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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格67.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)剛好半個(gè)月,這半個(gè)月我都往返內(nèi)江和成都,大多數(shù)都跑的高速,所以我對(duì)途銳的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)滿(mǎn)意!當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就堅(jiān)定一定要買(mǎi)3.0的 不買(mǎi)2.0的,現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排,奔馳動(dòng)不動(dòng)就1.5T,寶馬動(dòng)不動(dòng)就三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。。。我想問(wèn)這還怎么開(kāi)?好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機(jī),比起四缸機(jī)和三缸機(jī)不知道平順多少倍,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要平順有平順。當(dāng)初我在看車(chē)的時(shí)候就直接看的3.0的,2.0的四缸機(jī)總感覺(jué)沒(méi)有靈魂,還是3.0的帶勁!其次說(shuō)下車(chē)內(nèi)的做工,老實(shí)說(shuō)大眾的做工真的很驚喜,德國(guó)人還是很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù),不管是用料還是布局都很合理,中控的屏幕很大,操作起來(lái)也很方便。再說(shuō)下真皮座椅,因?yàn)樽臅r(shí)間長(zhǎng)了,屁股就感覺(jué)不舒服,這個(gè)時(shí)候就很需要座椅通風(fēng),保持屁股的干爽,哈哈哈,途銳是座椅通風(fēng)和加熱都有,這兩個(gè)功能一配套,就很巴適了,冬天不凍屁股,夏天也不會(huì)熱,特別是駕駛時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候,座椅通風(fēng)一打開(kāi),很舒適。另外座椅整體來(lái)說(shuō)算是偏硬的,但是多向調(diào)節(jié),可以把腰部支撐起來(lái),長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候腰部就輕松很多,很舒服。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的途銳是3.0銳享版的,我覺(jué)得音響效果很一般。雖然頂配的裝有丹拿音箱,但是架不住價(jià)格啊,太貴了……我平時(shí)比較喜歡聽(tīng)歌劇、交響樂(lè)一類(lèi)的,比如圖蘭朵啊這種,我之前開(kāi)我朋友的攬勝,試了一下他那個(gè)英國(guó)之寶的音響,太哇塞了!不愧是HI-FI級(jí)別的音響,和柏林之聲齊名,看來(lái)我得抽空去改裝一下我的音響,別讓廉價(jià)的音質(zhì)毀了這臺(tái)車(chē)。。哈哈,開(kāi)玩笑的,不過(guò)有一句說(shuō)一句,這個(gè)音響系統(tǒng)真不咋地,聲音稍微開(kāi)大點(diǎn)還出現(xiàn)了破音的情況……哎!還有個(gè)問(wèn)題就是,都70萬(wàn)的車(chē)子了,后排的設(shè)計(jì)過(guò)于撿漏了,后排的中央扶手放下來(lái)智能放個(gè)水杯,其他啥都沒(méi)了。。。這個(gè)有點(diǎn)費(fèi)解,而且后排座椅不可調(diào)節(jié), 這個(gè)差評(píng)!也是我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn),隨著以后用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,有什么問(wèn)題我會(huì)再繼續(xù)追加補(bǔ)充的。
外觀(guān):途銳的外觀(guān)就不用多說(shuō)啦,大眾家族化的設(shè)計(jì),很普通,辨識(shí)度也不高,很容易讓人認(rèn)錯(cuò),畢竟大眾旗下SUV車(chē)型太多了,數(shù)不勝數(shù)。今天出來(lái)洗車(chē),洗完車(chē)突然開(kāi)始下雨。。。哎,各位就將就到看,車(chē)算白洗了
內(nèi)飾:內(nèi)飾算比較豪華的,而且用料也不錯(cuò),設(shè)計(jì)各方面都可以。里面的氛圍燈可以調(diào)節(jié),這個(gè)還有點(diǎn)安逸,特別是夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候眼睛很容易疲勞,隨時(shí)換到顏色,可以有效的緩解眼睛疲勞,這個(gè)是真的,親測(cè)有效。
空間:空間一般,前排很舒服,而且很豪華,用料 設(shè)計(jì)這些都不錯(cuò),但是后排空間和設(shè)計(jì)都有所欠缺,后排腿部空間稍顯局促,而且后排座椅不可調(diào)節(jié),這一細(xì)節(jié)不好。后備箱空間妥妥的,穩(wěn)中穩(wěn)!
配置:途銳的配置還是很豐富的,安全類(lèi)的預(yù)碰撞防止系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等,人性化配置的座椅通風(fēng)加熱、多種顏色氛圍燈,還有性能類(lèi)的空氣懸架等等,真的很豐富,我作為一個(gè)車(chē)主都可以如數(shù)家珍了。
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力很霸道哦,SUV車(chē)型上我試駕過(guò)3.0T的攬運(yùn),試駕過(guò)3.0T的X5,對(duì)比下來(lái)其實(shí)感覺(jué)上相差不大,但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢(shì)的。
越野:
我沒(méi)越野過(guò),但是感覺(jué)應(yīng)該不會(huì)差,底盤(pán)可以升高5擋,而且還有多種駕駛模式。
油耗:油耗算是比較高的了,目前用車(chē)13L左右 百公里,但是會(huì)想過(guò)來(lái)3.0的排量,再加上2噸多的車(chē)重,這個(gè)油耗其實(shí)也能接受。
舒適:整體來(lái)說(shuō)比較舒適,我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間跑高速比較多,所以比較在意長(zhǎng)途駕駛的舒適性,他的通風(fēng)座椅加上多向調(diào)節(jié)的腿托腰托,讓我在長(zhǎng)途的時(shí)候比較舒服,不會(huì)覺(jué)得累。
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