰。當(dāng)時(shí)買車還不到半年,我在理塘縣吃了飯,睡了一晚上起來后車子打不燃了,當(dāng)時(shí)又急到走,幸好是在縣城里面,打了個(gè)修理廠電話過來幫我看,結(jié)果是電瓶沒電了。。。當(dāng)時(shí)可是準(zhǔn)新車啊,后來我問了銷售,銷售說這種問題確實(shí)不常見,但的確是因?yàn)殡娖刻濍姴艑?dǎo)致無法打火,當(dāng)時(shí)那個(gè)心情哦,非常崩潰。。。還有一個(gè)問題就是電尾門,當(dāng)時(shí)銷售給我說是帶腳踢感應(yīng)的,但買車到現(xiàn)在我只成功踢開過一次嗎兩次,后來就干脆直接不踢了,確實(shí)很難踢開。還有一個(gè)就是道路偏離系統(tǒng),這個(gè)東西簡直難用,以至于在跑高速的時(shí)候很容易成為發(fā)生事故的東西,我只用過一次,就再也沒開過,因?yàn)椴铧c(diǎn)撞車!我在高速的時(shí)候變道超車,那個(gè)道路偏離以為是跑偏了,方向盤自動給我拉了回來,嚇得我一身冷汗。。。這種配置應(yīng)該很智能才對,不知道為什么會出現(xiàn)這種情況哈。
外觀:外觀其實(shí)一般,車如其名,大眾,外觀也很大眾,就是那種很普通的效果,我還是比較喜歡這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì),車身線條硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要著重說一哈,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很巧妙,我很喜歡它那個(gè)氛圍燈,還可以調(diào)節(jié)很多顏色,我專門在地下停車場拍了兩張,很舒服,看起視覺效果很巴適。然后就是中控的大屏,用起來簡單,方便,真皮包裹的方向盤手感很好,所以說德國人的做工還是很巴適的。
空間:途銳的空間還可以,前排空間沒得毛病,但是后排的話稍顯拘謹(jǐn)。本人身高1米8,開車習(xí)慣后躺,因?yàn)檫@樣開長途不費(fèi)力,腰桿不痛,所以駕駛席座位和靠背就調(diào)得比較靠后,坐駕駛席后排的乘客腿部空間就有點(diǎn)拘謹(jǐn)了,不過還好,能接受。其他的空間都比較滿意,后備箱也很大,后排能完全放倒,裝東西不在話下。
配置:配置挺豐富的,除了最亮點(diǎn)的空氣懸掛外,還有很多人性化的配置,比如座椅加熱和通風(fēng),全景天窗,真皮座椅坐起來很舒服,還有多選擇的駕駛模式等等,的確很巴適。
動力:2.0T的動力夠用是夠用了,但是我長期跑高速的,當(dāng)車速上了120以后就感覺動力有點(diǎn)不行了,60碼以下是最猛的,高速上想超個(gè)車還是要稍微肉一哈才超的過去。當(dāng)初買車的時(shí)候考慮過上3.0的,但是,3.0比2.0貴了不是點(diǎn)把點(diǎn)。。。10多個(gè)W啊,算了,還是忍了。市區(qū)里面開反正完全夠用,高速喃稍微差了些。
越野: 越野性能可以,因?yàn)槲医?jīng)常開爛路深有體會,不管是通過性也好,還是爛路的駕馭性都很不錯(cuò)。
油耗:油耗我基本控制在8.5L左右,雖然經(jīng)常走爛路,走爛路的時(shí)候油耗就比較高,但是也經(jīng)常跑高速,跑高速的時(shí)候很節(jié)油,我到西昌順利的話,加滿油的情況,從成都出發(fā)到了西昌以后還剩半箱油,油耗還不錯(cuò)。
舒適:舒適性不錯(cuò),真皮打孔座椅很有質(zhì)感,而且還帶了座椅加熱和座椅通風(fēng),就不怕冬天冷屁股和夏天燙屁股了,這個(gè)配置很人性化。全景天窗也很舒服,視線很好。
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