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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格66.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是2.0T,但是動(dòng)力方面我還是很滿(mǎn)意的,四驅(qū)系統(tǒng)讓途銳的動(dòng)力更強(qiáng),油門(mén)反應(yīng)更快,推背感更強(qiáng),跟A4的35 TFSI比起來(lái),差距實(shí)在是太大了,動(dòng)力的調(diào)校還是要看廠家的,我覺(jué)得大眾的調(diào)校比較激進(jìn),8 AT的 ZF變速箱也很順滑。外觀看起來(lái)有些老氣,但從另一個(gè)角度來(lái)看,這輛車(chē)很沉穩(wěn),很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開(kāi)。車(chē)內(nèi)的燈光調(diào)節(jié)非常舒適,配上合適的背景音樂(lè),非常有視覺(jué)沖擊力。寶馬X5的空氣懸掛系統(tǒng),我問(wèn)過(guò)寶馬X5,大概要100個(gè)左右,相比之下,途銳還是很良心的,這應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最便宜的空氣懸掛系統(tǒng)了。車(chē)內(nèi)超大的全景天窗給我?guī)?lái)了極大的舒適感,視野通透,沒(méi)有遮擋光線(xiàn),我坐在副駕駛上老婆開(kāi)車(chē),椅背向后仰著,仰頭望天,愜意極了。優(yōu)點(diǎn)還真不少,我只是挑了幾個(gè)最近給我?guī)?lái)驚喜的優(yōu)點(diǎn)哈,沒(méi)提出來(lái)不代表就不是優(yōu)點(diǎn),哈哈……
缺點(diǎn):吐槽泊車(chē)輔助功能太雞肋了,太坑爹了,從我買(mǎi)車(chē)開(kāi)始,就沒(méi)一次成功過(guò),最后全靠我自己倒車(chē),這還不如不用呢,讓人期待過(guò)高,又讓人失望。后備箱空間挺大的,不過(guò)后排空間太小了,我一米八的身高,坐在后排就不舒服了,坐在后排就不舒服了,難怪國(guó)內(nèi)的車(chē)都是加長(zhǎng)的,進(jìn)口車(chē)的短軸確實(shí)不夠用。說(shuō)到音質(zhì),我聽(tīng)說(shuō)途銳都配有丹拿音響,但訂了車(chē)之后才知道,只有頂配,其他的都是原裝的,哎,音質(zhì)真差。音量稍微大了點(diǎn),就會(huì)有破音。。。就算是原廠的音響,也要用心啊……
外觀:外觀低調(diào),沉穩(wěn),但是有點(diǎn)老氣,呵呵,還不夠年輕,如果換成黑色的中網(wǎng),后面還有一個(gè)小擾流板,非常精致,也不知道是不是真正的空氣動(dòng)力學(xué)。其他的都不錯(cuò),非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),木紋飾板,鋼琴烤漆面板,質(zhì)感十足。還有可調(diào)的彩色氛圍燈,非常舒適,我照了兩張不同的顏色,大家可以看看對(duì)比,尤其是晚上開(kāi)車(chē)真的很舒服。
空間:空間表現(xiàn)一般,除了后備箱空間還算滿(mǎn)意之外,其他的都很一般,可能是因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)的緣故,軸距不是很大,所以后排空間稍微小了點(diǎn),足夠日常使用了。兩個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)綽綽有余,帶著一家人出去,那就太浪費(fèi)了。
配置:性?xún)r(jià)比其實(shí)挺高的,途銳,建議大家看看,有這個(gè)預(yù)算買(mǎi)得起進(jìn)口車(chē)的質(zhì)量,然后就是配置不錯(cuò),除了品牌影響力差了點(diǎn),其他都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:我也不知道大眾的工程師是怎么調(diào)校出來(lái)的,跟其他廠家的2.0T車(chē)有很大的區(qū)別,踩了半天也沒(méi)反應(yīng),渦輪遲鈍,轉(zhuǎn)速提升了也沒(méi)感覺(jué),跟2.0自吸沒(méi)什么區(qū)別,所以我對(duì)途銳的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
越野:
操控還不錯(cuò),我老婆開(kāi)這么大的車(chē)都能輕松駕馭,我就更不用說(shuō)了,輕便簡(jiǎn)潔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且各種輔助系統(tǒng)都很好用。
油耗:油耗還算可以,目前的油耗是10.8 L,畢竟兩噸多的車(chē),油耗比較高。我才買(mǎi)了一周的車(chē),時(shí)間還短,等過(guò)段時(shí)間,我再跑幾趟高速,測(cè)試一下途銳的實(shí)際油耗,應(yīng)該不會(huì)差太多。
舒適:第一種是非常舒適的全景天窗,其次是真皮座椅,還有通風(fēng)和加熱功能,非常人性化。真皮座椅手感很好,據(jù)說(shuō)是德國(guó)的人體工學(xué)認(rèn)證,座椅是符合人體工程學(xué)的,不管是真的還是假的,反正都是真的。
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