一鍵砍遍全城
購買時間2017年07月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格62.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象:
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:舒適,舒適,還是舒適,在走一些爛路的時候,無論是它的底盤,懸掛,還是輪胎,把那些所謂的顛簸與不適全部給我過濾掉了。在調(diào)到越野模式的時候,懸掛會變硬,底盤會升高,通過性非常好,再走爛路的時候后面的車很快就從我的后視鏡變得越來越渺小了,很自信,但是即使是懸掛變硬,絲毫不影響它的舒適度,就好像是最下面有一個很硬的東西在支撐著,中間是一個氣球,上面是我,就是這樣的感覺。不光是走爛路或者越野,即使是走公路,依舊甩同級別幾條街,想走就走,想剎就剎。而立之年,從未買過SUV,自己也成熟穩(wěn)重了,不再是二十多歲的小伙子了,然后開始了SUV的挑選?戳送句J的兄弟車型Q7,內(nèi)飾設(shè)計沒的說,但是外觀不符合我的審美。然后也想為了面子考慮了“別摸我”X5,因為我開的就是520(別摸我操控確實強(qiáng)),換X5的話那百年不變的中控臺,而且性價比不高,2.0T沒有空氣懸掛,舒適度以及通過性大打折扣。其中途銳的座椅通風(fēng)簡直涼爽,這個是我最喜歡的,這大夏天的簡直涼到我想發(fā)牢騷。然后它的扶手箱可以向前拉伸,雖然拉長后會影響放水杯的位置,但是這個扶手箱可以讓我把整個小胳膊放上去,一直到手腕,然后配合軟硬適中包裹性特別好的座椅,真的讓我很踏實。最后,途銳其實是一款很低調(diào)沉穩(wěn)的車,我的年紀(jì)也不算太大,哈哈,所以呢最終置換了我的520,下定了藍(lán)色的拓野版。想了想懂車的人自然懂,也不想為了面子花大價錢買個只中看的車。
缺點:拓野版沒有電動尾門,沒有白色車。內(nèi)飾實際用料高檔,手感很舒適,但是視覺效果還是太多塑料感,座椅調(diào)節(jié)到最低狀態(tài),門板上兩處放胳膊的地方要不然低要不然高,不太適中,望改進(jìn)。
外觀:外觀霸氣,日行燈漂亮,前臉堅硬,后屁股圓潤。
內(nèi)飾:中控屏幕已經(jīng)改了,內(nèi)飾用料不吝嗇,手感舒適,視覺效果一般。
空間:空間不錯,后排空間和我的520差不多,怎么坐都行。
配置:配置豐富,有座椅通風(fēng),全景天窗,空氣懸掛。。
動力:動力輸出很強(qiáng)勁,真不愧是3.0機(jī)械能壓的發(fā)動機(jī),2.5噸左右的車,提速不猶豫。
越野:
通過性非常好,涉水深度也非常可觀,四驅(qū)系統(tǒng)有較好的脫困能力。
油耗:別和我說油耗,我真不在乎,有些人開個這樣的車,什么都想有,還磨磨唧唧的嫌油耗高,這樣那樣的。要不然你別買這車,要不然大老爺們的你別摳...好了,暴力駕駛15升油16升油也是會有的。
舒適:非常舒適,座椅包裹性也好,除了座椅,還有底盤軟硬調(diào)節(jié)和空氣懸掛互相配合。
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